Ferme du Pas de Calais au 1/32 - 2eme partie

Bricoles
Encore pas mal de bricoles à faire pour

Bonsoir Berny

ca sent la fin je suis content d'avoir suivie le montage complet

chapeau l'artiste

a+lionel

Merci Lionel
Bon week-end

Avancées sur la M 103

bonsoir
es tu sure que ça tourne dans le bon sens ,malgré toutes ces poulies ?

Sur le livret de pièces détachées il y a un plan pour toutes les courroies et les chaînes, j'ai suivis les plans

attention parce que une simple poulie peut inverser le sens de rotation

Avec les croquis du constructeur sur les courroies et leurs posent suivant le plan
Il ne doit pas y avoir d'erreur

j'avais l'envie de m'amuser et de te faire douter

mhf85000 a écrit:j'avais  l'envie de m'amuser et de te faire douter

Merci, mais je pensais avoir fait une ânerie ( une de plus)
J'avais ressortie les plans pour verifier

Travail sur la coupe

bonsoir Berny
je me doutais bien que tu travaillais sur ta table de coupe ,pas de chômage chez les Picard !
comment procèdes tu pour faire les étoiles de tes rabatteurs ( une pièce ou 5 pièces collées )

Bonsoir MHF 85000
Fait en un seul morceau mais recommencé 3 fois
De façons differentes, une fois les 4 ensembles mais arrivée au dernier j'en ai loupe 2
Alors un coup en styrène, mais les coups de cutter malheureux on tout loupé
Alors un par un avec des gabarits en papier collé sur l'aluminium de 1 mm avec un en plus heureusement car un de loupé

bonsoir Berny
je suis con car je me suis jamais posé la question sur le système des rabatteurs qui se replient lorsque la vis a été alimentée ?
peux tu m'expliquer ? à moins que la jeunesse actuelle veuille bien m'aiguiller là dessus !

mhf85000 a écrit:bonsoir Berny
je suis con car je me suis jamais posé la question sur le système des rabatteurs qui se replient lorsque la vis a été alimentée ?
peux tu m'expliquer ? à moins que la jeunesse actuelle veuille bien m'aiguiller là dessus !

Bonjour MHF 85000
Peux tu reformuler ta question car la c'est moi qui suis c.. car je ne comprends pas?
Tu parles des rabatteurs sur la coupe et de la vis du convoyeur ?

Petits travaux

Bonsoir Berny

Toujours du beau boulot minutieux

a+lionel

Merci Lionel

J'hésite sur la marque, pas sur le modèle M 103
Claeys ? Clayson ? Ou New Holland ?
je penche pour Clayson , qu'en pensez vous ?

Moi la Clayson M103 elle est immense
https://www.youtube.com/watch?v=5riKJrfG9eE

bonne soirée

Lionel62 a écrit:Moi la Clayson M103 elle est immense
https://www.youtube.com/watch?v=5riKJrfG9eE

bonne soirée

Merci Lionel
Celle ci je ne l’avais pas encore vu sur le net
Sacré trémie

Bonjour Alors Claeys ou Clayson ??? pas New Holland -Il me semble que les premières etaient des Claeys mais rien de sur ont peut etre évoluées en Clayson ???
gg4369

Merci à vous
Pour l'histoire, ( d'après internet) Claeys à été en procès avec Claas suite à la ressemblance et le nom qui se ressemble de Claas, changement de nom en Clayson et je crois association avec Ford
Ensuite achat de Clayson par New Holland
Mais tous les trois ont fabriqués des M 103 , avec des différences
Je pense la baptisér en Clayson

Salut tonton Berny,
Moi j'aurais mis Claeys car c'est sous ce nom qu'elle est sortie.
Et je ne pense pas que la M103 soit sortie sous le nom New Holland. La série des M89 jusqu'à la M140 sont née sous Clayson, ensuite Clayson-New Holland et New Holland.

bonsoir
et en plus mr Berny est historien , qu'en pensent les spécialistes ?

D'après mes recherches sur le net et la trentaine de vidéos sur la M 103, il y en a 3 avec la même référence Claeys, Clayson et NH, comme ce sont des rénovations elles ont peut être été nommées selon les préférences du restaurateur ????
Il y en même avec les deux noms Clayson New Holland
Maintenant pour faire simple elle sera Clayson .
Merci a vous