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La restauration du SFV 302

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Message par 8080 17/1/2017, 19:29

SLT LES GARS , z avez de la chance je suis pas suceptible .j aime bien envoyer donc il faut accepter de recevoir. OUI pour l electriciter deja que ca m enerve avant de commencer alors je te dit pas , je vais tous rebrancher apres on verras . JE VAIS OUVRIR un sujet pour le fv1 c est loin d etre acquis mais ca va permettre de mieux connaitre la bete A+
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Message par 8080 18/1/2017, 08:50

slt , ce matin operation fin de peinture ouf !! j ais commander les autocolants pour le 302 . J ATTEND toujour mon huile pour le pont j espere avoir tous cela pour samedi si c est le cas dimanche matin petite ballade La restauration du SFV 302 - Page 14 923728181
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Message par 8080 18/1/2017, 20:29

BONSOIR a tous , j ais peint mes masses et le couvercle du regulateur mis tous cela au chaud pour que sa seiche La restauration du SFV 302 - Page 14 20170129
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Message par 8080 19/1/2017, 13:46

SLT A TOUS , bon on gagne pas notre chauffage la feraille est froide j ais mis les masses en place il me reste encore pas mal de retouche de peinture je verrais quand les temperature vont remonterLa restauration du SFV 302 - Page 14 20170131
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Message par Invité 19/1/2017, 18:41

Salut 8080
de ce temps pas facile de peindre et comme tu dis il faut des gants pour toucher la ferraille ,bien les masses La restauration du SFV 302 - Page 14 974250
a+

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Message par 8080 22/1/2017, 19:46

salut , petite ballade avec mon dernier ptit fils il est au ange La restauration du SFV 302 - Page 14 20170133
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Message par Invité 22/1/2017, 19:54

salut :youpi: tu m'étonne La restauration du SFV 302 - Page 14 974250

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Message par flipper24 22/1/2017, 20:42

Bonsoir.Félicitations pour ton travail ainsi qu'à Lionel pour sa restauration.A+

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Message par 8080 25/1/2017, 21:25

BONSOIR A TOUS , j ais recu les autocolants ce jour et je suis preneur de conseil pour la mise en place . surtout sur la coiffe du cote embrayage car j ais peur que ca s applique mal a cause du bombé du cache avez vous une methode ?? je voudrais pas le rater !!!!merci
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Message par GORDINI 07 25/1/2017, 21:32

Bonsoir
Pour les autocollants sur une surface bombée, il me semble que certains le font avec un sèche-cheveux....
Mais les "pros" te diront ça mieux que moi !
A+
JP

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Message par 8080 25/1/2017, 22:00

ok merci pour le tuyaux
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Message par jd6520 25/1/2017, 22:13

Avec de l'eau savonneuse comme sa tu place ton autocollant et ensuite tu passe un coup de raclette pour eliminer l'eau et ensuite tu frotte ton autocollants Wink

Tres beau tracteur ce 302 !
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Message par 8080 25/1/2017, 22:33

slt oui je le fait avec tu produit a vitre mais mon soucis est sur le bombee du cache je suis sur d avoir des plis et ca ca ne me plait pas mais il doit bien avoir un "truc" non ? MERCI POUR LE COMPLIMENT A+
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Message par erichv1 25/1/2017, 22:46

Slt à tous
Superbe ce 302, ça fait toujours plaisir le premier petit tour après restauration. 
Beau travail, félicitations La restauration du SFV 302 - Page 14 974250
Pour les autocollants, c'est toujours un cauchemar à mettre. :non:
Bon courage, Éric
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Message par CENTAURE1312 26/1/2017, 19:11

Salut à tous.

C'est vrai que ça doit être "coton" sur du bombé. Déja quand j'ai dû mettre les miens sur du plat, j'étais pas fier. La hantise du pli. La restauration du SFV 302 - Page 14 Cdgtosea
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Message par 8080 26/1/2017, 20:31

SLT A TOUS OUIAIS mais la les gars vous m aider pas trop !!!!!!!!!!!!!! ah oui la hantise du pli BDM La restauration du SFV 302 - Page 14 Angry2
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Message par erichv1 26/1/2017, 21:40

À si, c'est une aide psychologique La restauration du SFV 302 - Page 14 JesterLa restauration du SFV 302 - Page 14 Haha
bon courage eric
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Message par 8080 27/1/2017, 07:48

ah oui c est ca : la hantise du pli, pas facile sur du bombe , cauchemar et bon courage merci les psys La restauration du SFV 302 - Page 14 502276 La restauration du SFV 302 - Page 14 502276 de toute facon faut essayer allez bonne journee
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Message par 8080 31/1/2017, 20:36

SLT A TOUS , je me suis risquer a mettre mes autocolants coter regulateur ca va mais pour le capot embrayage , il est plus petit donc plus bombe j ais un plis (bdm)mais c est passable bon je vous mets des photos.j ais aussi un petit soucis avec les freins il freine tres bien mais plus d un cote que de l autre et j arrive pas a regler pil poil , avez vos une astuce merciLa restauration du SFV 302 - Page 14 20170137
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Message par jd6520 31/1/2017, 20:51

il est superbe ton 302 La restauration du SFV 302 - Page 14 Good1

tu compte lui mettre un échappement vertical ?
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Message par erichv1 31/1/2017, 21:24

Bonsoir
Nickel, les autocollants, il est vraiment très beau, moi j'aime bien le pot dessous, c'est une mode de les mettre vertical alors que 80%des gros société l'avais dessous. 
Et pour rouler, c'est nettement plus agréable. 
Pour les freins, ce que je fais, c'est supprimer le cable des freins indépendant et je les remplace par 2 tirants, par contre ça supprime les freins indépendant mais bon pas vraiment utile sur un tracteur comme ça. 
À demain pour les photos du poste de conduite du fv1, Éric.
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Message par 8080 31/1/2017, 21:41

slt ,merci jd 6520 .
le pot vas rester horizontal, car je ne veux pas mettre 6 ou 700 euros dans un vertical et j ais trouver un pot horizontal pour 50 euros complet cabosser mais complet (le mien n est pas complet) pourtans je les trouve plus beau en vertical mais on s habitue et je prefere les garder pour ma cagnotte du fv1 . L IDEE DES TIRANT me plait bien car avec les cables c est un peut merdique  ok pour les photos ericLa restauration du SFV 302 - Page 14 Cimg2014
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Message par 8080 31/1/2017, 21:44

Y A T IL QUELQU UN QUI SERAIT INTERRESSER PAR DES VOLETS REGLABES ( jalousie) pour des sfv car j ais la possibilite d en recuperer si vous etes interreser faite le moi savoir
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Message par Invité 1/2/2017, 08:49

salut 8080
ca change tout avec les autocollants même sur les ailes ar La restauration du SFV 302 - Page 14 Wink
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Message par Maxence-18 1/2/2017, 18:35

Bonjour à tous,
Félicitations pour cet bébé, il est bien beau!
Pour le silencieux, plusieurs choses sont à prendre en compte :
le gout
laisser le tracteur comme à l'origine
ou voir le coté le plus pratique
Pour le côté pratique, je m'explique : si tu souhaites utiliser le tracteur pour faire du battage, c'est mieux de le laisser comme il est (bien plus pratique de passer la courroie). Si tu veux te promener dans les champs, là c'est plus conseillé d'en mettre un vertical. Vu que l'huile n'est pas toujours totalement consommée, elle sort de l'échappement en étant extrêmement chaude et peu foutre le feu aux chaumes. Pareil pour les étincelles qui jaillissent! Enfin, si tu veux faire de la route avec, c'est mieux de le laisser comme il est parce que t'as bien moins de cha,ce de te prendre une goutte d'huile bouillante en pleine g***e (expérience personnelle avec un oeil La restauration du SFV 302 - Page 14 11945 ). Mais le plus important, c'est ton goût et surtout le prix, c'est pas donné l'ensemble!
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