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La restauration du SFV 302

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Message par 8080 7/1/2017, 14:42

les pneus c est du 13.6/ 24
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Message par sofravi 7/1/2017, 15:06

Bonjour

https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1046361701.htm?ca=15_s

La restauration du SFV 302 - Page 12 4ce24744d65d989d9ed54e3d8c4c4b3d5a0b5197
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Message par TATAVE85 7/1/2017, 15:15

Re

Les pneus à l'origine ce sont des 14-75 X24 qui ne se font plus et remplacés par le 14,9 X24

A+
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Message par 8080 7/1/2017, 17:04

SLT TATAVE c est possible mais quand je lisla notice vierzon dans les carateristiques il donne 12.75/24 !! bon on va pas se battre j ais mits entre les deux . LA LARGEUR ne me choque pas c est plus le diametre
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Message par 8080 7/1/2017, 17:05

sofravi a écrit:Bonjour

https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1046361701.htm?ca=15_s

La restauration du SFV 302 - Page 12 4ce24744d65d989d9ed54e3d8c4c4b3d5a0b5197
MERCI pour l annonce mais ces pas la porte a cote et quel est le poids d une masse A+
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Message par sofravi 7/1/2017, 18:51

Bsr

60 kg. / pièce , il me semble
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Message par CENTAURE1312 7/1/2017, 19:10

8080 a écrit: Son père n a jamais voulu le vendre mais là, son fils a vu mes restaurations et en a parlé à son paternel qui parle de me le mettre mais pour le remettre en route après on verras :non: :non: on sait jamais

Salut à tous.

Oui c'est juste une remise en route, y parle pas de vendre. Après, si tu restaures en pensant que...... et qu'au final....non. Déception, frustration..... :non:
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Message par erichv1 7/1/2017, 19:59

Effectivement la largeur ca va
voilà la monte d'origine qui équipe encore mon dernier 302
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Message par 8080 7/1/2017, 20:04

SLT , c est le risque quoique !! le bonhome avait une scierie et charpente plus une entreprise de battage et son fils a reprit la boutique . J AIS CONDUIT une moissbatt 6 ans chez eux et il ont du me faire autour de 5000 m2 de charpente et couverture et on as une certaine amitiee . ON LUI en a proposer plusieur fois dans LES 8 a 10000 euros donc je sais qu il ne me le donneras pas mais ce ne sont pas des ingrats . MAIS SI il me demande de lui faire la remise en route ce seras avec plaisir et sans arriere pensee apres on verras si son prix est en phase avec ma bourse ou pas A+
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Message par 8080 7/1/2017, 20:07

erichv1 a écrit:Effectivement la largeur ca va
voilà la monte d'origine qui équipe encore mon dernier 302
La restauration du SFV 302 - Page 12 Wp_20192
SALUT eric la largeur est bonne et le diametre aussi , car en 24 t as pas trop le choix si ??? LA DIFFERENCE ENTRE LES 401 551 ET HV1 OU HV2 C EST QUOI ?? aurait tu des photos ? MERCI
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Message par TATAVE85 7/1/2017, 20:19

Est-ce ? que cela  peux t'aider la chronologie de la SFV, j'ai essayé un scan

La restauration du SFV 302 - Page 12 07nwy8

Peut etre plus clair
La restauration du SFV 302 - Page 12 071xts

A+
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Message par 8080 7/1/2017, 20:46

SUPER merci tatave , d apres ce que je sais il est avant 1950 donc se serait plutot un hv1 ou fv1 et apparament il n as pas de phare mais j ais pas fait trop gaffe non plus ce qui est sure c est que le moteur n est pas bloquer
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Message par TATAVE85 7/1/2017, 21:13

Un FV1

La restauration du SFV 302 - Page 12 076bhiµ

Un HV1

La restauration du SFV 302 - Page 12 07ixgj
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Message par 8080 7/1/2017, 21:36

ok c est sur c est pas un hv1 merci pour les photos , quand j aurais 5 mn j irais le prendre en photos
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Message par erichv1 7/1/2017, 21:48

Bonsoir
pour ma part, je les monte en 16.9, ça donne cela
La restauration du SFV 302 - Page 12 Dsc_4610
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Message par sofravi 8/1/2017, 10:07

Bonjour

Superbe présentation avec les bouquets de gerbes  La restauration du SFV 302 - Page 12 974250

en 16.9 , ça fait de beaux boudins  Exclamation

:youpi:
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Message par 8080 8/1/2017, 19:27

slt a tous oui belle fourchette de vierzon . c est vrais que les pneu n ont pas la meme gueule ,c est du 16.9/ 24 si j ais bien compris le diametre du boudin est quasi le meme et on a une impression qu il y a moins de vide entre le haut du pneu et l aile
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Message par erichv1 8/1/2017, 19:59

Bonsoir à tous
C'était la petite aligner de vierzon le jour de mon mariage pour accueillir les invités et pour les photos. 
Sur des dimensions dites "conventionnelle" 12.4 , 13.6 ,14.9 ,16.9 etc..... la hauteur du boudin augmente proportionnelle à la largeur. 
16 pouces de large 16 pouces de hauteur de boudin. 
C'est ainsi que les 16.9x24 correspondent en diamètre total au 14.9x28.
À plus Éric
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Message par sofravi 8/1/2017, 20:01

Bonjour

petit tableau indicatif sur la circonférence d'un pneu par rapport à sa dimension
où j'ai entouré les dimensions qui nous concernent le 14.9 x 28 sont ceux qui sont montés sur mon 302
comme chacun le sait pour le diamètre il suffit de diviser par 3.14

La restauration du SFV 302 - Page 12 Circon10
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Message par 8080 8/1/2017, 20:36

ahhhhhhhhhh meeeerde la j ais ete tres nul , j avais pas piger la combine La restauration du SFV 302 - Page 12 Angry2 La restauration du SFV 302 - Page 12 Angry2
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Message par erichv1 8/1/2017, 20:44

Merci sofravi pour le tableau, moi je l'ai fait côte à côte, 
mais ça confirme bien ce que je pensais. La deux dimensions sont très proches.
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Message par sofravi 8/1/2017, 21:19

8080 a écrit:
sofravi a écrit:Bonjour

https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1046361701.htm?ca=15_s

La restauration du SFV 302 - Page 12 4ce24744d65d989d9ed54e3d8c4c4b3d5a0b5197

MERCI pour l annonce mais ces pas la porte a cote et quel est le poids d une masse  A+

Bonjour

en voici d'autres , moins loin , mais plus cher

https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/935725807.htm?ca=15_s

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Message par erichv1 8/1/2017, 21:22

Et pour en finir avec les dimensions, 
les 12,75 qui n'existent plus on été remplacés par les 14 qui n'existent plus eux aussi et remplacer par les 16.9.
Donc pour avoir la même hauteur que l'origine, il faut monter des 16.9. 
La restauration du SFV 302 - Page 12 Wp_20194
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Message par 8080 9/1/2017, 13:57

SLT ATOUS donc c est un hv1La restauration du SFV 302 - Page 12 20170118
La restauration du SFV 302 - Page 12 20170117
La restauration du SFV 302 - Page 12 20170115
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Message par xle 9/1/2017, 14:47

salut,

selon la photo, c'est plutot un FVI...

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