Mon rêve...un p'tit gris Ferguson

bonjour
Propriétaire de deux chevaux je cherche un petit tracteur pour m'aider dans les tâches difficiles.
Tiré une tonne a eau, porter le fumier dans une bennette, une botte de foin avec un pic botte, éventuellement travaillé avec un petit gyro.
Je suis tombé amoureuse des petits gris, dont j'adore le look, et n'arrive pas à envisager un autre malgré les conseils de quelques agriculteurs qui me disent que je ne ferai rien avec un petit gris.

Qu'en pensez vous? est il capable de faire les petits travaux que je demande? et en diesel qu'elle modèle faudrait il trouver?

Je m'en remet à votre expérience et croise les doigts pour que ce petit gris puisse être assez costaud...la frustration sera grande si je dois me résigner à l'abandonner pour un autre modèle.

Merci beaucoup

Bonjour Elodie (tiens ! le prénom d'une de mes belle-filles !) et bienvenue !

En "p'tit gris", le modèle Diesel est le FF30 et il existe aussi des modèles "essence" qui ont été diésélisés par la suite.
Tu pourras réaliser la plupart de tes travaux en particulier ceux-ci : Tirer une tonne a eau, porter le fumier dans une bennette, une botte de foin avec un pique- botte.
par contre il faudra que les utilisateurs de ce type de tracteur te le confirmeront : avec un gyro, il faut impérativement monter une transmission avec roue libre parce que ce tracteur n'est pas équipé du "double embrayage".
Quand tu débrayes, ça coupe l'avancement en même temps que l'outil.
le problème, c'est que si l'outil a une inertie de rotation (c'est justement le cas du Gyro) ton tracteur continuera d'avancer même débrayé entrainé non pas par le moteur mais par l'inertie de rotation du gyro...ce qui est très dangereux en bout de champ ou autre bordure.

A+
JP

Bonjour Elodie
JP t'a déjà répondu sur le plan technique. Je partage son point de vue donc je n'y reviens pas. Les personnes de ton entourage t'ont conseillé avec des arguments fonctionnels et sur ce plan, elles ont raison.
Il semble que ton choix soit avant tout passionnel. Hors cadre professionnel, c'est une décision tout à fait respectable et je t'encourage dans ce sens.
Le fait d'apprécier, d'aimer un objet à chaque fois qu'on l'utilise ou que l'on passe à côté est très précieux pour son propre bien-être !

Salut,

Et le souci de roule libre c'est rien ça coute pas trés cher chez agriline et ça fonctionne très bien. C'est ce que j'ai fait sur mon Utility, qui a aussi un simple embrayage.

Et les chevaux il peuvent pas tirer la tonne ? Bon OK pas le Gyro

A+

Salut !

Si tu  veux le petit gris, rien ne t'empêche d'en avoir un. Pour le gyro il faudra une roue libre oui sinon des modifications sont à envisager s'il n'y en a pas. Mais il est capable de faire tes travaux !

Bonjour,

Bienvenue à toi et tes chevaux Elodie
En diesel, mieux vaut trouver un tracteur qui démarre bien à froid!!!
En essence, de mémoire, la prise de force n'est pas normalisée La puissance à la PDF sera "juste"pour le broyeur;
Suivant la configuration de ton terrain, et le poids des bottes de foin, vérifier si l'avant du tracteur ne lèverait pas

La gent féminine semble apprécier ce tracteur  

Photo Du livre:LE PETIT-GRIS, FERGUSON TE.20 EN DETAIL
http://www.histoireetcollections.com/

https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t3624-petit-gris-que-puis-je-faire-avec#21091
(Pleins de sujets sur le net   )
JJR24

ouaahh on a la classe en petit gris
merci pour vos précieuses réponses. Bon déjà ce sont de bonnes nouvelles, je le sent se rapprocher de ma maison ce petit gris.
Après dans ma région je n'en trouve pas beaucoup surtout en diesel.
J'en aurai pas une utilité massive alors je me tâte pour un essence.
La honte en plus c'est un cheval de trait, il pourrait bien faire le travail c'est vrai, mais j'ai peur qu'il se retourne pour manger la botte directement et boire à la tonne...
J'ai trouvé une annonce juste à coté de chez moi,ce que je peux la mettre pour vous demander ce que vous en penser? ( pas beaucoup d'info sur le modèle et l'état)
Ma recherche n'est pas urgente,(j'essaie d'apprendre la patience....)

"Bonjour, je vends tracteur Massey Ferguson essence (Petit Gris)
Roue avant de rechange
Avec sa carte grise
Prix 400,00 €"

Sûr que 400 € ce n'est pas cher est ce qu'il a des outils ? demarre-t'il ? C'est une obligation...Ne serait-ce que pour vérifier le fonctionnement du système 3 points. Par contre, la carte grise c'est un bon- point. L'avantage d'un essence c'est que c'est une mécanique capricieuse, certes, mais facile à réparer...Par contre, moins de couple.

Oui et conso différente. Après de ce point de vue il à l'air en bon état. Mais il faut savoir s'il démarre, ou a des soucis;)

salut et bienvenue

le petit gris est une exelente machine!! et je t'encourage vivement!!! j'ai fait un défiler avec un TEA20 (essence donc) le passage de la 3eme sur route dans un rond point....c'est la meme impression que conduire une voiture de course !!!


quand je passe le gyro avec mon MF 130 je debraille quasiment jamais... je fait 2 voire 3 tours de champs tranquille...des manoeuvres pour faire les coins...et apres je fait les grandes longeurs arriver au bout ( comme j'ai deja 2 ou 3 largeur de faite...je leve juste mon gyro un coup de volant et me voila reparti dans l'autre sens....

celui qui fait les foins a la meme technique....mais lui va en 3eme rapide!! alors je vais pénard en 1ere....


pour revenir au p'tit gris!! c'est quoi comme botte de foin? des gros roundbaler? ou de vrai petite botte bien carré??
dans le cas du premier...le pic botte est pas mal!! mais comme il existe différente pression et de taille...je sais pas si le p'tit gris leve ça...
si c'est en carré...ne t'enbette pas avec le pic botte!! charge les directement dans la benne 3 point ( si il souleve pas ça...il y a un gros soucis!!)

pour le gyro....aucun soucis ça traine!!! c'est juste que suivant ce qu'il y a a couper... tu peu adapter ta vitesse...et rien ne t'oblige a prendre toute la largeur aussi!!!

mais pour les cheveaux j'imagine que c'est pour couper les refus et étaler le crotin ^^ donc AUCUN soucis!!!

si c'est un essence....faut reconnaitre que ça dois...
mais pour etre honnete..j'aimerai bien un p'tit gris essence pour traficoter ( il existe des kits pour consomer moins)

pour acheter un tracteur il y a pas 36 solutions.. il faut monter dessus le démarer et faire mumuse avec pour le tester!!

Bonsoir,

Mon père avait un essence qui démarrait très mal en 6 volts! facile à conduire! ensuite;
Pas pratique, le système de relevage qui ne fonctionne plus, si débrayé!! (la pompe hydro n'est plus entrainée);
Cheval de trait? photos? il n'est pas habitué à la TA (traction animale)
JJR24

Bonjour
Dans le LOT il y en a un Diesel mais démarreur HS...ça n'aide pas pour le mettre en route !!!

https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/956013279.htm?ca=16_s



a+
JP

Bonsoir,

Hum, il va falloir le faire travailler ce cheval de trait

http://hippotese.free.fr/blog/index.php/post/2015/06/24/Transporter-une-balle-ronde-avec-un-ane-suite

Crdt

balou a écrit:Bonsoir,

Hum, il va falloir le faire travailler ce cheval de trait

http://hippotese.free.fr/blog/index.php/post/2015/06/24/Transporter-une-balle-ronde-avec-un-ane-suite

Crdt

faut bien qu'il gagne sa croute ^^

Mon beau blond et sa réplique miniature.
Il est attelé et j'adorerai essayer la traction animale, d'ailleurs il serait très bon je pense pour le travail en force.
mais si je l'utilise pour déplacer les bottes et le reste je suis pas rendu parce qu'on peut pas dire que la rapidité soit sa qualité première...mais on l'aime quand même!!

vend tracteur petit gris tec 20 de 1956 tracteur de collection en etat de marche 800e.

le prix de celui-ci est le double du premier mais vus d'ici, ils sont à égalité côté état de présentation...
Le premier a un arceau de sécurité qu'il n'y a pas sur le dernier.
a+
JP

Bonsoir,

pour les photos!
Comme dit Bosuko,"... faut bien qu'il gagne sa croute..."
La taille me trompe Comtois? Avec de l'entrainement, ça peut s'améliorer! (surtout si l'attelage se passe bien );
J'ai connu un trait du Poitou, petit gabarit, nonchalant, puissant et volontaire!
JJUR24

RE,

Les images m'ont fait oublier que mon choix se porterait sur le  fergi! à 800€ , à vérifier état et carte grise  
JJR24

salut sur le premier il y a des taches d'huile sur la jante gauche donc je pense que le joint de trompette doit etre hs et les freins gras

EA70000 a écrit:salut sur le premier il y a des taches d'huile sur la jante gauche donc je pense que le joint de trompette doit etre hs et les freins gras

AH oui en effet...et pas qu'un peu ça coule jusque sous la PDF!!
je prefere aussi le dernier ( la fameuse bar en cas de retournement...ça tue le charme de nos vieux coucou!!

perso quand je suis en devers....je glisse du siege ^^ et nettement avant qu'il puisse se retourner!! ^^
et puis on travail jamais en devers!! toujours a descendre ou a monter ( sauf si travail du sol pour retenir l'eau)

[quote="bosuko"]

EA70000 a écrit:..................
et puis on travail jamais en devers!! toujours a descendre ou a monter ( sauf si travail du sol pour retenir l'eau)

Bonjour
Ca se voit que tu n'as jamais coupé du foin dans les pentes !!!!

a+
JP

perso
le premier m'inspire plus confiance.
A en voir la couche de poussière, ça fait un moment qu'i lest là.
Et un tracteur qui dort depuis des années à l'abri est un tracteur qui a eu un proprio soigneux. En témoigne l'état de conservation.
Pour la fuite, si ça fait 5 ans qu'il est là, c'est presque normal.
Après, c'est pas une marre. Et pour 400 euros, on ne doit pas s'attendre à un neuf.
Si tu dois remettre 5 litres d'huile par an, c'est pas non plus la mort.

LOL
nan mamie n'as jamais voulu que je fasse les foins....(alergique aux graminé, poussiere, ashmatique....) sans compter la barre a section....
et pourtant j'adorai ça!!!

faut dire que l'on as pas beaucoup de pente dans mon coin....et byzarement...les grandes longeur sont dans le sens de la pente

et c'est plutot l'école forestiere qui m'as appris ça ^^
surtout quand il y a 10m3 de bois au cul qui demande qu'as rouler en bas!!

c'est aussi pour ça que les debardeur tire par le gros bout!! pour éviter que la grume roule et revienne dans le tracteur...


ça me fait penser a une vidéo d'un ancien tracteur avec un barre de coupe a faucher sur un talus...il fallait pas grand chose pour verser!!

Bonjour,

Très bon choix de tracteur, surtout pour ton utilisation. Juste à prendre le coup pour le gyro et roue libre conseillée. Si tu peux favorise le diesel, plus pratique je trouve pour travailler et au quotidien et même niveau confort de travail surtout au gyro. Mais l'essence peux très bien faire l'affaire.

Pour ce qui concerne les annonces je pencherai pour la première, pour le prix et avec la carte grise c'est pas énorme.

Tu trouveras des infos sur le site de mon père http://www.ferguson-en-perigord.com/ , tu retrouveras même la photo de la "madame" sur le p'tit gris plus haut, pour ce qui veulent de autographes je peux lui demander ... aujourd hui elle est passée au MF 260, le gris c'est pour les vacances!