tracteur artisanal avec moteur kubota bi-cylindre + relevage version 2.0

restons logique

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oui je pense qu'il faut inversé les flexible sur un moteur
regarde les miens comment sont ils connecté
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mlt a écrit:bonsoir ,moi aussi je pense qu'ils sont mal branchés sinon quel est l'empattement de ton tracteur ,

bonsoir 1m25

Camarguais a écrit:Bonsoir à tous

Donc si je voie bien tu a mît ta vanne en série avec tes moteurs. Il te faudrait juste mettre 2 T en plus sur les T déjà existant et y connecter la valve de façon à faire un genre de court circuit.

Pour mon histoire de T soit plus claire.
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C'est beau paint lol

Salut Yannick

Je suis vraiment heureux de te revoir sur le forum, et oui paint c'est pas mal je ne suis pas encore équipé de photoshop

bonjour , se soir j'ai reliez comme ma indiquez le camarguais les flexibles :



pour la futur pompe double il n'y aura pas beaucoup de place avec le réservoir , parcontre le probleme que je me suis aperçu mon moteur kubota tourne vers la gauche hors toute les pompes bach alu tourne vers la droite :







@+

Salut
Tu peux échanger le sens de rotation en inversant les lunettes de la pompe
Telecharge la doc des pompes sur ce site c'est marqué dessus
http://www.unidro-contarini.com/nos-produits/2-pompes-moteurs-et-diviseurs-de-debit-a-engrenages--brides_fr
A plus

Yannick61 a écrit:Salut
Tu peux échanger le sens de rotation en inversant les lunettes de la pompe
Telecharge la doc des pompes sur ce site c'est marqué dessus
http://www.unidro-contarini.com/nos-produits/2-pompes-moteurs-et-diviseurs-de-debit-a-engrenages--brides_fr
A plus

salut yannick je ne savais pas que l'on pouvais inversez les sens de rotation , parcontre après je peut dire adieu a la garantie parcontre ?

Oui enfin une pompe a engrenage prise en garantie c'est rare lol

Bonsoir a tous

Mais attention car selon dans le sens tu regarde tourner a droite ou a gauche tout est relatif, donc avant de démonter la pompe vérifie encore une fois de plus sa coute rien.

et pour le branchement de la vanne c'est parfait sa fera un super embrayage

Théoriquement les moteurs thermiques tourne tous dans le même sens

Bonjour le soudeur

Quand tu fait face à l'arbre de sorti de ton moteur, il tourne dans le sens antihoraire?

Si c'est le cas il te faut un pompe qui tourne dans le sens Horaire puisque tu mettra les arbre face à face donc il faut qu'il soit inverser

bonjour le meme moteur que moi :

https://www.youtube.com/watch?v=VdJ3TckXcRA

Camarguais a écrit:Bonjour le soudeur

Quand tu fait face à l'arbre de sorti de ton moteur, il tourne dans le sens antihoraire?

Si c'est le cas il te faut un pompe qui tourne dans le sens Horaire puisque tu mettra les arbre face à face donc il faut qu'il soit inverser

pour la pompe je pense la commander chez hydrokit on travaille avec eux et leur demander en rotation a gauche

le soudeur 85 a écrit:bonjour le meme moteur que moi :

https://www.youtube.com/watch?v=VdJ3TckXcRA

Si je voie bien c'est un moteur qui tourne dans le sens antihoraire comme le mien et celui de Yannick et tout les moteur que Propose Bach'Alu dans leur catalogue, donc leur pompe tournera dans le bon sens

Salut le soudeur,
Belle realisation en cours, j'aime bien voir cogiter pour réaliser quelque chose soi même.
J'avais de mon cote un doute sur le branchement des deux moteurs arrières,  tu les as branchés en parallèles si tu as une roue dans le vide ou une roue qui patine tu penses que l'autre sera entraîné pour ma part je pense que non.
Peut être que je me trompe.
J'ai une mini chargeuse à avance hydrostatique et du coup je suis allé verifier, après ce n'est pas le même montage puisque moi c'est une 4x4.
Sur mon montage j'ai deux pompes hydrauliques en sortie de moteur ensuite j'ai exactement les deux mêmes moteur hydrau que toi un pour l'avant et un  pour l'arriere qui sont accouples indépendamment à une boite a deux vitesses et differientiel.
Mais moi mes deux moteurs sont "branchés" en serie, ce qui fait qu'un pont ne peut pas tourner dans le vide sans entrainer l'autre en même temps.
qu'en penses tu peux être que je me fourvoie aussi......
Tophe

Bonjour Tophe

Je me permets de répondre puisque c'est moi qui est conseillé le soudeur sur ce choix. Oui tu a raison mettre les moteurs en parallèle aura un effet Différentiel donc si une roue perd de là motricité elle tournera dans le vide.

Mais ayant ce système moi même depuis 1ans et demi avec des roues de voiture il me suffit de me dandiner sur mon siège pour reprendre de la motricité et me dégager.

Autre points important le porte feuille, on peut passer part un différentiel auto-blocant ou une boîte à vitesse mais tout ceci pése sur la facture finale. Il y a aussi le moyen de passer par un diviseur de débit hydraulique mais alors là il faut hypothéqué sa maison.

Dernière solution avec un jeu de valve il moyen de faire un blocage différentiel mais alors là bonjour l'usine à gaz

salut le camarguais, no soucis c'etait plutôt une interrogation qu'une suggestion.
bonne continuation c'est bien commencé en tout cas.
tophe

J'espère que j'ai répondu à ton interrogation.
Sur certains point je rejoins la philosophie de notre ami le Chenillard qui produit des machines fantastiques a des prix défiant toute concurrence. Mais sur que ce genre de machine doivent se passer du superflu et rester très simple pour être abordable

bonjour a tous , hier fut le 1er démarrage du moteur KUBOTA :

https://www.youtube.com/watch?v=vVozY-PBfDI&feature=youtu.be

Grrr je n'ai pas put ouvrir le document il n'est pas sur YouTube ...

super faut pas etre si pressé, ca marche.
joli bruit ton bi-cylindre. style " ligier"
ca fait bizarre en rapport au 2 miens 4 cylindres.ils vibrent 10 fois moins.
il fait combien ? 20-25 ch?

Bonjour,

Tourne bien ce moteur kubota! Surtout avec des "valves à l'échappement!"  
JJR24

He is a life!!, he is a life!!!!
( Doctor FrankEnstein )

Traduction: il est une vie?

he is alive! Est un peu plus juste...