tracteur artisanal avec moteur kubota bi-cylindre + relevage version 2.0

mlt a écrit:bonjour
boite BOLENS G 14 je connait , c'est ce que j'ai utilisé pour fabriquer mon autoportée , le souci c'est que c'est des roues de 23 pouces de hauteur et le soudeur est en 7.50x18 il me semble , donc la boite va souffrir un peut plus , vaut mieux qu'il parte sur une boite de 4L plus solide mais faut trouvé une autre solution pour la pompe hydraulique !

pour ça que je part sur une boite de 4L , pour la pompe je passe par la courroie qui entraine l'alternateur et la pompe a eau

par contre pour ta pompe prévoir de monter la poulie sur un axe fixer avec des paliers, et pas direct sur ta pompe car ce type de pompe n'est pas prévue pour
un montage comme cedesatlas sur son char d'assault

polo-du-lot a écrit:par contre pour ta pompe prévoir de monter la poulie sur un axe fixer avec des paliers, et pas direct sur ta pompe car ce type de pompe n'est pas prévue pour
un montage comme cedesatlas sur son char d'assault

oui je peut faire une poulie fixé sur 2 roulement afin d'etre bien aligné et ensuite flector et pompe double au bout

impec chef

Après, il me semble que les clavette sont d'un acier plus dur, perso, je les fais avec un acier de m.., j'ai surement tort, un jour, ça casse

cedreatlas11 a écrit:Après, il me semble que les clavette sont d'un acier plus dur, perso, je les fais avec un acier de m.., j'ai surement tort, un jour, ça casse

Oui elle sont plus dur . Mets la preuve en ai sur la page précédente j'ai flingué 2 clavette et pas loin de fusillé un axe de moteur omr donc on change pour une boîte plus pignon chaîne

Vieux dicton:
Faire et défaire , c'est toujours travailler

bonsoir actuellement le tracteur avance guère , voir meme plus du tout , toujours le meme probleme d'avancement a résoudre , passez en train de chenille comme les caterpillar challenger











PS : le relevage avant ne plaisait pas du tout donc on reprend tout correctement temps qu'a faire

une idée a retenir   :



bon week-end a vous et a bientot

c'est vrai qu'un seul vérin suffit

polo-du-lot a écrit:c'est vrai qu'un seul vérin suffit

justement je repasse a 2 pour équilibré

bonsoir a tous , me voila de retour après un longue absence , je vient de récuperez une boite , un pont et une transmission tres correct en super état mécanique , graisse et huile toujours dedans , après un bon gros lavage au produit industriel c'est repartit pour 100 ans

ma question est la suivante parmis vous certain aurais t'il une idée pour fabriquer un embrayage pas chère , toujours dans le domaine de l'artisanal

merci a vous et bon week-end

bonsoir , le soudeur , quoi comme embrayage , un mécanisme avec le disque ,

Non plus simple système par courroie serait bien un peu comme les pays de l'est font

Sinon j’ai un embrayage qui va pile poil dedans mais j’en ne garanti rien sur l’etat
Mais vla la misère pour l’adapter à Ton moteur

le soudeur 85 a écrit:Non plus simple système par courroie serait bien

salut
sur les voiturettes équipées de kubota c'est pas des centrifuges à courroie ?

domwood a écrit:

le soudeur 85 a écrit:Non plus simple système par courroie serait bien

salut
sur les voiturettes équipées de kubota c'est pas des centrifuges à courroie ?

Euh peut être bien

willo a écrit:Sinon j’ai un embrayage qui va pile poil dedans mais j’en ne garanti rien sur l’etat
Mais vla la misère pour l’adapter à Ton moteur

Tu viens de donner la réponse

https://www.youtube.com/watch?v=5XK9Dj1i398

C'est un peu le même principe que sur les voitures DAF à notre époque....!

a+
JP

domwood a écrit:https://www.youtube.com/watch?v=5XK9Dj1i398

Les voiturettes on le principe du variateur comme les scooters . Cela ne me convient pas dans mon cas

et de plus, tu n'as sans doute pas l'arbre long à sortir du volant moteur pour enquiller le variateur.

façon pays de l'est, ça doit être courroie plate flottante avec un galet qui vient tendre la courroie.

domwood a écrit:et de plus, tu n'as sans doute pas l'arbre long à sortir du volant moteur pour enquiller le variateur.

façon pays de l'est, ça doit être courroie plate flottante avec un galet qui vient tendre la courroie.

Oui pays de l'est c'est ça mais ça fonctionne bien   ]

c'est vrai qu'une courroie trapézoïdale que tu tend c'est simple a réaliser
tant qu'a faire tu devrais mettre 2 courroies vu que tu va leur tirais sur la gueule comme un sourd

polo-du-lot a écrit:c'est vrai qu'une courroie trapézoïdale que tu tend c'est simple a réaliser
tant qu'a faire tu devrais mettre 2 courroies vu que tu va leur tirais sur la gueule comme un sourd

moi jamais , je suis pas comme ça

le relevage avant a quand a lui bien avancer :









pour les bras je pense recuperez des vieux bras de relevage