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remise en état ransomes T51D et 350D
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Re: remise en état ransomes T51D et 350D
fin du d’épouillage un 350D svelte
un petit stock de coupe, flexible and co, désolé l'image est pas belle.
je lui est fait une joli chape.
ainsi qu'un lavage léger, mon karcher a rendu l’âme
et un essai pendant 15mn impec tout semble dans l'ordre
un petit stock de coupe, flexible and co, désolé l'image est pas belle.
je lui est fait une joli chape.
ainsi qu'un lavage léger, mon karcher a rendu l’âme
et un essai pendant 15mn impec tout semble dans l'ordre
polo-du-lot- Grand fan du forum
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Re: remise en état ransomes T51D et 350D
Bonsoir,
Sacré allègement! Le moteur aura un appétit d'oiseau ça doit être plus facile dans les manoeuvres!
pour les photos!
JJR24
Sacré allègement! Le moteur aura un appétit d'oiseau ça doit être plus facile dans les manoeuvres!
pour les photos!
JJR24
jean-jacques rouleau- Grand fan du forum
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Re: remise en état ransomes T51D et 350D
je vais devoir passer le permis avec direction arrière:siffle: il est encore large la bête n'est pas prête a se renverser.
, long 2.6 x larg 1.6 x 1.2 de haut pour un poids je pense de 700-800 kg mini actuellement.
avec le bonhomme, les habillages et la cabine il dépassera facilement la tonne.
j'ai quelques projets pour lui autre que de tracter.
déjà lui refaire une peinture du chassie.
, long 2.6 x larg 1.6 x 1.2 de haut pour un poids je pense de 700-800 kg mini actuellement.
avec le bonhomme, les habillages et la cabine il dépassera facilement la tonne.
j'ai quelques projets pour lui autre que de tracter.
déjà lui refaire une peinture du chassie.
polo-du-lot- Grand fan du forum
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Re: remise en état ransomes T51D et 350D
Bonsoir,
Du poids et de la taille! 1 tonne! Un passage de tonte en 1.60m; ça se voit
Les truffières n'aiment pas le poids! mais c'est mieux que le tracteur!
JJR24
Du poids et de la taille! 1 tonne! Un passage de tonte en 1.60m; ça se voit
Les truffières n'aiment pas le poids! mais c'est mieux que le tracteur!
JJR24
jean-jacques rouleau- Grand fan du forum
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Re: remise en état ransomes T51D et 350D
pour les truffières ce sera le 51D. les roues passe a peu prés a 70-80 de l’extrémité de la coupe, et en plus il pèse moins ( 1300k)
je vais essayer de remettre en route 2 coupes hélicoïdales et faire une coupe démontable a l'avant.
et je lui trouverais bien d'autres outils histoire d'inventer
je vais essayer de remettre en route 2 coupes hélicoïdales et faire une coupe démontable a l'avant.
et je lui trouverais bien d'autres outils histoire d'inventer
polo-du-lot- Grand fan du forum
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Re: remise en état ransomes T51D et 350D
Bonsoir,
"...70-80 de l’extrémité de la coupe..." il y a de la marge!
Avec tous ces branchements hydrau! on peut en mettre des accessoires/outils/chargeurs...
JJR24
"...70-80 de l’extrémité de la coupe..." il y a de la marge!
Avec tous ces branchements hydrau! on peut en mettre des accessoires/outils/chargeurs...
JJR24
jean-jacques rouleau- Grand fan du forum
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Re: remise en état ransomes T51D et 350D
oui je vais pouvoir me faire du "mac gyver" made in ransomes lotois
déjà un relevage avant devrait voir le jour.
déjà un relevage avant devrait voir le jour.
polo-du-lot- Grand fan du forum
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Re: remise en état ransomes T51D et 350D
je suis en train de réfléchir pour mon relevage avant
du coup je suis preneur d'une méthode ou formule pour avoir un relevage qui travaille au maxi sous forme de parallélogramme pour que l'appareil attelé garde la même inclinaison.
sachant que le point de rotation des bras sera vers l’arrière par rapport au 3eme point, et que suivant la course des vérins que je vais utiliser j'ai pratiquement défini mes longueurs de bras pour avoir une amplitude suffisante.
via des schéma en DAO j'arrive a sortir des cotes par tâtonnement mais c'est un peu au pif
du coup je suis preneur d'une méthode ou formule pour avoir un relevage qui travaille au maxi sous forme de parallélogramme pour que l'appareil attelé garde la même inclinaison.
sachant que le point de rotation des bras sera vers l’arrière par rapport au 3eme point, et que suivant la course des vérins que je vais utiliser j'ai pratiquement défini mes longueurs de bras pour avoir une amplitude suffisante.
via des schéma en DAO j'arrive a sortir des cotes par tâtonnement mais c'est un peu au pif
polo-du-lot- Grand fan du forum
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Re: remise en état ransomes T51D et 350D
mon petit 350 continu sa transformation tranquilou
il a eu sa grosse toilette pour enlever le "gras"
puis début des ajouts.
une petite chape et une sortie hydraulique
" />
et le petit relevage avant qui prend forme
" />
la fixation des sorties hydrauliques avant son "provisoire"
il a eu sa grosse toilette pour enlever le "gras"
puis début des ajouts.
une petite chape et une sortie hydraulique
" />
et le petit relevage avant qui prend forme
" />
la fixation des sorties hydrauliques avant son "provisoire"
polo-du-lot- Grand fan du forum
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Re: remise en état ransomes T51D et 350D
Bonsoir,
Je suppose que les vérins, dessous, ont assez d'amplitude? La levée aussi?
JJR24
Je suppose que les vérins, dessous, ont assez d'amplitude? La levée aussi?
JJR24
jean-jacques rouleau- Grand fan du forum
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Re: remise en état ransomes T51D et 350D
Bonjour,
Pas besoin d'une grande amplitude des vérins, l'entraxe entre le pivot des bras et la fixation des vérins n'est pas grand, donc ça fera une belle amplitude en bout de bras! De toutes façons il serait vite bridé par le vérin rencontrant l'axe des bras...
Ca a l'air très bien fait, polo, tu pourrais nous mettre des vues de l'ensemble? Merci!
Pas besoin d'une grande amplitude des vérins, l'entraxe entre le pivot des bras et la fixation des vérins n'est pas grand, donc ça fera une belle amplitude en bout de bras! De toutes façons il serait vite bridé par le vérin rencontrant l'axe des bras...
Ca a l'air très bien fait, polo, tu pourrais nous mettre des vues de l'ensemble? Merci!
Feub- Grand fan du forum
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Re: remise en état ransomes T51D et 350D
j'ai 50 cm d'amplitude en bout de bras , ce qui va me suffire amplement.
faut que je fasse la fixation 3eme point ce we
oui je ferais une photo de tout, faut que le sorte car il est parké au fond de l’abri voiture.
je remettrais provisoirement tout l'habillage aussi pour voir l'effet
faut que je fasse la fixation 3eme point ce we
oui je ferais une photo de tout, faut que le sorte car il est parké au fond de l’abri voiture.
je remettrais provisoirement tout l'habillage aussi pour voir l'effet
polo-du-lot- Grand fan du forum
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Re: remise en état ransomes T51D et 350D
Bonjour,
C'est tout bon! la suite!
JJR24
C'est tout bon! la suite!
JJR24
jean-jacques rouleau- Grand fan du forum
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Re: remise en état ransomes T51D et 350D
3 eme point fait, avec un coup de peinture qui trainais en attendant une peinture complète.
un pot d'échappement décrassé et repeint
y'avait une fuite d'huile d'un flexible juste au dessus.
une vue de la chape et un peu du pot.
" />
et au complet, avec son relevage
" />
" />
les 3 coupes en place et remise en état.
il me faudra refaire les déflecteur
" />
et j'allais oublier hier matin , 7h annonce sur LBC d'un vérin télescopique neuf a 10 km de chez moi
10h tout le monde a la maison pour 150€ avec en prime un flexible.
un pot d'échappement décrassé et repeint
y'avait une fuite d'huile d'un flexible juste au dessus.
une vue de la chape et un peu du pot.
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et au complet, avec son relevage
" />
" />
les 3 coupes en place et remise en état.
il me faudra refaire les déflecteur
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et j'allais oublier hier matin , 7h annonce sur LBC d'un vérin télescopique neuf a 10 km de chez moi
10h tout le monde a la maison pour 150€ avec en prime un flexible.
polo-du-lot- Grand fan du forum
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Re: remise en état ransomes T51D et 350D
Bonsoir,
Réactif! le Polo!
JJR24
Réactif! le Polo!
JJR24
jean-jacques rouleau- Grand fan du forum
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Localisation : 24310 brantome
Date d'inscription : 07/08/2010
Re: remise en état ransomes T51D et 350D
Bonsoir,
Merci pour les photos!
Question de curiosité, ces coupes hélicoïdal, ça va bien dans de l'herbe un peu haute? Ou faut tondre plus souvent qu'avec une coupe à lame 'classique'?
Merci pour les photos!
Question de curiosité, ces coupes hélicoïdal, ça va bien dans de l'herbe un peu haute? Ou faut tondre plus souvent qu'avec une coupe à lame 'classique'?
Feub- Grand fan du forum
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Re: remise en état ransomes T51D et 350D
ça couperais aussi bien l'herbe haute (enfin une vingtaine de cm) que la plus courte d’après ce que j'ai voir.
je tond déjà souvent pour éviter de ramasser.
je verrais bien a l'usage.
disons que le 350 va être plus voué a tracter , et puis avec 2m de large j'aurais bien vite tondu 1500m² de gazon.
le reste est réservé au 51D,(2 ha) y'a trop de cailloux alors je coupe haut (7-8 cm)
sinon c'est la coupe net le plus ultra avec une hélicoïdale, ça coupe l'herbe franche au lieu de la déchiqueter.
je tond déjà souvent pour éviter de ramasser.
je verrais bien a l'usage.
disons que le 350 va être plus voué a tracter , et puis avec 2m de large j'aurais bien vite tondu 1500m² de gazon.
le reste est réservé au 51D,(2 ha) y'a trop de cailloux alors je coupe haut (7-8 cm)
sinon c'est la coupe net le plus ultra avec une hélicoïdale, ça coupe l'herbe franche au lieu de la déchiqueter.
polo-du-lot- Grand fan du forum
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Re: remise en état ransomes T51D et 350D
ca avance, aujourd'hui1 er test
bon y'a encore des détails a régler:
faire les 3 déflecteurs.
rajouter du poids a l’arrière car c'est devenu un cheval fougueux.
et tout les réglages des coupes.
[img][/img]
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bon y'a encore des détails a régler:
faire les 3 déflecteurs.
rajouter du poids a l’arrière car c'est devenu un cheval fougueux.
et tout les réglages des coupes.
[img][/img]
[img][/img]
polo-du-lot- Grand fan du forum
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Re: remise en état ransomes T51D et 350D
Bonsoir,
je comprends, "cheval fougueux" , ça fait du déport!! Pas moyen de fixer plus près, sur les bras?
JJR24
je comprends, "cheval fougueux" , ça fait du déport!! Pas moyen de fixer plus près, sur les bras?
JJR24
jean-jacques rouleau- Grand fan du forum
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Re: remise en état ransomes T51D et 350D
j'ai réflechi pour diminuer ce déport, je devrais facilement gagner 30 cm.
je vais mettre les 2 coupe avant de l'autre coté du châssis, et la centrale plus sous les bras.
ainsi un mini de modifs je pense.
je vais rechercher aussi des masse "jerrican" pour mettre a l’arrière de façon amovible. ça lui fera pas de mal.
ce qui me rassure c'est que la pompe de la partie vérin est costaud et en bon état. relever cette masse avec ce déport avec juste 2 vérin de 30.
alors du coup ma remorque va pouvoir être gaillarde vu que le vérin récupérer fait 76/61/46, ça doit avoir de la pêche au décollage.
va me falloir faire un châssis et ossature benne costaud, enfin ça va être une autre histoire.
je vais mettre les 2 coupe avant de l'autre coté du châssis, et la centrale plus sous les bras.
ainsi un mini de modifs je pense.
je vais rechercher aussi des masse "jerrican" pour mettre a l’arrière de façon amovible. ça lui fera pas de mal.
ce qui me rassure c'est que la pompe de la partie vérin est costaud et en bon état. relever cette masse avec ce déport avec juste 2 vérin de 30.
alors du coup ma remorque va pouvoir être gaillarde vu que le vérin récupérer fait 76/61/46, ça doit avoir de la pêche au décollage.
va me falloir faire un châssis et ossature benne costaud, enfin ça va être une autre histoire.
polo-du-lot- Grand fan du forum
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Re: remise en état ransomes T51D et 350D
Bonjour,
OK! donc, les coupes latérales: près du chassis, de part et d'autre des bras; la coupe centrale, devant les bras
Bonnes bricoles JJR24
OK! donc, les coupes latérales: près du chassis, de part et d'autre des bras; la coupe centrale, devant les bras
Bonnes bricoles JJR24
jean-jacques rouleau- Grand fan du forum
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Re: remise en état ransomes T51D et 350D
oui juste quelques coupes a la disqueuse, de la soudure.
faudra aussi que je mette un boulon qui bloc l'axe plus gros, vu les coupes vont être tirées au lieu de poussées.
enfin ce matin j'essaye de tondre plus de surface pour voir s'il y a d'autre défaut et après tout le monde a l’abri et je fait les modifs en conséquences.
faudra aussi que je mette un boulon qui bloc l'axe plus gros, vu les coupes vont être tirées au lieu de poussées.
enfin ce matin j'essaye de tondre plus de surface pour voir s'il y a d'autre défaut et après tout le monde a l’abri et je fait les modifs en conséquences.
polo-du-lot- Grand fan du forum
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Re: remise en état ransomes T51D et 350D
catastrophe
j'ai casser la courroie qui entraine les pompes du coup tout est a l’arrêt dehors.
courroie 4 gorges
[img][/img]
voila ce qu'il en reste
mais bon j'ai est eu le temps de voir en version raccourci.
[img][/img]
je vais gagner 20 cm de plus pour les 2 coupes avant en coupant le bâti entre l'attache bras et le tube de renfort en travers.
je vais aussi faire une grosse modif pour les bras en positionnant le vérin en dessus et faire le principe exact d'un relevage arrière, sinon la chape de poussé des verin touche la coupe centrale.
enfin du boulot en attendant de trouver une courroie
j'ai casser la courroie qui entraine les pompes du coup tout est a l’arrêt dehors.
courroie 4 gorges
[img][/img]
voila ce qu'il en reste
mais bon j'ai est eu le temps de voir en version raccourci.
[img][/img]
je vais gagner 20 cm de plus pour les 2 coupes avant en coupant le bâti entre l'attache bras et le tube de renfort en travers.
je vais aussi faire une grosse modif pour les bras en positionnant le vérin en dessus et faire le principe exact d'un relevage arrière, sinon la chape de poussé des verin touche la coupe centrale.
enfin du boulot en attendant de trouver une courroie
polo-du-lot- Grand fan du forum
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Re: remise en état ransomes T51D et 350D
Salut,
Ca doit marcher beaucoup moins bien!
Courroie 4 gorges? c'est pas plutôt 4 courroies cote à cote? dans ce cas, attention d'en mettre 4 neuves, une ancienne sera étendue!
Par contre le montage de la poulie sur flector m'étonne, je n'en vois pas l'intérêt??
Ca doit marcher beaucoup moins bien!
Courroie 4 gorges? c'est pas plutôt 4 courroies cote à cote? dans ce cas, attention d'en mettre 4 neuves, une ancienne sera étendue!
Par contre le montage de la poulie sur flector m'étonne, je n'en vois pas l'intérêt??
Feub- Grand fan du forum
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Re: remise en état ransomes T51D et 350D
voici le terme exact.
courroie poly-v 4 gorges
" />
c'est un type de courroie très fréquent sur le machinisme agricole, comme les moissonneuses
j'ai demander a jacobsen toulouse voir les prix
oui moi aussi ca m'a étonné ce type de montage sur la poulie moteur
peut être pour corrigé l'éventuel défaut de parallélisme entre l'axe moteur et l'axe pompes
courroie poly-v 4 gorges
" />
c'est un type de courroie très fréquent sur le machinisme agricole, comme les moissonneuses
j'ai demander a jacobsen toulouse voir les prix
oui moi aussi ca m'a étonné ce type de montage sur la poulie moteur
peut être pour corrigé l'éventuel défaut de parallélisme entre l'axe moteur et l'axe pompes
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