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Message par miguelnavares 9/11/2015, 13:22

Bonjour

J'ai une doute: j'ai un Someca 20 D avec 2 cylindres, je voudrais savoir si je pourrais changer le moteur pour un autre moteur de someca de 4 cylindres? quel type de modèle someca est compatible avec le som20?. En sachant que je voudrais laisser le reste: boîte à vitesse et autres. Suelement changer le moteur

Merci d'avance

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Message par labièle de cadix 9/11/2015, 14:43

Bonjour,

Et à part ça, en Europe il fait beau ?
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Message par cherbe 9/11/2015, 17:46

miguelnavares a écrit:Bonjour
J'ai une doute: j'ai un Someca 20 D avec 2 cylindres, je voudrais savoir si je pourrais changer le moteur pour un autre moteur de someca de 4 cylindres? quel type de modèle someca est compatible avec le som20?. En sachant que je voudrais laisser le reste: boîte à vitesse et autres. Suelement changer le moteur
Merci d'avance
Bonjour
Je ne connais pas ce tracteur mais en imaginant que l'accouplement à la cloche d'embrayage soit possible, tu vas très probablement rencontrer d'autres problèmes inhérents à la longueur du moteur et à la fixation au châssis.
A ta place, je chercherais d'abord à rénover le moteur d'origine

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Message par pierre86 9/11/2015, 18:09

labièle de cadix a écrit:Bonjour,

Et à part ça, en Europe il fait beau ?



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Message par miguelnavares 9/11/2015, 19:29

Merci cherbe

Je me suis trompé, c'est pas un som20, c'est someca 215 D de 2 cylindres. Aprés votre réponse, je pense que ça sera pareil pour changer pour un moteur de 4 cylindre d'autre someca.

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Message par cherbe 9/11/2015, 19:35

miguelnavares a écrit:Merci cherbe

Je me suis trompé, c'est pas un som20, c'est someca 215 D de 2 cylindres. Aprés votre réponse, je pense que ça sera pareil pour changer pour un moteur de 4 cylindre d'autre someca.
Oui, à part la carrosserie, il y a peu de différence entre les deux modèles.

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Message par jean-jacques rouleau 10/11/2015, 09:34

Bonjour,

Comme dit Cherbe! Je ne pense pas que la transmission encaisse la puissance et le couple d'un 4 cylindres!!! :siffle:
Mais qui peut le plus, peut le moins :youpi:
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t34554-restauration-renault-super-5d-avec-moteur-nissan-3-3 :youpi:
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Message par cherbe 10/11/2015, 11:30

miguelnavares a écrit:Merci cherbe

Je me suis trompé, c'est pas un som20, c'est someca 215 D de 2 cylindres. Aprés votre réponse, je pense que ça sera pareil pour changer pour un moteur de 4 cylindre d'autre someca.

Pour la petite histoire, j'ai fait cette expérience avec un Renault N71. Le moteur d'origine étant totalement usé et ayant l'opportunité de récupérer un moteurs Perkins 60 cv de MB à la ferraille, j'ai tenté le montage. C'était facile car le N71 n'a pas de châssis.
Il a fallu rallonger la barre de direction, bricoler un filtre à air (celui du Renault était trop petit) et ne pas remonter le capot devenu trop court.
Ayant de la puissance, j'ai voulu le tester avec une herse rotative de 3 mètres. Il l'entrainait sans problème mais le tracteur trop léger et déséquilibré vers l'avant patinait ! En fait, je n'ai que très rarement pu bénéficier de la puissance supplémentaire !

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Message par jaco 10/11/2015, 18:35

bonsoir ayant étais mécanicien pour moi c est totalement farfelu ! Bien sur on peut faire beaucoup de chose mais a quel prix et pour quel résultat! la transmission si elle est étudié pour passer trente cv si on en met 60 il y aura un probléme. Par contre certaines modif sont possible un perkins ad4236 remplacé par un ad4248 et bien d autre encore .Mais faut pas réver on montera pas un moteur de 1200 articulé sur un petit gris!!!

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Message par PONY24 15/11/2015, 10:08

Bonjour,

Je prends ce post en cours et je suis un peu surpris (quand je dis un peu, c'est plutôt beaucoup!!!)
Quel est l'intérêt de remplacer un bicylindre de SOM 20 par un 4 cylindres ???? Bien sûr tout est possible mais à ce moment là il faut taper dans les forums "TUNING". C'est, à mon sens un boulot considérable, inutile pour un usage normal du tracteur et dont le résultat se promet désastreux!
Abandonne cette idée car je ne crois pas une seconde que tu trouveras de l'aide sur ce forum. Ici on respecte ces machines et les "bidouilles" ne sont pas l'esprit.

Bonne journée.

A.G.
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Message par miguelnavares 16/11/2015, 19:33

Bonjour

Merci à tous pour participé ici pour vous dire votre avis serieux.

Pony24, Je vous explique pourquoi. J'ai un someca 215 F qui est adapté pour récolter la lavande (ancien machine) mais quand il y a des grandes plantes de lavandin, il manque de la puissance et ça n'arrive pas à bien le couper, donc je demande si on instale un moteur avec 4 cylindres (someca aussi) je pense qui va me faire bien, mais c'est pour ça que je demande de votre avis.

Je crois que vous allez bien comprendre.

Merci

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Message par cherbe 16/11/2015, 19:42

miguelnavares a écrit:
Pony24, Je vous explique pourquoi. J'ai un someca 215 F qui est adapté pour récolter la lavande (ancien machine) mais quand il y a des grandes plantes de lavandin, il manque de la puissance et ça n'arrive pas à bien le couper,
Merci
Bonsoir
La motivation est sérieuse mais elle ne change rien aux considérations techniques évoquées plus haut.
Je ne connais pas ton outil donc je vais peut-être dire une bêtise mais est-ce qu'il ne serait pas plus simple d'installer un moteur auxiliaire ?
Sinon et si la puissance nécessaire en plus est faible, de l'ordre de 2 à 4 cv, il faudrait augmenter le débit de la pompe à injection mais attention : il faut que le moteur soit en parfait état sinon, il ne le supportera pas.


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Message par PONY24 16/11/2015, 20:30

Bonsoir Miguelnavares,

Je comprends mieux maintenant ta motivation. Je pense cependant que cela va s'avérer très compliqué à réaliser car un 4 cylindres SOMECA n'a rien à voir avec le bicylindre du SOM 20 (ou 215). Même si tu arrivais à accoupler un moteur(ce qui serait déjà un miracle!) les vitesses de rotation seront différentes d'où encore des problèmes à régler. De plus je rejoins les autres intervenants, je doute fort que les autres pièces (transmission, boite de vitesses, pont etc...) supportent le changement de puissance.
Pour moi, la seule solution serait de t'orienter vers un tracteur plus adapté à ta machine de récolte, donc plus puissant que le SOM.
J'espère que tu va trouver une solution.

Bonne soirée,

A.G.
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Message par jean-jacques rouleau 16/11/2015, 21:01

Bonsoir,

Une/des photos de la machine (pour le plaisir et la curiosité, des idées peut-être :bizarre: :youpi:
Pourquoi un moteur someca? Un 4 cylindres n'aura pas le même carter/embrayage; un autre moteur ne serait pas plus compliqué à monter, genre perkins, mwm, ...
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Message par Dalton 16/11/2015, 21:13

https://www.youtube.com/watch?v=FF05PWVO_Dc
https://www.youtube.com/watch?v=6Nh3z0oohUo
http://humourvideos.fr/tracteur-tuning/
https://www.youtube.com/watch?v=JK6-LK8I0Xc
https://www.youtube.com/watch?v=TDCgwX-Z4Ww
https://www.youtube.com/watch?v=yFNJlbjY-bM
https://www.youtube.com/watch?v=vikwXnRScT8
https://www.youtube.com/watch?v=Ha8V5cm0Yiw
Salut .

Ceux là ne se sont même pas posé la question : GO . J'ai un pote qui avait monté un moteur / boîte 5 cylindres turbo diesel Merco sur ...un Pony en conservant la boîte du Pony .
Dans le cas de miguelnavares , plutôt que de m'emmerder à monter un 4 cylindres Soméca , je chercherais un 4 cylindres de bagnole , genre Golf diesel , plus puissant , mais nettement moins lourd . Des adaptations y'en aura de toutes façons .
Ou alors revendre le petit Som pour acheter directement un engin plus gros .
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Message par PONY24 17/11/2015, 08:06

Tout est possible!!! mais j'espère que le ramassage de la lavande peut attendre, que ce n'est pas au jour près!!!...
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Message par jaco 17/11/2015, 08:27

bonjour
au lieu de faire un montage a la noix qui prendra du temps et ne donnera pas un résultat sensas achéte un tracteur qui te convienne

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Message par jean-jacques rouleau 17/11/2015, 19:58

Bonsoir,

Le plus simple serait d'adapter le moteur pour monter un turbo! :youpi:
(graissage des jupes de pistons, polissage de conduits, ligne d'arbre...)
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Message par Clem Mc-Cormick 17/11/2015, 22:15

Salut tout le monde,
Certains propose de changer de tracteur, mais à mon avis, le Som 20 de notre ami est transformé comme ce Farmall F-235 D.
votre avis sur som20, svp Granier04
Voilà le problème je pense. votre avis sur som20, svp Wink
D'où le fait de changer de motorisation, mais pas forcément une bonne idée.
Tu dis que le moteur ne suffit plus à bien entraîné la machine, mais est-il en bonne forme ?
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