votre avis sur le MF 122

bonjour à tous,
comme évoqué ailleurs, suite à la casse de mon pony, l'idée me trotte de lui adjoindre un grand frère plus moderne et plus robuste...
précision, j'aime beaucoup la marque MF, et je suis aussi sensible au "look" d'un tracteur...c'est comme çà, c'est irrationnel mais on ne se refait pas, hein..!!

le 821...?? j'adore, mais il n'y a que peu de progrés sur le 820...
un 835..? j'adore aussi mais ils sont trés chers et j'ai lu qu'il pouvait y avoir pas mal de mécanique à refaire...
la série 100..??
alors j'ai vu un petit qui me plait bien, le 122...

quelqu'un connait et pourrait m'en dire plus??

merci de vos conseils.

den's

Bonsoir !
Pas mon préféré (ni le 130 non plus) mais je n'ai pas non plus la science infuse !





pour moi la Série 100 c'est à partir du 135 ! avec le Perkins 3 cylindres



Je précise qu'il ne s'agit que de mon choix personnel !
a+
JP de NIMES

salut jp,

merci de ta réponse, mais tu peux développer un poil s'il te plait?
qu'est-ce que tu lui reproches?
merci d'avoir mis ces fiches techniques, je m'appercois que le 122 ne fait que 24 chevaux, c'est peut-être un peu court, en effet...
tu dis le 135 avec le perkins 3 cyl, mais le 122 et le 130, ils ont quoi?

den's

Re...
les 122 et 130 ont des 4 cylindres .... ce sont des tracteurs "ancienne gamme " habillés en costume de "série 100"
ça ne veut pas dire qu'ils sont mauvais !
ils sont l'équivalent des 825 et 830 si je ne me trompe !
il y a beaucoup de membres de ce forum qui ont des "série 800" et qui en sont très contents
Comme je l'ai précisé, ce sont des préférences personnelles !
je pourrais rajouter qu'il y a une grosse différence de puissance, de couple à bas régime...
mais après, tout dépend de ce que l'on veut en faire
Le plus important , ce n'est peut-être pas le modèle mais la bonne (ou mauvaise ) affaire que l'on peut faire!
Un 122 comme neuf et un 135 complètement délabré au même prix....vaut mieux le 122 !!!!

Ayant travaillé dans une concession MF ,je les aime tous,même si j'ai mes préférés !

a+
JP de NIMES

ah, ok!
merci pour tes précisions...

je vais continuer à cogiter et surveiller les annonces..
mais je vois qu'il y a des prix vraiment fantaisistes, çà jongle avec les milliers d'euros trés facilement..!!
et c'est vrai que l'état mécanique est important, plus que le coup de barbouille sur la carrosserie!

den's

den's64 a écrit:salut jp,

merci de ta réponse, mais tu peux développer un poil s'il te plait?
qu'est-ce que tu lui reproches?
merci d'avoir mis ces fiches techniques, je m'appercois que le 122 ne fait que 24 chevaux, c'est peut-être un peu court, en effet...
tu dis le 135 avec le perkins 3 cyl, mais le 122 et le 130, ils ont quoi?

den's

Pour plus d'infos ,fais une recherche sur le site ,il y a toutes les données techniques ,il te suffiras de tout étudier avant de faire ton choix