Same Corsaro 70 DT , 4x4 refaire à neuf.

en tous qua très bonne restauration félicitation il et très beau

non non il y a de l'huile dedans c pas le palier , je vois exactement de quoi tu parle, non c'est l’engrenage de la boite

tiens aussi je viens de découvrir que le vase de controle du filtre à diesel était finalement transparent :

j'envoie aussi des photos de la boites , du pont arrière, et du carter de l'hydraulique pour au cas ou , ça puisse servir pour d'éventuelles questions dans le forum, mes photos sont donc complètement réutilisable et je me désengage de mes droits d'auteurs et compagnie.
ces photos c'est pour les vieilles soupapes ! ! donc si quelqu'un veut s'en servir pour expliquer quoi que ce soit il peut !

la boite !


le pont arrière :


la pompe d'amorcage diesel !

Bon question , je serai intéresser d'y adapter un système de direction assistée sur le tracteur MF série 100 qu'on peut voir dans la boutique du tracteur.
Problème je ne trouve pas pour les Same et en corsaro , pensez vous que je puisse adapter un truc ? il y a t'il quelqu'un qui a déjà fait ca.
J'ai fouillé , plein de gens l'on fait mais pas avec un same en 4x4*

Bonjour
je l'ai fais sur un minitauro6 4x4
voici le lien
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t33547-remplacer-direction-mecanique-par-direction-assistee-sur-minitauro-1974

Bonsoir Loïs et bon courage !
Pour poser une DA, tu n'as plus qu'à tout redémonter.....

Mais du courage tu en as ! tu l'as prouvé avec ce que tu nous as déjà montré !

a+
JP

Super , mais j'ai vu ta modification mais sur le same corsaro c completement différent , je pensais faire un système plus simple comme mettre un vérin sur la barre de direction ?
La je suis motivé mais quand même.
De plus ? Castor ? tu as trouver ta direction assistée pour le minitauro ou ?
Et combien ça coûte le système ?
Et ca change vraiment la vie apres quand tu as la direction assistée ?

Ah oui il faut reconnaître que c'est beaucoup plus agréable avec une direction assisté surtout sur un 4x4!!

avec la direction assistée la direction tu peux la tourner avec un doigt même sur place
je l'ai payé 750€ + 100€ de port en occasion chez:
http://www.alexlaffont.com/
il ya le système que tu dis mais plus cher
http://www.publi-interactif.fr/Demo/claas/files/assets/downloads/page0003.pdf

Bon à ce prix là , j'espère qu'ils l'ont, car je suis preneur, c'est pas si compliqué de le faire en voyant ton tuto.
Pour l'huile je suppose c'est de la SAE 80W90 ?
je les appel lundi , et si c'est bon hop , on se le fait, comme ca on part vraiment avec une machine de guerre.
Dans tout les cas une fois terminé, je ferai l'ensemble des factures pour vous dire le coup total d'un tracteur 4x4 same corsaro 70 , avec chargeur adaptable euro avec 3eme fonction, la direction assistée , et l'ensemble de celui ci révisé à neuf.
Ce qui à déjà était effectué;
révision des soupapes et du calage moteur,
vérification de la ségmentation,
Remise en place de tout les joints haut moteur,
Changement du démarreur,
révision de l'alternateur,
consommable changer, filtre hydrau, filtre diesel , moteur.
changement des roulements bas moteur, les principaux,
résolution de tout les défauts d'étanchéités bas moteur, changement de joint.
Hydraulique boite, pond , bras de relevage supérieur.
graissage de l'ensemble des points.
révision du pont avant.
Vidange de l'ensemble du tracteur, pont avant, arrière, boite , hydrau
Changement des bielettes de directions
changement du coupe contact
changement de la batterie,
du contacteur,
carrosserie refaite à neuf,
peinture usine à neuf,
remise en place des décos de départ... la je sais j'abuse un peu.
et les 4 pneus neufs en radial.

J'en suis actuellement à ce point.
Il nous manque juste :
Le faisceau électrique à refaire au complet,
L'arceau de sécurité,
le montage de la direction assistée,
et l'installation du bati pour le chargeur.
Et là on aura une machine de guerre.

clement83 a écrit:il faudrait que je me renseigne un peu sur tes pneus car il faut que changes ce de mon Ford 13.6r28.je voudrais bien les voir au travail

Je vous dirai aussi le test des pneus , en utilisation réel.
Je sais pas encore ce que ça vaut.
Utilisation principale :
Curage bergerie,
Manutention bottes de foin, balle rectangle 200kg.
Fenaison
Travail du sol, charrue , griffes , rota , semoir.

Je commence pour la fin février , avec le bestiaux.

Bon je reviens un peu vers vous pour vous dire que le tracteur se porte bien et fait des travaux agricoles assez important finalement.
Il tiens bon, et ne tombe pas en panne... si j'ai pété la pompe à injection à cause d'un fioul de fond de cuve. cout de la remise à neuf de la pompe 800 € ht.
Mais il travail tres bien depuis sa rénovation. Environ 500 heures effectuées.
Je vais prochainement refaire l’électricité et l'arceau de sécurité.


je vous envoie des petites photos pour voir comment il se porte.

Salut !

Très belle photo et très belle restauration. Etant dans le var, j'essaierai d'apercevoir le tracteur lors d'une balade

Bonjour
merci pour ces belles photos ,je constate que tu en est satisfais

Salut,

Je vais prochainement refaire l’électricité et l'arceau de sécurité.

Pour l'arceau, voilà de quoi donner un peu d'inspiration!

http://www.imamoter.cnr.it/papers_to/139.pdf

à+,
Yo

Bonjour aztek29
merci pour ce lien intéressant

Super Merci pour le liens !
Bon il marche toujours aucun problème.
Voilà les ami !