batterie charge?

ben j'ai trouver aucune masse a moin que j'ai mal regarder

La masse se fait avec la vis de fixation de l'alternateur.
Bien regarder qu'il n'y est pas de peinture sur le support.
Sinon tu passe un coup de toile sur le support.

Legris a écrit:sur l'alternateur il y a une petite cosse qui arrive,c'est l'excitation,verifies la presence de 12v moteur tournant.

je vien de verifier si il y a du jus mais rien qui passe...

Sur quel cosse a tu regardé?
A t-elle une lettre de marqué dessus?

jeremy63 a écrit:Sur quel cosse a tu regardé?
A t-elle une lettre de marqué dessus?

B+ et D+

b+ il y a pas de 12v ?

non

Tu défais le câble qui va sur cette cosse et tu mets un plus en direct de la batterie , tu verras si ça charge ensuite .

le fil jaune d+ et l'autre est au milieu est a l'oposé du jaune c'est le b+
après je voit une petite cosse toute seul a gauche c'est quoi ça?

Ton branchement a l'air bon.
A tuessayé ce que je te disait ce matin en accelerant au demarrage?

Si tes deux fils vont au gros cable de ton demmarreur ton branchement est ok.
Rien ne sert de brancher a la batterie en direct car le gros cable du demarreur en vien de la batterie

jeremy63 a écrit:
A tuessayé ce que je te disait ce matin en accelerant au demarrage?

oui mais ça ne fait rien

Donc on va reprendre a zero.
Tu met le fil D+ et le fil B+ au gros cable de demarreur qui lui a 12v en continu(controle le)
Ensuite ta masse qui est faite avec ton support de l'alternateur.
Tu demarre accelere a fond pendant 5 sec et la tu controle combien tu a a ta batterie.
Si tu as moin de 13,6 ton alternateur est hs.
Tu n'a rien d'autre a controler.

Met nois la photo complete de l'alternateur

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le câble marron qui est directement relié au + de la batterie et au neman
le câble jaune c'est le d+ qui lui est au démarreur avec la cosse bleu

je doit mettre le jaune et le marron ensemble sur le + de la batterie sur le démarreur?

Met pourquoi le marron est au neiman?
C'est pas lui que l'ont voit sur l'alternateur?

D'après la dernière photo le fil jaune d'excitation est relié au demarreur mais le 12v qui y arrive n'est pas continu mais juste alimenté lorsque tu actionnes le demarreur,forcemment ça charge pas.Il faut trouver un +

Oui legris.
C'est que je ne comprend pas.
Le fil jaune est a mettre directement la ou il y a l'ecrou de 8 avec le marron et la sa chargera.
La il charge que pendant la phase de demarrage....

jeremy63 a écrit:
Met pourquoi le marron est au neiman?
C'est pas lui que l'ont voit sur l'alternateur?

le marron part de l'alternateur et va au démarreur qui lui repart au neiman

mais justement je me suis dit après avoir lu vos réponses , j'ai eu un tilte , le cable jaune et marron qui parte de l'alternateur vont directement au + de la batterie via le démarreur

Donc c'est le plus apres contact donc maintenant il faut mettre le jaune avec cosse bleu avec le marron.
Essaye et dit le nous

oui je vais essayé merci

Pas de souci et tien nous au courant.
Ton faisceau electrique est vraiment bizard.
Il a deja été bidouillè non?