pompe grippée sur un mc cormick fu237d

salut à tous

YES

Il a démarré . Et oui il a réussi à démarrer dimanche matin .Parcontre il n'y a que 3 injecteurs qui donne et il n'y a meme pas de présence de go a la sortie de pompe pour le 4éme . Et il fume ENORMEMENT donc je pense que depuis le temps qu'il n'a pas tourné il faudrai que je le laisse au ralenti pendant un bon moment ? ou faut il résoudre le probléme du 4éme injecteur avant ?

par contre merci jr pour m'avoir indiqué la trappe de visite car depuis que je l'ai ouverte pour dégripper la tirette il s'éteint tout seul

merci

a+ 123pitpit

Salut 123pitpit,

Tu peux le faire tourner meme sur trois pattes,c'est pas un probeme.

Regarde quand meme le gros ressort de rappel du piston de la sortie qui ne fonctionne pas ,s'il n'est pas cassé.

Regarde aussi si le carter de pompe ne se rempli pas de gasoil .

A+JR

Bonjour,

J'arrive peut-être tardivement dans la conversation, mais j'ai eu le même problème et voici comment je l'ai résolu.
En fait, la pompe n'est pas grippée mais simplement gommée et les ressorts ne sont pas assez puissants pour faire redescendre les pistons sur les poussoirs, alors:
- Il faut ouvrir le petit capot avant de la pompe derrière la pompe manuelle.
- Injecter beaucoup de W40 sur tous les ressorts en haut derrière la crémaillère.
- Maintenant, il faut prendre un décapeur thermique à peinture (réglable) et bien réchauffer tout l'intérieur de la pompe jusqu'à au moins 50°C, jusqu'à ça devienne presque brûlant au toucher.
- Laisser refroidir un peu et recommencer 3 ou 4 fois.
Cette opération dilate la mécanique et facilitera le passage du W40.
- Faire tourner au démarreur jusqu'à ce que tous les ressorts bougent.
- Surtout ne rien forcer avec un tournevis!

Bien cordialement