pony 820 tom02

salut a tous,
j'ai déjà un TEF20 et je vais demain pour un pony 820 avec apparemment avec un problème de soupape mais je ne voudrais me faire avoir sur d'autres problème éventuelle, avez vous des idées  de chose a faire pour vérifier si le moteur n'est pas bloqué ou autres problème.
merci a vous

Salut,

Déjà de quel moteur s'agit-il sur ton pony ? Simca ou Peugeot ?
En règle générale, on trouve plus facilement des pièces (ou un moteur complet) pour le Simca.

Pour voir s'il est bloqué ou pas, suffit de le faire tourner à la manivelle. Après s'il ne démarre pas, pas facile de voir ce qui cloche.
Regarde l'état général, s'il est complet et pas trop trafiqué (voir si un maniaque du poste à souder n'a pas trop sévi), l'état du tableau de bord, les manos sont durs à trouver si tout est cassé.
Regarde aussi le volant. Normalement la bakélite doit briller et être bien lisse au toucher. S'il est tout terne et rugueux, c'est signe que le tracteur a passé beaucoup de temps dehors.
Voir l'état des pneus, surtout à l'arrière, c'est très cher à remplacer s'ils sont morts (autour de 400E)

Tu peux aussi nous poster des photos pour voir à quoi il ressemble.
.
A+ Chappy

Salut,

Pour le moteur tu prend la manivelle et tu tournes   

A+
Pony812

PS: chappy a été plus rapide   

merci de vos reponse, mais si il n'y a pas de manivelle ?
bon les manos on l'air intact, apparemment première main depuis 1958 et a l'abri, le volant brille sur la photo, c'est donc bon signe   
merci

tu parle de celui la? car sa a l'air d'être une très bonne affaire

ouais, la personne me le réserve, j'ai déjà préparer les papiers  
mais apparemment cela fait plus de 5-6 ans qu'il a pas tournée

il y a un pneu neuf, 200 € d économiser, le deuxième on ne le voit pas très bien mais il est pas neuf
pour un pony il n'a pas été bricoler, c'est une bonne chose car c'est rare de voir un pony dans cet état d'origine avec carte grise et complet même si il est non roulant
une affaire je vous le dit, j'ai demander a mon pere et il a refuser(l'annonce venait d’être poster) et il a dit ''pas deux tracteur non restaurer a la maison donc on fait le d15 et après on verra ^^
dans quelque mois on commencera j'ai hate  

Là je pense que tu peux y aller !
Il a l'air bien, des pneus qui semblent tout neufs, la faucheuse......et en plus la CG.

Tu auras peut-être un peu de mécanique à faire si le moteur a un souci, mais l'affaire semble pas mal quand même   

A+ Chappy

je vous dit ça demain

c'est bon, c'est signe vais le chercher la semaine prochaine, mais il manque la batterie en 6v, avez des pistes pas trop cher
merci

Pour mes batteries marine (décharge lente) je vais chez batterie megastore.

Ils vendent des 6v mais je ne connais les prix : http://www.batteriemegastore.fr/products/group/?c=Batteries&a=Classic+Car&l=Batteries+Classic

Sinon petite question : je vois souvent ses faucheuses lattérales sur les vielles soupapes, ça me semble vachement dangereux ce procédé non ?

Salut je pense que tu as fait une bonne affaires il est vraiment pas mal en Belgique un tracteur a ce prix la avec papier ca n'existe pas   

Pour les faucheuse si tu l'utilise correctement y a pas de soucis le seul truc c est qu'elles ont tendance a bourré si l'herbe est humide   

salut a tous,
comment reconnaitre le moteur Simca ou Peugeot ?





merci a vous

Salut je pense que le tiens est un moteur simca   
j'ai trouvé des photos du moteur Peugeot sur le net
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voila bonne journée
maxime

Bonjour
Voilà une super affaire !!!!  
c'est en effet un moteur SIMCA (le moteur Peugeot a les bougies dans des puits situés sur le dessus)

BRAVO pour cet achat ! tu ne le regretteras pas !
a+
JP

a votre avis il manque des organes ?
par contre j'ai pas pu tourné a la manivelle car les goujons sur le bout de la tige était hs, ou on peux trouver les pieces mecanique tels que soupape ou autres.

ps pour la batterie il y a pas moins chere ?

Salut,

La batterie 6v de mon pony je l'ai payée 80 euros et celle de l'utility que j'ai acheté il y a peu je l'ai eu pour 40 euros    

Il s'agit bien d'un 820 avec moteur Simca 9.

Il a l'air complet à priori au niveau du moteur, il y a juste le condensateur d'allumage qui est débranché (pourquoi ??).

A+
Pony812

pmthelord a écrit:Pour mes batteries marine (décharge lente) .....

Une batterie décharge lente n'est pas faite pour délivrer l'intensité nécessaire au démarrage d'un moteur .  

Pony812 a écrit:Salut,

La batterie 6v de mon pony je l'ai payée 80 euros et celle de l'utility que j'ai acheté il y a peu je l'ai eu pour 40 euros    

Il s'agit bien d'un 820 avec moteur Simca 9.

Il a l'air complet à priori au niveau du moteur, il y a juste le condensateur d'allumage qui est débranché (pourquoi ??).

A+
Pony812

achete ou ?

Dalton a écrit:

pmthelord a écrit:Pour mes batteries marine (décharge lente) .....

Une batterie décharge lente n'est pas faite pour délivrer l'intensité nécessaire au démarrage d'un moteur .  

Oui merci je sais ^^ c'était un aparté car je possède une barque.

salut a tous,
je vais chercher le pony vendredi et il manque la batterie une 6v 80ah suffirait-elle ?
merci

mon batterie es de 6v 140ah et le tracteur demarrer trés bien! Le batterie est une Exide

je vais le chercher le pony a 14h00

avec des photos qui vont suivre

Bonjour,

C'est un superbe moment quand on va chercher son tracteur !
  

A+

Alex

h-1