désamorçage aléatoire sur International B275

Bonjour,

Je pense que ce sont deux choses différentes, sur le haut de ton filtre, le retour se fait par cette bille plus ressort, qui sert à avoir une pression de gavage de ta pompe à injection.

Ensuite ce qui se passe dans la pompe à injection, c'est autre chose, il faut dissocier les deux parties.

Sur les filtres en général, ce tuyau de retour est calibré afin d'avoir une pression de gavage et d'assurer un évent du filtre en permanence.

Si le tuyau d'évent est identique au tuyau d'arrivée du filtre, la pression de gavage sera pratiquement nulle, aux pertes de charge près dans le circuit, c'est comme si la pompe nourricière était inexistante, c'est peut être aussi pour cela que lorsque le réservoir est vide tu as plus de problèmes.

Le fait d'avoir ce système bille plus ressort, permet d'avoir une pression de gavage.

Une bille qui se balade dans un orifice qui est soumis aux vibrations sans ressort, a des grandes chances de ne pas être appliquée sur son siège, c'est comme si elle n'était pas là, sauf à l'arrêt du tracteur.

Enfin maintenant, tu fais comme tu veux, ce sera ton expérience qui parlera. Mais si le constructeur a mis un ressort, je pense qu'il doit bien y avoir une raison technique. Il faut regarder le catalogue de pièces détachées si ce ressort existe.

bonjour sur le filtre ces un clapet de décharge comme te l as dit paul sur le filtre as tu bien 4 branchements ? 1 arrivé réservoir 2 tuyaux sur la pompe et 1 sur le dessus de celle ci qui reviens au filtre avec le clapet de decharge qui maintien la pression dans la pompe (paul te l as dit) a tu ce circuit 4 au filtre 3 a la pompe ??? a +gilbert

bonsoir
Oui je suis exactement branché comme sur le schéma de papounet je crois.
Mais le clapet de décharge n'est pas détaillé. Donc doit il y avoir un ressort qui comprime la bille, ça c'est la question. j'ai utilisé le tracteur aujourd'hui car je viens d'acheter une petite remorque Massey. Il a donc tourné 1 heure pour la décharger et faire fonctionner le vérin de la remorque. Aucun problème . Mais qui peut me dire si le clapet comporte un ressort ou pas?

Papounet 82 a écrit:
Sur le filtre se trouve un bille avec un ressort faisant office de clapet anti-retour!

Bonsoir,
Les informations de Papounet , comme celles de Paul , sont fiables.
Slt

bonsoir
Ok merci pour toutes vos infos. je vais essayer de trouver les renseignements concernant le modèle de ressort adéquat.