Restauration LANZ Bulldog 2416

salut,

comment sais tu que rien ne sort ai niveau des conduites de graissage des roulements? il faut faire tourner la pompe pour avoir un débit. avec le piston et la culasse en place, pas évident de faire tourner le vilo.
a mon avis le débit de graissage de ces deux roulements est trés faible (ce sont des roulements, pas des bagues). il a faut donc faire bcp de tours pour commencer à voir qqchose sortir.

a+

Bonjour à tous,

Merci Eyschen pour l'information   

Yaume, tout est en place, j'ai simplement dévissé la bougie de préchauffage et fait tourner le tout en tenant à l'embrayage. ( vu que je n'est pas encore pût remonter le volant moteur )
J'ai tourner pendant presque 5 min, mais je n'ai pas vu d'huile sortir. Après, vous avez surement raison sur le fait que le débit ne doit pas être très important et que de ce fait l'huile ne sort que très doucement. Je vais essayer de faire fonctionner le moteur et après quelque minutes de fonctionnement je vais contrôler si de l'huile vient graisser ces deux roulements.

Il ne me reste plus qu'à mettre en place le volant moteur qui me pose quelque soucis et la pompe hydraulique ainsi que les conduites.
Après je pourrais faire une branchement électrique provisoire pour la bougie de préchauffage et ensuite enfin pouvoir essayer de le redémarrer!    


A bientôt

Joli chantier

Bonjour à tous

Merci pour les compliments !

Les travaux avancent doucement.
Les tuyaux hydrauliques ont été remis en état. J'ai fait refaire des nouveaux flexibles.


Je n'ai vraiment pas réussi à retrouver les mêmes vis que celles qui fixent les tuyaux sur la pompe hydraulique. J'ai donc opté pour une autre méthode. Leurs têtes étaient abîmées, un morceau de clé 6 pans normale à été soudé à l'intérieur de chaque tête. Ce n'est peut être pas très esthétique mais voila. Pour les serrer, il suffit de prendre le cliquet et une douille.


Sinon, il me reste le volant moteur a remonter. Mais il a légèrement du jeu du jeu sur le vilebrequin. J'essaie depuis plusieurs semaines de trouver une entreprise qui me vendrait du clinquant en petite quantité. En effet, pour supprimer le jeu, il me faudrait une feuille de clinquant de 5 centièmes de mm. Or toutes les entreprise que j'ai contacté ne vendent ce produit qu'en pochette de 5 feuilles alors que je n'aurais l'utilité que d'une feuille.
Après,  je ne sais pas si ce jeu est grave mais il me semble important quand on bouge une pièce par rapport à l'autre...
Si quelqu'un peut me renseigner, cela m'aiderai beaucoup

A bientôt

Salut,
Beau travail
A+
Alex

Salut tout le monde,

Merci Alex!  

Déception du jour...
Moi qui pensais avoir une solution à ces vis de tailles peu courantes qui équipent la pompe hydraulique...
En serrant, ça n'a pas tenu. Les têtes étant abîmées, je ne pouvait plus les serrer avec une clé 6 pans ( d'ailleurs de taille anglaise).
En taille courante, la clé qui irait sur ces vis serait de taille 6 pour la vis M8 et de taille 5 pour la vis M6. Or comme ce sont des vis de tailles anglaises, Les clés de 6 et de 5 ne rentrait pas. Les morceaux de clé soudés sont donc de taille 5 pour la vis M8 et 4 pour la vis M6. C'est pour cela que ça n'a pas tenu, les morceaux ne touchait pas la tête de la vis et n'était maintenus que par la soudure...

Je ne peux pas repercer et refaire un filetage de diamètre supérieur car après les vis ne passerait plus dans les fixations des tuyaux.



J'avais déjà regarder pour mettre des insert de ce type

Mais à ce que j'ai vu, il faut un taraud spécifique ainsi que d'autres outils qui sont assez chers.

Cela m’embêterait de devoir changer la pompe pour 4 vis.
Est-ce que quelqu'un aurait une idée pour m'aider?

Merci d'avance,

A bientôt

Salut,

Pourquoi ne soude tu pas tout simplement des bouts de clefs à l'arc plutôt qu'à la brasure ?

Tu peu aussi souder un écrou à la place de tes tiges.

A+

Salut,

Merci du conseil. Oui à l'arc ça tiendrait bien mieux, je vais voir pour faire quelque chose de propre et surtout qui ne dépasse pas le diamètre de la tête de la vis car une fois en place il n'y a pas beaucoup de place. Un écrou ne passerait pas. Je ne suis pas très doué pour souder, je vais voir ça avec mon père si on arrive à faire quelque chose...

A+

Thomas

Bonsoir,

As tu essayé avec un jeu de clé en pouce?

A + Thomas

Bonsoir,

Oui, avec un jeu de clé en pouces ça aurait devrait aller, malheureusement les empreintes hexagonales des vis sont abîmées et de ce fait rendent impossible l'utilisation des bonnes clés.

A+

Thomas

Bonsoir,

Et pourquoi ne cherches tu pas des vis neuves? Sur le Net y a pas mal de site. Ou même dans une concession agricole ils vont te les trouver tes vis.
Bonne recherche @+

salut

quel est le diamètre exact en mm ? combien mesurent 10 filets ?

on va trouver les vis qu'il faut ici : www.bricovis.fr ;-)

a+*

Bonsoir,


ça devrait se trouver en magasin hydro, ou là?
http://www.visserie-boulonnerie-speciale.com/Speciale.htm
Bonne soirée. JJR24

Bonsoir à tous

Le Peyrousien,
J'ai cherché sur internet, sans succès. J'ai également donné les vis à un mécanicien agricole que je connais bien. Il a été voir dans plusieurs sociétés spécialisées dans le matériel hydraulique, sans succès.

Broutard,
Le diamètre exact des vis ( mesuré à l'extérieur, contre les filets au pied à coulisse) est de 7,9mm pour les deux plus grosses vis et de 6,3 pour les deux plus petites.
Pour les deux plus grosses vis, 10 filets mesurent environ 10,5 mm.
Pour les deux plus petites vis, 10 filets mesurent environ 9 mm.
Je ne sais pas trop quoi faire avec ces données...

Jean-jacques rouleau,
Comme dit précédent, un mécanicien agricole a déjà regardé auprès de plusieurs société d'hydraulique.

Merci à tous de votre aide!

Bonne soirée,

Thomas

salut !

le 7,9 mm c'est du 5/16.
et le 5/16-24 UNF a 24 filets au pouce, soit 10 filets = 10.58 mm voilà pour les deux grosses vis. quelle longueur totale de la partie filetée de la vis ?

le 6,3mm c'est du 1/4
et le 1/4-28 UNF a 28 filets au pouce, soit 10 filets = 9,07 mm quelle longueur totale de la partie filetée de la vis ?

donc tes vis existent sans aucun problème de disponibilité pour environ 80 centimes pièce selon leurs longueurs. donne les moi en mm et je te dirai quoi commander et ou.

a+*

Bonsoir,

Merci beaucoup pour votre réponse. Enfin je vois des références détaillées. Ce que j'avais mesuré à l'aide d'un peigne chez un mécanicien agricole n'étaient pas du tout la même chose et ne donnaient aucun résultat sur internet.

Pour la longueur de la partie filetée (du bas de la tête jusqu'au bout de la vis), elle est identique au deux vis. Elle est de 19 mm de long.

Merci pour votre aide,

A+
Thomas

il te faut donc :

deux vis de 5/16-24 UNF longueur 3/4 et deux vis 1/4-28 UNF longueur 3/4

à commander ici http://www.bricovis.fr/2014/pageUS.php#ChoixProduit en acier 12.9.

Conseil : prends en le double ou le triple de nécessaire, le plus cher sera le port...

a+*

Merci énormément pour ces renseignements!

Je vais les commander de suite et plus qu'il n'en faut. Enfin j'avance avec cette histoire! Tout ça pour 4 vis.

Bonne soirée,

A+

Thomas

je t'en prie !

je recommande d'ailleurs ce site pour toute la boulonnerie, pas chère et on y trouve tout, du standard M8x25 TH 8.8 jusqu'aux boulons les plus gros, les pas fins, les pas inverses, les boulons de grosses classes de résistance, la boulonnerie en pouces, en inox, en alu, en laiton, en plastoc, etc...

a+*

Bonsoir Thomas,

Tu vois il suffisait juste de lancer l'idée, et les membres du forum ont fait le reste et t'ont aidé à trouver la solution, pas beau cette entraide?

Bon courage pour la suite de ta resto

@+

Bonsoir tout le monde

Eyschen,
Oui j'ai bien fait attention au filetage UNC et UNF. Pour les outils en pouces, je connais quelqu'un qui en a et qui peut me les prêter. Je n'ai pas encore le budget ni l'utilité de m'équiper en outillage en pouces.

Le Peyrousien,
Merci pour les encouragements. En effet, ce forum est vraiment super! Merci à tout le monde pour l'aide que vous m'apportez !

A+

Thomas

Salut, ma pompe Plessey etant hs, je l'ai remplacee par une pompe standard metrique. Je dois donc avoir les quatre vis que Tu cherches. Si ca t'intresse, envoie moi ton adresse en mp
a+

Bonsoir,  

Merci beaucoup pour la proposition mais j'ai vu trop tard le message et j'ai déjà mis en place les vis que j'ai acheté...  

Ce ne sont d'ailleurs pas tout à fait les mêmes que celles d'origines. Le nombre de filet au pouce n'est pas le même j'ai l'impression. J'ai réussi à les visser mais cela coinçait. Malgré tout, c'est en place. Plus qu' à caler le volant moteur avec du clinquant, mettre l'huile hydraulique et faire un système provisoire pour mettre en place la bougie de préchauffage.

Bonne soirée

Thomas