y a t'il une astuce pour détecter une prise d'air dans le circuit d'un diesel (agricole)

Pour ètre sûr que ça ne désamorce pas, je mets des tuyau transparent. Au moins on vois les bulles passer.
Pour voir s'il y a colmatage, je mets un mano (même si normalement avec les tuyau transparent on devrait voir de la cavitation)
Sinon, comme l'as dit 1342, tu mets un bidon externe et tu démarre pour ètre sûr de ton circuit

jluc1002 a écrit:

je pense que tout est dit dans le titre ??  si il y a une solution en dehors de la tuyauterie en plastique transparent , cela serait gentil de me la faire partager  

bonjour, pour voir si une prise d'air existe, mettre un tuyau a 2 m de hauteur a l'aspiration de la pompette.
ce qui fera environ 200 gr de pression et là s'il y a fuite elle sera visible.

@+pierre

Bonsoir,

... pour voir si une prise d'air existe, mettre un tuyau a 2 m de hauteur a l'aspiration de la pompette.
ce qui fera environ 200 gr de pression et là s'il y a fuite elle sera visible.

La démarche semble intéressante mais je ne comprends pas le système ....
Tu peux développer un peu, s'il te plait ...
Merci.

@+

bonsoir

tractoroc dit simplement de mettre un peu de pression du côté où il n'y a généralement que la gravité du réservoir à la pompette.

avec cette pression un schouia plus importante, le gasoil va se mettre à fuir.

Bonsoir a tous !

sinon le tracteur "prends" et tourne sur les 4 cylindres ( convenablement) puis plus rien , si j'attends quelques minutes , il reprends et même cinéma ?? a écrit: a écrit:

Si prise d'air ,il y avait .....Le tracteur redémarrerait il sans une nouvelle purge ??? 
Le problème semble ailleurs ,non ?

Le tracteur redémarrerait il sans une nouvelle purge ???

NON !

avec cette pression un schouia plus importante, le gasoil va se mettre à fuir.

Quel diamètre de tube faudrait-il, compte-tenu du diamètre d'entrée de la pompe ?

Questions : A vos calculettes ..
1. Quel diamètre intérieur fait un tuyau représentant une surface de 1cm2.
2. Quel volume de liquide met-on dans ce tuyau sur une longueur de 2m.
3. Quelle pression peut-on mesurer à la base inférieure de ce tuyo (plein d'eau) si celui-ci est positionné verticalement ? ( basons nous sur de l'eau douce : 1l = 1 kgs  et la mesure sera faite sur la plage au niveau de la mer ... par une température extérieure de 38°)
4. Quelle pression peut-on mesurer en sortie d'un robinet de réservoir dont le diamètre de passage est de 6mm et rempli de 50litres d'eau douce ?( idem :la mesure sera faite sur la plage au niveau de la mer ... par une température extérieure de 38°)


Tant qu'à faire, si vous voulez mettre le circuit en pression, vaut-il pas mieux utiliser une soufflette branchée sur un détendeur réglable ?

@+

taska a écrit:
Tant qu'à faire, si vous voulez mettre le circuit en pression, vaut-il pas mieux utiliser une soufflette branchée sur un détendeur réglable ?

chez moi il est plus facile de trouver un bout de tuyau qu'un détendeur réglable.

pas la peine de compliquer les choses avec les calculs.
mon chauffage central est à pression atmo. la pression n'a rien à voir avec la quantité d'eau que j'ai dans les tuyaux ni avec leur diamètre.

un bout de 2m, environ 200grammes...si tractoroc en parle c'est probablement qu'il a vu ou fait.

Tu déposes le durith ou la conduite à la sortie du réservoir, tu bouches le retour à ce même réservoir, et tu souffles très modérément avec de lair comprimé dedans, à l'endroit de la prise d'air il se fera une sorte d'écume de mélange air/gaz-oil:wink1:. a écrit:

Il y a une quarantaine d'années que je fais comme ça, dix minutes après c'est réparé 

dix minutes après c'est réparé

ça c'est le top !
Sans oublier :

et tu souffles très modérément avec de l'air comprimé dedans

ça remplace le détendeur réglable ... et je sais que même à la bouche ça fonctionne ....
@+

Bonsoir,
certains ont été plus rapide que moi, je voulais juste revenir sur la question de la pression ;

en effet il faut se méfier des idées reçus, la pression dépend de la hauteur de la colonne de liquide et non pas du volume.

donc réponse à la question 3 : P=Rho x g x z
avec :
P     : la pression en Pascal (Pa)
Rho  : la masse volumique du liquide, ici pour de l'eau prenons 1000 kg/m3 (vrai à 4°C)
g      : l'accélération de la pesanteur, prenons 10 (en réalité 9.81)
z      : la hauteur de la colonne : 2 m

donc :  
1000 x 10 x 2 = 20 000 Pa
soit 0,2 bar

soit environ 200 g/cm2   (en réalité : 204)

CQFD

@+
Yo

Bon ... tu n'es pas trop foulé ! tractoroc avait donné la réponse à 19h15 ...
la seule chose qu'il n'ait pas précisé, c'était la référence de surface !

Néanmoins, tu mérites un bon point.

Et la réponse à la question 4 ?

@+

bonsoir,

Pour répondre à la question 4 il manque la hauteur du réservoir, sa contenance n'a aucune importance.

@+
Yo

En considérant que moi j'ai un réservoir très spécial puisque cylindrique de 2.49 m de haut et 16 cm de diamètre intérieur (néanmoins rempli à ras-bords avec son robinet dans le fond), je reprendrais ta réponse précédente Yo et Taska pourrait se satisfaire de 50L pour travailler un moment !
J'oubliais, moi je considère que je mets du gasoil dedans (c'est mieux pour le sujet qui concerne ce post), et qu'il fait 15°C (à peu près la température d'ici cet aprem ) ...

mais.... si après le robinet la durite est pincée, aura-t-on assez de débit  ? ou si le robinet est partiellement obturé...
 

Bon Week end à tous

Et la quatorzième jours la panne n'est pas résolue:nono:  dans mon garage les clients passent à l'acte au bout du deuxième, si ça ne tourne pas:non: 

domwood a écrit:bonsoir

tractoroc dit simplement de mettre un peu de pression du côté où il n'y a généralement que la gravité du réservoir à la pompette.

avec cette pression un schouia plus importante, le gasoil va se mettre à fuir.

bonjour a tous, j'ai juste répondu a la question d'origine et cette astuce m'a permis de trouver de légères fuites pas toujours visible sur un circuit, avec cette légère pression en continu et ayant ainsi tout le temps nécessaire pour faire le tour de chaque raccords ou joints du circuit.

Maintenant pour la panne de j.luc vous avez été nombreux a lui donnez des exemple tout a fait pertinent.

pour info et pour les puristes la pression d'une colonne de liquide est seulement dû à la hauteur et à la densité du liquide, soit pour être plus précis dté du fioul 0,84 ce qui nous donne 168 gr pour 2 m de hauteur, j'avais pris dté 1 pour faire simple.
la surface n'y le volume n'entre en aucun dans le calcul. rappelez vous l'expérience du crève tonneau de Toricelli.
@+pierre:ami:

bonjour,
sur quel moteur, le moteur s’arrête quand il y prise d'air sur le retour d'injection aspiré (perkins en exemple)