Porsche Diesel Junior 108

Salut,

Pareil je n.arrive pas à sortir cette goupille, mon volant est vraiment tordu, j'aimerais en mettre un neuf.

image par dannyduvar, sur Flickr

Voici quelques photo du tracteur fini:
à coté d'un IH 966 dans les champs:






A coté d'un des transformateurs du village:

Salut,
Il est superbe!! L'International a coté aussi
C'est toi qui a fait le dessin?
A+
Alex

Merci pour tes compliments Alex, ça fait toujours très plaisir.
Je me sers du tracteur entre autre pour tirer ma remorque de déchets vert le samedi pour l'emmener à la déchetterie du village. C'est un petit point vert juste pour les habitants du village et c'est très convivial, autant dire que je passe plus de temps la bas à discuter qu'à décharger ma remorque. Le tracteur est toujours très admiré et l'on me pose plein de question dessus.




Pour vous montrer l'écrou du volant moteur, taille de l'écrou 80 mm entre les bords parallèle, moyen de l'ouvrir: un set professionnel (j'ai cassé ma tige ), un bras de levier de 2 mètres de long et des marteaux pour taper sur la douilles...





Le IH ne m'appartient pas, c'est celui de l'autre fana de vieux tracteur du village. Il un Lanz Bulldog 25 cv de 1942, un engin qui à déjà mis le feu à une grange et à une remorque de paille avec toute l'huile de vidange qui lui ai passer dedans, ça a du en faire des particules incandescente.....


Les transfos EDF ont été peint par un jeune du village qui a fait son auto entreprise, c'est une idée du conseil municipal pour se souvenir du travail de nos ainés, Porsche car c'était une marque répandu dans le village, encore plus car on est à la frontière germanique. Je vous dis pas ma surprise en voyant ce dessin. Dans d'autres rues, c'est des animaux ou des plantes qui ont été dessinés.

salut
superbe le Porsche le mois dernier il y en avait un pas loin de chez moi mais j'ai mal négocier au près de mes parents
il est partit en deux jours
le comble: 400 roros
j'ai remarque une chose sur l'annonce, il y avais des masse qui ce mettent sous le capot
sa doit pas être facile a mettre?
en tout cas superbe restauration pour un super tracteur  
un jour j'espère

Merci pour ton message.
Pour 400 roros, c'est l'occasion ou jamais. Sur internet c'est 10 fois plus cher. Une culasse d'occas c'est déjà 300 €. C'est vraiment dommage, c'est une affaire très rare je pense a ce prix là.
Normalement il n'y a pas de masse à l'avant sur celui la, j'en ai deja vu une en photo mais je crois pas que c'est d'origine. Bon je ne m'avance pas la dessus. Mais sur les Standard, Super et Master il y a des masse a mettre sous le capot. La seule solution c'est de mettre quelqu'un sur l'essieu avant comme m'explique papa.
C'est vrai que c'est un super tracteur, très agréable à conduire, super son et c'est le plus beau de sa catégorie de mon humble avis. Il aurait rendu jaloux ton beau D15.
Si tu dois en acheter un beaux c'est celui la qu'il te faut, en plus avec les logos sur le capot, tu ne passe jamais inapercu.

salut
je me souviens bien de l'annonce (il y a déjà 1 mois) et il y avais des masses et plusieurs cylindre, trois il me semble niveau carrosserie il avais morflé
non le d15 a encore un plus beau son, on entend pas la turbine de refroidissement vu quelle ce situe sur le volant moteur mais on entend que le monocylindre
mais le junior a un super esthétique y'a pas a dire, il porte bien sa marque

Ah ok c'était un trois cylindre (Porsche-Diesel Super) c'est grand ça.
Il y en avais un dans mon village et des allemands sont venu le chercher (et ils voulaient aussi le mien d'ailleurs), en plus ce trois-cylindre le gars me l'aurait donné, c'était juste avant que je commence le mien.
Si c'est un D15, tu dois avoir la boite ZF A4, elle fais un jolie bruit aussi, surtout la troisième vitesse....

je ne sais pas pour la boite, je ne le fais pas rouler à fond car il y a un énorme jeux au roue arrière et j'ai peur de me retrouvé sur les trompettes , c'est un tracteur qui est usé et y'a du taf pour le remettre en état , il n'a jamais dormit dans un endroit fermé juste un toit heureusement que les 3 cm de cambouis minimums l'on protéger, l'ancien le huilai pour le conserver   et cela depuis qu'il l'a acheter c'est a dire il y a .... c'est son seul tracteur de son exploitation et il est parti avants lui
en tout cas la différence c'est qu'il démarre au quart de tour avec son moteur d'origine et oui c'est pas les Porsche qui font sa
dommage pour les allemands mais il y a des passionné aussi en tout cas le junior est plus beau je trouve

Salut à tous,
Je réalimente un peu mon sujet...
Quel est la consécration une fois que l'on a restauré son petit engin favori ?
Eh ben c'est de pouvoir rouler avec (plaisir en solitaire) mais surtout de voir les gens ébahis devant tant de travail...
Mais le must c'est que l'on demande à ce que ce joli petit tracteur fasse parti d'un défilé..
Alors voici mon tracteur hier lors de la commémoration des 70 ans de la libération de Kunheim (2 février 1945 par la 3 DIUS notamment).
Alors voici la mission du jour (et surtout l'immense honneur) faire partie du cortège et tracté la remorque avec les anciens ayant vécu la guerre et témoignant dont mes gds-parents dont j'ai eu le privilège de pouvoir lire le témoignage)
Place au photo avec votre serviteur au volant:

Bonjours,

ça une sacrée honneur, et c'est une belle anecdote a raconté!

Et j'ai pas encore eu l'occasion de te faire part de mes félicitations pour ta superbe restauration digne d'un musée.

Bonne route avec ton Junior

Adrien

P.S.: Est-ce-que tu as projeté d'aller au rassemblement de Dessenheim le 17 Mai!?

Salut,
Super il est magnifique !
A+
Alex

Salut à vous deux Adrien et Alex,
merci pour vos messages, ça fait toujours très plaisir..
@Adrien, j'irais à Dessenheim les 29/30 aout 2015, je ne trouve pas ce qu'il s'y passe le 17 mai..
En tout cas, si tu y vas, on se tiendras au jus, histoire d'y papoter un peu.
@+
Arnaud

Bonsoir Arnaud,

oui, je me suis planté, c'est à Heiteren qu'il y a une fêtes le 17 Mai, je crois, c'est la semaine ou le Lundi est férié....

Je vais me renseigner, et je te tien au courant, mais ça serait sympa de se croiser et de discuter mécanique.

Et pour Dessenheim, c'est bien possible que je viens aussi du coup, avec un moteur fixe même.

Bonne soirée
Adrien

On ne manqueras pas de se voir la bas, d'ailleurs Alex si tu veux venir hihihihi .
allez comme on aime bien les photos:




Quand tout un village se réunit pour célébrer la paix cela donne quelque chose d'incroyable...

Bonjour,

Merci pour les photos!  sympa cette fête chez moi, les chars fleuris et nos vieux tracteurs ne passent plus
A+JJR24

Salut,
C'est trop loin^^
A+
Alex

Hier c'était samedi et il faisait beau, c'est le temps pour sortir le petit Porsche....

Bonjour,

Belle photos de printemps
A+JJR24

Allez et puisque c'est le plus beau tracteur avec ses jolies formes et avec un bruit dingue avec son petit monocylindre et ses 14 cv sans oublier le bruit si caractéristique de son démarreur et de la transmission quand on roule...
Tende bien l'oreille



@+

Arnaud

salut, super la vidéo! quand tu le démarre, tu accélère un peu à chaque fois? il ne démarre pas au ralentie?

Salut,
Superbe
A+
Alex

Salut,
Ben, la manette que je tire est les gaz, elle est aussi actionné par la pédale des gaz. On a toujours fais comme ça, je lui ai juste mis un peu de gaz.

@+

Arnaud

naunau a écrit:Salut,
Ben, la manette que je tire est les gaz, elle est aussi actionné par la pédale des gaz. On a toujours fais comme ça, je lui ai juste mis un peu de gaz.

@+

Arnaud

ok ok, j'ignorais la raison, mais ce n'est qu'une simple habitude, en regardant d'autre vidéo, j'ai remarquer que d'autre personne le font!
ta déjà essayer au ralentie?

Au début, j'ai déjà essayer sans puis j'ai remarqué que avec du gasoil qui arrive, le monocylindre se réveil. Eh oui c'est pas comme dans la voiture où tout va tout seul