Problème allumage Farmall Cub

Bonsoir,

Je ne suis pas un expert des cubes, mais peut être regarder du côté du régulateur.
Quand tu le fait forcer l'entend-tu remettre les gaz tout seul ?

@+
Yo

salut ,

Pour le support de ventilo c'est une erreur classique de démontage. Maintenant tu sais quel écrou il faut déserrer...

ton pb de puissance ressemble bcp (tres bcp) à un pb de calage d'allumage.
la procédure est tres simple si ton cub est équipé d'un allumeur (pas de magnéto) :
sur la poulie qui entraine le ventilo, il y a deux marques (traits). sur la plaque fontale il y a un "doigt" qui pointe vers cette poulie. les vis platinées doivent commencer à s'écarter quand la seconde marque (la plus à gauche quand on regarde le tracteur de face) est en face du doigt. la première marque correspond à l'avance maximale à l'allumage , elle n'est utile que pour vérifier que le dispositif d'avance automatique fonctionne bien (avec une lampe stroboscopique).

pour regler l'allumage, il faut faire tourner l'allumeur sur son axe. Il est maintenu en place par deux "pattes" serrées chacune par un boulon. Il suffit de les déserrer un peu pour pouvoir faire tourner l'allumeur à la main. (le second n'est pas du tout facile à avoir...). une fois l'allumeur liberé, il suffit d'oter la tête sur laquelle viennent se brancher les fils de bougie, le doigt et la plaque de protection pour acceder au rupteur.
Avec la marque sur la poulie positionnée devant le pointeur, fait tourner l'allumeur jusqu'à ce que rupteur commence tout juste à s'ouvrir. (attention à ne pas décaler le tout d'un quart de tour), resserre le tout, et essaye un démarrage.
tu devrais avoir plus de puissance. Après tu pourra affiner le réglage à l’oreille, en faisant tourner légèrement l'allumeur moteur en route. si tu peut disposer d'une lampe strobo, alors c'est encore mieux.

un cub bien réglé démarre sans pb en troisième avec une petite remorque chargée.

si ton allumage est bien réglé et que le pb subsiste, il faudra certainement te pencher sur l'avance automatique, qui peut être bloquée et limiter la puissance dans les régimes élevés.

A+

yaume a écrit:salut ,

sur la poulie qui entraine le ventilo, il y a deux marques (traits). sur la plaque fontale il y a un "doigt" qui pointe vers cette poulie.

Bonjour,

Ben mon tracteur est pas comme les autres alors car j'ai bien regardé et il n'y a qu'une seule marque sur la poulie ...

A+

yaume a écrit:salut ,

Il est maintenu en place par deux "pattes" serrées chacune par un boulon.

Pour ce qui est des pattes , je ne vois pas où elles pourraient se situer ...

Merci
A+

Ben mon tracteur est pas comme les autres alors car j'ai bien regardé et il n'y a qu'une seule marque sur la poulie ...

Dans ce cas c'est que ton tracteur était précédemment équipé d'une magnéto. Cela ne change pas grand chose, c'est sur cette unisque marque q'il faut faire le calage.

Pour ce qui est des pattes , je ne vois pas où elles pourraient se situe

je fais une photo ce soir et je te l'envoie.

A+

il faut deserrer ici. (il y en un autre diamétralement opposé, pas facile à voir)


A+

Bonjour,

En effet les symptômes peuvent aussi correspondre à un problème d'avance.

Une méthode plus précise, plutôt que de regarder l'ouverture des contacts, consiste à mettre une lampe témoin entre la borne de sortie de l'allumeur (la vis qui est reliée à la bobine et au condensateur ) et la masse du véhicule.
Dès que la lampe s'éclaire (début d'ouverture des contacts), serrer le boîtier de l'allumeur.

@+
Yo

Bonjour à tous,

Je viens à l'instant d'aller caler l'allumage du Cub.
Plus facile que ça en a l'air en tout cas !

Yaume, tu avais raison et j'avais tort !
Pour ce qui est du réglage à l'oreille je n'ai pas entendu la différence entre avant et après mais la différence s'est faite sentir en le conduisant.
Il démarre maintenant en 3ème comme une fleur !

MERCI MERCI et encore ........................... MERCI.
Vous et ce forum êtes S.U.P.E.R. !

Je clos donc le sujet

A+
Le p'tit Belge ( qui en apprends beaucoup ici)

oui mais le démarreur est un 6 volt il ne tiendra pas longtemps sur 12 volts et la génèratrice est aussi 6 volts