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Pelle retro MF 220 montée sur FIAT FL4C
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GEO140
GORDINI 07
alex79
Gilb33
11 participants
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Re: Pelle retro MF 220 montée sur FIAT FL4C
Bonjour,
Merci pour vos posts qui sont bien sympathiques.
Puisque voue aimez bien les photos...
Il me reste à brancher les tuyaux et à faire les essais...
Ensuite, j'ai des chantiers (hangar, électricité) à faire puis j'apporterai des modifs :
- Monter la pelle de 15 cm
- Diminuer le porte à faux de 10 cm
- Peut être modifier la position des manettes
- Remplacer les boulons de fixation du cadre par des axes pour permettre un démontage rapide car mon FL4C est moins maniable. Et comme je m'en sers souvent pour bricoler, je me vois mal traîner toujours le pelle rétro.
PS :
- Pour monter dans le Pas de Calais, il va me falloir un peu de temps avec le chenillard...
- En s'asseyant en travers du siège qui est large, le manettes sont accessibles, mais à vérifier quand même à l'usage...
- Justement, le hangar attends la pelle...
- Pour les efforts sur les stabilisateurs, il va falloir faire attention car le FL4C à des trains de chenille rigide (non articulé à l'avant) et lever sur un coté revient à lever tout le coté du chenillard...
A bientôt
Cordialement
Merci pour vos posts qui sont bien sympathiques.
Puisque voue aimez bien les photos...
Il me reste à brancher les tuyaux et à faire les essais...
Ensuite, j'ai des chantiers (hangar, électricité) à faire puis j'apporterai des modifs :
- Monter la pelle de 15 cm
- Diminuer le porte à faux de 10 cm
- Peut être modifier la position des manettes
- Remplacer les boulons de fixation du cadre par des axes pour permettre un démontage rapide car mon FL4C est moins maniable. Et comme je m'en sers souvent pour bricoler, je me vois mal traîner toujours le pelle rétro.
PS :
- Pour monter dans le Pas de Calais, il va me falloir un peu de temps avec le chenillard...
- En s'asseyant en travers du siège qui est large, le manettes sont accessibles, mais à vérifier quand même à l'usage...
- Justement, le hangar attends la pelle...
- Pour les efforts sur les stabilisateurs, il va falloir faire attention car le FL4C à des trains de chenille rigide (non articulé à l'avant) et lever sur un coté revient à lever tout le coté du chenillard...
A bientôt
Cordialement
Re: Pelle retro MF 220 montée sur FIAT FL4C
Salut,
Alors a quand le suite ?
A+
Alex
Alors a quand le suite ?
A+
Alex
alex79- Grand fan du forum
- Nombre de messages : 4412
Localisation : Charente Maritime (17)
Age : 24
Tracteurs : Farmall Super Cub,Bernard W2 ; Staub PPU ; Staub PP4B ; Motostandard Terra ; Allen Oxford, Labor TEL, Motostandard U9
Date d'inscription : 08/01/2013
Re: Pelle retro MF 220 montée sur FIAT FL4C
alex79 a écrit:Salut,
Alors a quand le suite ?
A+
Alex
Bonjour à tous,
Ça vient.... Ça vient....
La modif de la partie basse de la structure d'accroche est déjà faite, il me reste à faire la partie haute qui est plus difficile.....
Ensuite il faudra repasser en peinture.....
Les raccords, prises rapides et autres pour l'hydraulique sont en commande.
A+
Cordialement
Re: Pelle retro MF 220 montée sur FIAT FL4C
Bonjour,
Les nouvelles sont bonnes concernant le montage de la pelle retro.
L'accrochage est terminé et j'ai pu faire un petit essai pour vérifier que la pompe du FL4 était suffisante.
Mais ce n'est pas totalement terminé, je vais monter un limiteur de pression car le distributeur est situé en amont de celui du FL4 et il n'est pas protégé contre les surpressions. En fin de course des vérins, la pompe force beaucoup trop...
Et un vérin fuit, il va falloir refaire les joints...
Cordialement
Les nouvelles sont bonnes concernant le montage de la pelle retro.
L'accrochage est terminé et j'ai pu faire un petit essai pour vérifier que la pompe du FL4 était suffisante.
Mais ce n'est pas totalement terminé, je vais monter un limiteur de pression car le distributeur est situé en amont de celui du FL4 et il n'est pas protégé contre les surpressions. En fin de course des vérins, la pompe force beaucoup trop...
Et un vérin fuit, il va falloir refaire les joints...
Cordialement
Re: Pelle retro MF 220 montée sur FIAT FL4C
Bonsoir
Tu as raccourci les fixations ....là il n'y a plus de porte-à-faux !
a+
JP
Tu as raccourci les fixations ....là il n'y a plus de porte-à-faux !
a+
JP
GORDINI 07- Modérateur
- Nombre de messages : 77202
Localisation : MANDUEL(GARD)
Age : 69
Tracteurs : MF 142A Lamborghini 340
Date d'inscription : 01/06/2007
Re: Pelle retro MF 220 montée sur FIAT FL4C
bonjour. trés belle réalisation . tu va pouvoir faire ton térassement maintenant.
julien.h62123- Résident permanent
- Nombre de messages : 926
Localisation : 62123
Age : 40
Tracteurs : RENAULT master1 de 1967 FIAT 780DT de 1980 et RENAULT 56
Date d'inscription : 19/05/2013
Re: Pelle retro MF 220 montée sur FIAT FL4C
Bonjour,
Bravo,maintenant ton déport est très bien,au travail je ne pense pas qu'il soit nécessaire de lever les chenilles.
Encore bravo
@+ avec une petite vidéo?
Bravo,maintenant ton déport est très bien,au travail je ne pense pas qu'il soit nécessaire de lever les chenilles.
Encore bravo
@+ avec une petite vidéo?
hebert thierry- Grand fan du forum
- Nombre de messages : 2036
Localisation : Alentour Amiens
Age : 59
Tracteurs : MF140 Holder AM2 Bernard w110 et W2 remorque MF837
Date d'inscription : 19/08/2011
Re: Pelle retro MF 220 montée sur FIAT FL4C
Bonjour,
La réparation du vérin qui fuyait et le montage de la soupape de sécurité sont terminés, il ne me reste plus qu'a faire des tranchées !
Pour la vidéo, c'est promis...
La soupape de sécurité avec le clapet anti retour
La dérivation du circuit hydraulique du FL4 pour alimenter le distributeur de la pelle
Donc, maintenant, je vais pouvoir commencer mon hangar, mais avant, il faut que je coupe ce tas en petit bout de 50cm ! Autrement dit, le hangar va encore attendre un petit peu...
Cordialement
La réparation du vérin qui fuyait et le montage de la soupape de sécurité sont terminés, il ne me reste plus qu'a faire des tranchées !
Pour la vidéo, c'est promis...
La soupape de sécurité avec le clapet anti retour
La dérivation du circuit hydraulique du FL4 pour alimenter le distributeur de la pelle
Donc, maintenant, je vais pouvoir commencer mon hangar, mais avant, il faut que je coupe ce tas en petit bout de 50cm ! Autrement dit, le hangar va encore attendre un petit peu...
Cordialement
Re: Pelle retro MF 220 montée sur FIAT FL4C
bonjour
travail soigné !
quelle pompe as-tu pour bien actionner tout ça ?
pour ton tas de bois, une petite demi-heure et tu peux passer au hangar :
https://www.youtube.com/watch?v=4tCEwRV3vZ8
travail soigné !
quelle pompe as-tu pour bien actionner tout ça ?
pour ton tas de bois, une petite demi-heure et tu peux passer au hangar :
https://www.youtube.com/watch?v=4tCEwRV3vZ8
domwood- Grand fan du forum
- Nombre de messages : 2999
Localisation : bretagne
Date d'inscription : 05/03/2010
pelle rétro monté sur fiat
Bonjour,
Gilb33, très bel ensemble: merci pour les photos;
Domwood, sympa la vidéo: une machine comme ça sur mon élévateur sovemat; le pied;
Je ne m'appelle pas "BOB": le gars a un sacré rythme; je ne rachèterais pas en occasion
On peur faire pareil avec un chenillard
Salutations.JJR24
Gilb33, très bel ensemble: merci pour les photos;
Domwood, sympa la vidéo: une machine comme ça sur mon élévateur sovemat; le pied;
Je ne m'appelle pas "BOB": le gars a un sacré rythme; je ne rachèterais pas en occasion
On peur faire pareil avec un chenillard
Salutations.JJR24
jean-jacques rouleau- Grand fan du forum
- Nombre de messages : 12297
Localisation : 24310 brantome
Date d'inscription : 07/08/2010
Re: Pelle retro MF 220 montée sur FIAT FL4C
Salut
N'oublie pas de nous faire partager la construction de ton hangar .
A+
Alex
N'oublie pas de nous faire partager la construction de ton hangar .
A+
Alex
alex79- Grand fan du forum
- Nombre de messages : 4412
Localisation : Charente Maritime (17)
Age : 24
Tracteurs : Farmall Super Cub,Bernard W2 ; Staub PPU ; Staub PP4B ; Motostandard Terra ; Allen Oxford, Labor TEL, Motostandard U9
Date d'inscription : 08/01/2013
Re: Pelle retro MF 220 montée sur FIAT FL4C
Bonjour,
La pompe hydraulique est celle du FL4C, elle débite 60 l/min à 145 bars. J'ai fait un tout petit essai, ça semble suffisant pour faire fonctionner la pelle rétro.
En ce qui concerne le bois, j'aimerais bien avoir l'engin que présente Domwood mais comme le précise Jean Jacques, le pilote n'aime pas le bois fendu qui reste accroché et il semble bien nerveux ! Le chenillard est moins maniable et a faire des allées et retour pour chaque bûche, le sol se dégraderait bien vite...
Je vais être obligé de me contenter de mes vieux bras mais j'en ai pour un moment d'autant plus q'un autre tas encore plus gros m'attends....
Cordialement
La pompe hydraulique est celle du FL4C, elle débite 60 l/min à 145 bars. J'ai fait un tout petit essai, ça semble suffisant pour faire fonctionner la pelle rétro.
En ce qui concerne le bois, j'aimerais bien avoir l'engin que présente Domwood mais comme le précise Jean Jacques, le pilote n'aime pas le bois fendu qui reste accroché et il semble bien nerveux ! Le chenillard est moins maniable et a faire des allées et retour pour chaque bûche, le sol se dégraderait bien vite...
Je vais être obligé de me contenter de mes vieux bras mais j'en ai pour un moment d'autant plus q'un autre tas encore plus gros m'attends....
Cordialement
Re: Pelle retro MF 220 montée sur FIAT FL4C
Bonjour,
Mais oui Alex, je ferais un post pour la construction du hangar.
Mais j'ai peur de ne pas être à la hauteur la barre a été placée très haute dans ce forum !
Le tas de bois va beaucoup me retarder....
Cordialement
Mais oui Alex, je ferais un post pour la construction du hangar.
Mais j'ai peur de ne pas être à la hauteur la barre a été placée très haute dans ce forum !
Le tas de bois va beaucoup me retarder....
Cordialement
Re: Pelle retro MF 220 montée sur FIAT FL4C
Bonjour,
Tres belle réalisation,rien n'a etait laisser au hasard c'est bien,on attend la même chose pour le hangar!!
Bon courage pour le bois.
A+
Geo
Tres belle réalisation,rien n'a etait laisser au hasard c'est bien,on attend la même chose pour le hangar!!
Bon courage pour le bois.
A+
Geo
GEO140- Grand fan du forum
- Nombre de messages : 2890
Localisation : hesdin 62
Age : 34
Tracteurs : Massey 140,Same Tiger 105,International 553,Same Leopard 90 Turbo
Date d'inscription : 28/09/2010
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