problème de démarrage massey 35

Bonjour,j'ai un problème sur mon tracteur FE35(anglais), j'ai changer le moteur car celui ci était fendue par le gel mais je n'ai pas trouvé de moteur anglais et j'ai donc touvé un francais et je n'arrive pas à le faire tourner.J'utilise une batterie de voiture pour essayer de le démarrer 50A et iln'ya pas ou très peu de gazoil qui sort de la pompe,j'ai pourtant tout purger et il n'ya pas de prise d'air, peut être la batterie n'est pas asser forte???? si quequ'un pouvait me renseigner.Merci

salut a tous pour le moteur que tu a monte peut tu nous donne plus de details pour la puissance de la battrie 50ah ce n et pas asse a+

Bonjour,
facile de savoir si ta batterie est suffisante... le démarreur tourne t'il assez rapidement? ou alors comme sur ta voiture quand la batterie est a plat...... si le demarreur tourne bien , passe a autre chose, ce n'est pas la batterie....as tu bien verifié les connexion electriques? les fils qui vont de la batterie au démarreur et de la batterie a la masse sont de section suffisante?

ta batterie est caracterisée par 3 valeurs.

1 .....le tension......6V ou 12V
2 la cacacité donc tes 50 Amperes heure
3 l'intensité qu'elle peut débiter....par exemple 400 Amperes...

c'est surtout cette derniere valeur qui va permettre de faire tourner le demarreur rapidement , en supposant bien sur qu'elle est de la bonne tension.

le capacité, plus elle sera elevée, permettra de tirer plus longtemps sur le démarreur... par exemple; j'ai une 50 Ah, je pourrais tirer 10 fois le demarreur et elle sera plat....je mets une 100 Ah, je tirerai 20 fois le demarreur.....un peu comme si la 50 Ah contenait 50 litres d'eau et la 100...100 litres si on la comparait a une cuve.

la tension serait la pression et l'intensité qu'elle peut debiter , le debit de l'eau au bout du tuyau

voila, bonne chance

Richard

slt le moteur est 835 c pompe inject lavalette au lieu du 23 c pompe inect ACV (anglais) .Les deux sont en 4 cyl mais j'avais quelques prises d'air et je vais essayer de le démarrer avec 2 batteries,je vous tiendrais au courant.slt

salut a tout le monde salut dom85 pour le demarrage du 35 il y avait 2 serie un qui demarrer bien et l autre non assure toi que la bougie de prechauffage qui ce trouve sur la pipe d admission fonctionne bien il ne faut pas oublier de mettre la surcharge sur la pompe injection une batteriede 100 ou 120ah etca doit marcher a +

slt martin, pour la bougie c'est bon je l'ai testé la petite pompe kigas marche bien aussi par contre j'ai pas éssayé avec le bouton de surcharge de la pompe et il va falloir que j'achète une grosse batterie.Avant montage j'ai fait tourner le moteur à la main il tounait assez facilement sans trop de résistance ????? pas trop de compréssion j'ai l'impréssion .slt.

A oui au fait c'est lequel qui démarrait bien celui avec démarrage kigas (petite pompe) ou celui avec réchaufeur.merci.

salut dom 85 les 2 on le la petite pompe et la bougie de prechauffage

slt martin oui peut etre mais le mien est équipé du système kigas et l'autre version c'est le système thermostart celuici na pas de bocal à coté du filtre à air (petite résèrve de carburant connecté à la petite pompe kig) enfin cela ne change rien à mon probème de démarrage. J'éspère que la pompe d'injection n'est pas morte, car la j'suis mal slt.

Bonjour,je voulai savoir si les 4 vis de réglage sur la pompe lavalette servent à diminuer ou à augmenter le débit de gazoil et peut on y toucher? Merci

Bonjour Dom85

Je vois que ton problème de pompe d'injection n'est toujours pas résolu.

Comment tu vois que ta pompe ne débite pas beaucoup de gazole.
C'est une pompe d'injection, il n'y a pas beaucoup de débit, surtout tournant au démarreur, mais le faible débit a assez de force pour pulvériser au bout des injecteurs tarés à 135 bars.
As-tu bien vérifié tout le circuit de gazole, du robinet du réservoir (quelquefois le filtre à la sortie du réservoir est bouché par des impuretés) jusqu'à la pompe d'injection.
Pour les vis que tu parles, et que je ne sais pas d'ailleurs!!!, une de ces vis,et peut-être un membre pourra te renseigner.

A+
Jalavi

slt dom 85,as tu regarde le site mf 835 de richard leroy.ta pompe est peu etre grippee.j ai eu le meme probleme a+laurent b

Effectivement Laurent
Magnifique reportage sur la pompe Lavalette de Richard Leroy.

http://pagesperso-orange.fr/richardleroy/MF835DS/

http://pagesperso-orange.fr/richardleroy/MF835DS/systinjection2.htm

Humm, je sens qu'avec ça, ça vas aller mieux Dom 85

A+
Jalavi

slt jalavi et laurent je connais le site et les 4 vis d'on je parlais n'on rien avoir avec le débit d'inject elles servent à bloquer les cylindres (flèches jaunes sur le site) c'est les vis à l'intérieur de la pompe (flèches violettes)faut'il démonter les injecteurs pour voir si ca pisse bien ? mais après pour le tarrage des injecteurs je sais pas trop??????????

Dom

Bien sur, tu peux en enlever un pour voir,ou dévisser les raccords juste avant les injecteurs et actionner le démarreur là, tu verras si tu as bien purgé et si ta pompe débite.

Pour le tarage des injecteurs regarde dans ces lien

http://vieilles.soupapes.free.fr/modele/moteur.php?page=5&=

http://vieilles.soupapes.free.fr/modele/modele_doc.php?tracteur=Massey+Ferguson+835

A+
Jalavi

Bonjour,




....le tension......6V ou 12V
2 la cacacité donc tes 50 Amperes heure
3 l'intensité qu'elle peut débiter....par exemple 400 Amperes...

c'est surtout cette derniere valeur qui va permettre de faire tourner le demarreur rapidement , en supposant bien sur qu'elle est de la bonne tension.

le capacité, plus elle sera elevée, permettra de tirer plus longtemps sur le démarreur... par exemple; j'ai une 50 Ah, je pourrais tirer 10 fois le demarreur et elle sera plat....je mets une 100 Ah, je tirerai 20 fois le demarreur.....un peu comme si la 50 Ah contenait 50 litres d'eau et la 100...100 litres si on la comparait a une cuve.

la tension serait la pression et l'intensité qu'elle peut debiter , le debit de l'eau au bout du tuyau

voila, bonne chance

Richard



richard81
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Inscrit le : 19 Oct 2008

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FAU!!!

Juste pour info:


c'est l'inverse 50A/h est l'intancité que la batterie vas fournir/h
La capacité EX 800A est la quantité de courant disponible.

Avec une batterie de 800A et 50A/h TU peut fournir 50A/h pendant 800:50=16h

(tu as une cuve d'eau de 800L et le robinet ne laisse passer que 50L par h)16h pour la vider.

Si tu veut une batterie qui est une bonne peche pour demarrer prend le maxi en A/h.

Slt à tous je me suis complètement crouté à envoyé une photo de mon zinzin, si quelqu'un connait le truc pour me dépanner sa serait bien a+.

Salut dom85,

Pour les photos regardes ici:

https://vieilles-soupapes.1fr1.net/les-photos-de-vos-tracteurs-f5/comment-poster-des-images-sur-le-forum-t131.htm

A+JR

slt et merci pour les renseignements d'envoie de photos et voila le zinzin!
Je vais éssayer d'en envoyer d'autres.

La première photo bloc moteur fendue le gel? le moteur qui a chauffé?
La deuxième photo le moteur que j'ai ramené avec ma remorque maison a 600 bornes pas fier.

salut dom85 bon courage pour ta restauration

Slt jr et merci pour ton message mais la le courage ni est plus, j'arrive pas à le démarrer j'i ai passé tout mon après midi hier et mon dimanche matin veut rien savoir ce c..A+

Salut dom85,

C'est massey63 qui a envoyé le message,mais j'en profite pour en envoyer un aussi.

Ne baisses pas les bras ,on est là pour te soutenir et t'aider dans ta demarche.

Quelle est la situation actuelle pour ton tracteur?

A+JR