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petarade a plein regime et fumé noir au ralenti

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Message par loick 21/3/2012, 19:42

salut !! quelqu'un saurais t'il ou je peut trouver la platine qui se trouve dans l'allumeur la ou se vis les rupteurs parce que le filletage qui sert a regler les rupteurs est hs
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Message par 56paul 22/3/2012, 11:40

Bonjour,

Quelle est la référence de ton allumeur,
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Message par loick 22/3/2012, 12:28

alors là ??? je sais que c'est un SEV mais la ref je ne sais pas du tous j'ai regarder dessus il n'y a rien de marquer
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Message par 56paul 22/3/2012, 12:54

Bonjour,

Je pense que sur la partie métallique, tu dois avoir une référence, tu peux toujours nous envoyer une photo et peut être qu'une personne trouvera le type d'allumeur.

Regardes le lien ci dessous:

https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t12086-allumage-pony-812-moteur-simca
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t13207-allumage-pony-812-de-53-moteur-simca-9
http://jdatain.free.fr/forum/viewtopic.php?t=3593&sid=b1d299b17d456eb7206e68d9b9582e3b
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Message par loick 22/3/2012, 13:34

il me semble que ce soit le premier sur les image du site mais c'est tellement pas net que j'en suis pas sur!
voila une photo de mon allumeur

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petarade a plein regime et fumé noir au ralenti - Page 2 Empty bonjour

Message par david 880 22/12/2012, 13:59

bonjour a tous
j'ai le meme probleme(petarade a plein regime)avec mon david brown880 mais c est un diesel .
est ce que je peux appliquer vos teste pour un moteur diesel?
merci

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Message par Gérard55 22/12/2012, 17:50

Bonjour David
Pour un Diesel ça ne vas pas être exactement la même chose hormis de vérifier le filtre à air.
Avant tout il faut que tu sois sûr de tes filtres à gaz oil , du robinet du reservoir, de la mise à l'air du reservoir pour commencer à éliminer un problème d'alimentation ensuite il y a bien sûr d'autres facteurs.
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Message par stebri01 22/12/2012, 21:40

bonsoir
si un diesel pétarade c'est que du gazole en abondance arrive je verrai mieux du cote des injecteurs
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