Allumage Pony 812 de 53 moteur simca 9

Bonjour,
J'ai des problème pour trouver des vis platinées et autre pièces pour l'allumeur Ducellier de mon Pony 812, donc je voudrais savoir quel type d'allumeur je peux monter en remplacement de celui d'origine.
J'ai pu comprendre qu'un de R5 était adaptable, mais (R5 ou super5 ?).
Ou bien, peut'on monter un allumage électronique ?
Merci.
tiery03.

bonjour,
çà doit etre possible si tu trouve l'allumeur qui s'adapte bien à la place de l'autre.un jour j'ais mis un allumeur électronique de 305 peugeot sur une motopompe qui avait un moteur de 404 peugeot avec un allumeur magnéto

slt

tiery je dois avoir des vis platiné pour ton pony il son quasi neuf jsui pas bien loin de chez toi pour une rencontre si tveu voir si corresponde au tien

Salut les Ponistes !!!
J'ai trouvé les vis platinées sur "la boutique du tracteur", mais ils n'y vont pas de mains mortes, 40€ le bout
Donc je vais voir si je peux trouver chez des fournisseurs locaux à moins cher, car je viens de commander un kit réfection carbu chez B2H et j'en ai pour + de 50€, alors "molot, molo"
Je vais essayer de joindre une photo à ce post, mais la dernière fois, c'est tombé à l'eau
@+ et bon Dimanche à tous.
Tiery03.

(bon la photo, ça marche pas, alors donnez moi des indications SVP).

Bonjour ,voir Go.gle site auto4a.com Je conseille de remplacer le doigt, la tete, les rupteurs et le condo ensemble .

......

@ Gersende24,
Merci à toi de me donner des infos pour mon allumage.
Le site, je suis déjà allé y faire un tour, et le problème c'est que la doc n'est pas trop lisible.
J'hésite donc entre un montage SEV 223 ou Ducellier G208 et j'ai la vague impression que mon allumeur a un peu de tout, tête Ducellier, doigt SEV, vis platinées Ducellier et condo ? mais pour lui c'est moin grave il doit exister du standard compatible SEV et Ducellier.
Et ne te fais pas de soucis, je compte bien tout changer.
Autre problème, comment puis-je mettre en ligne sur le forum des photos dans un post ???
@+, merci.

tiery03 a écrit:Salut les Ponistes !!!
J'ai trouvé les vis platinées sur "la boutique du tracteur", mais ils n'y vont pas de mains mortes, 40€ le bout

Bonjour,

J'ai acheté récemment des vis platiné sur LBC à un gars dans le Var et à un prix raisonable (taper VOIT83 pour les trouver).

http://www.leboncoin.fr/annonces/offres/rhone_alpes/occasions/?f=a&th=1&q=VOIT83

Attention, il y a plusieurs modèles sur le pony, ne pas se fier aux commentaires des annonces, il faut voir la forme.

Sinon il y a les sites de voitures anciennes: auto4a déja cité, mais aussi Melun rétro passion, depanauto, neo rétro....

A+ Chappy

tiery03 a écrit:@ Gersende24,
Merci à toi de me donner des infos pour mon allumage.
Le site, je suis déjà allé y faire un tour, et le problème c'est que la doc n'est pas trop lisible.
J'hésite donc entre un montage SEV 223 ou Ducellier G208 et j'ai la vague impression que mon allumeur a un peu de tout, tête Ducellier, doigt SEV, vis platinées Ducellier et condo ? mais pour lui c'est moin grave il doit exister du standard compatible SEV et Ducellier.
Et ne te fais pas de soucis, je compte bien tout changer.
Autre problème, comment puis-je mettre en ligne sur le forum des photos dans un post ???
@+, merci.

Bonjour
Pour poster des photos voir là :
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t131-comment-poster-des-images-sur-le-forum
Pour les rupteurs et pour mon Pony :
En Ducellier référence 71.990 mais comme le dit bien Chappy regardez bien le modèle existant sur votre allumeur et prendre les mêmes.

Bonjour,
Connaissez vous la référence Ducellier de cet allumeur ?
Il n'y a pas beaucoup d'évolution sur ce genre de matériel et il est possible de prendre un allumeur plus récent.
Le catalogue Ducellier donne les références de remplacement.
Slt

@ Nicolas,
Bonjour,
Comme Ref de l'allumeur, j'ai seulement un N° sur le support vis platinées: A-3 V412 E5-6, une tête Ref: Ducellier 42088R et un condo marqué: (D) 0.27 made in France et le doigt de rotor SEV.
Voilà voiloù pour les indication don je dispose, c'est maigre !!!
@+, et merci.

[img][/img]
Enfin, j'ai pu ajouter une photo, mais c'est un peu le bordel !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Pour un remplacement de l allumeur complet c'est le dessous qui est intéressant :
Diamètre de l'emboîtage , fixation , longueur etc...
Pour info j'ai trouvé des allumeurs neufs avec vis et condo pour 20€ chaque , pour remplacer un modèle de 1933.
Ton allumeur peut il se monter sur un 820 ?

Petite remarque : ton allumeur ne me parait pas nickel , un bon nettoyage complet ne lui ferait pas de mal.
Slt

Ca y est, démontage complet de l'allumeur et nettoyage, maintenand il est comme neuf en attendant de l'équiper de ses vis platinées, rotor, tête et condo neufs.
Et j'en ai un autre sous le coude à reconditionner, donc ça devrait le faire !!!
Slts.
tiery03.
(Oh fait Nicolas, où as tu trouver les pièces neuves pour l'allumeur ?)

Bonjour,
Ce sont des allumeurs complets neufs que j'ai achetés sur Ebay
Slt

Salut Nicolas,
Les allumeurs neufs que tu as acheté sur ebay, c'est des allumeurs pour quels types de voitures ?
Et en as-tu monté un sur le Pony 812 ?
Si il se monte sur le Pony, il serait sympa que tu me donne la Ref !!!
Car moi ce matin j'ai été chez un casseur auto, il ma vendu un allumeur, soit disant R5 (50€) (et résultat des courses, il ne se monte pas (emboitement trop court) et en plus il est à dépression.
Dans le pire des cas je commande à la boutique du tracteur, mais bonjour les tarifs, ils en profitent un max
@+,
Slts, Thierry.

Salut à tous,
Bon, mon problème de distributeur d'allumage est réglé.
J'ai reçu les pièces commandées chez "DEPANOTO", nickel. (2 jours)
Deux jeux de rupteurs Ducellier, un condensateur standart, 1 Rotor SEV ou Ducellier et une tête allumeur SEV/Ducellier, le tout pour 63.10€ franco de port.
C'est mieux que les rupteurs seuls sur la boutique du tracteur à 40€ !!!L'allumeur est reconditionné à neuf, demain je le remonte, cale et j'essais de faire pété le pony.
Pour info: j'ai fait un essai de peinture pour les roues en RAL 1021, c'est pas ça, rien à voir avec le jaune d'origine.
Je' vous souhaites un bon dimanche et vous dis à bientôt.
tiery03.

Bonjour
Bonne pioche alors chez Depanoto
Alors il tourne ce moteur Simca

@ Charlie,
Non il tourne pas le Pony , j'ai plus de batterie, mais je commande de suite, car il faut qu'il tourne la semaine !!!
L'allumeur est remonté avec les pièces de chez Depanoto, nickel.
Je vous tiens au jus pour la suite, "ça va pété", je vous le promets.
@+, et bonne soirée.
tiery03.

Bonsoir
j'ai acheté une Huitric j'en suis plutôt content par contre les batteries 6 volts n’aiment pas mais pas du tout les trop fortes décharges sinon
A recharger obligatoirement tous les trois mois si le tracteur tourne peu (les dynamos ne chargent qu'avec un régime élevé).

Merci Charlie pour le filon, je vais voir pour comander une batterie.
@+, tiery03.

Bonjour,

Il existe un boitier pour transistoriser un allumage conventionnel, il faut trouver une super cinq five essence à la casse et récupérer le boitier de marque CARTIER dans le compartiment moteur( a coté du maitre cylindre, ce boitier a 4 broches, récupérer aussi le connecteur en même temps), cela permet d'allonger le temps de fonctionnement des vis platinées, dédouane d'un mauvais condensateur et pour les puristes, si l'on veut repasser en allumage conventionnel, c'est toujours faisable. Le tracteur doit être en 12 volts.

Bonsoir

Effectivement une bonne piste mais pour ceux en 12 volts ...des traitres quoi non
Cela existe aussi chez les équipementiers électriques :
http://www.conrad.fr/systeme_d_allumage_electronique_pour_voiture_p_48453_48493_850504_208432_FAS#descriptif
fonctionne aussi en 6 volts