Panne sèche Pony 820D

Bonjour,

Je possède un Pony 820 Diesel.Il ne démarre plus.
Il s'est arrêté normalement après avoir fonctionné normalement. J'ai essayé de le redémarrer avant de voir que c'était la panne sèche.

J'ai rajouté du gasoil acheté à la pompe mais il ne veut toujours pas démarrer. Je pense qu'il faut purger mais je ne sais pas comment m'y prendre.

Pouvez-vous m'aider ?

Merci
Etienne

Bonjour,

Il faut suivre les canalisations de gasoil et sur les filtre normalement tu dois avoir une purge.
Les purges sont généralement situées sur les points hauts.
Sinon tu dévisse chaque raccord et tu attends que sa coule lorsque tu pompes.

Bon courage...

Bonsoir Etienne et bienvenue sur LVSA.

Voici de la doc qui te dit comment faire.
http://vieilles.soupapes.free.fr/massey_harris_ferguson_pony_820/pdf/MH820Dlivret_entretien.pdf
http://vieilles.soupapes.free.fr/massey_harris_ferguson_pony_820/pdf/MH820Dlivret_entretien_r.pdf

A+
Jalavi

Ok, merci pour vos réponses.
J'ai regardé dans le manuel indiqué et apparemment c'est assez simple: dévisser deux vis jusqu'à que l'essence s'écoule sans bulles d'air puis revisser.

Je vais essayer de le faire demain, croisons les doigts.

Une question: pour les tracteurs Diesel, on peut mettre dedans du gasoil "blanc" acheté en station-essence ou pas ?

Hello.

Tu peux mettre du rouge comme du blanc, sans soucis. Fais bien attention lors du resserrage des purges à ne pas les serrer comme une brute surtout : les filetages risqueraient de ne pas apprécier.

Resalut

Après avoir purgé, il ne va pas redémarrer au premier coup. Il faut que le gazole arrive de nouveau aux injecteurs.
Alors, une batterie bien chargée pour pouvoir solliciter le démarreur et, au bout de quelques tentatives ( quelquefois un peu plus) d'une dizaine de secondes chacune pour ne pas griller ton démarreur il devrait tousser, fumer et se remettre en marche.
Pour ce qui est du gazole rouge ou blanc, le rouge (fuel domestique de chauffage) est moins cher et le moteur a dut tourner toute sa vie avec ce type de carburant. Si sur la carte grise de l'engin est marqué en J3 "carrosserie (désignation nationale)" AGRICOLE , tu pourras utiliser ton tracteur avec du rouge sur la chaussée sans être inquiété par la maréchaussée.

A+
Jalavi

Bonjour tout le monde,

Jalavi, depuis tout petit, on me dit que seuls les agriculteurs ont le droit d'utiliser le rouge.
Aujourd'hui, tu dis que si la carroserie est marquée type agricole sur la carte grise, le rouge est admis.
Peut tu me dire sur quoi tu base tes dire s'il te plait, car je ne met pas en doute ta parole, loin de la mais je prèfère me renseigner avant de risquer une prune.

Merci

jalavi a écrit:

Pour ce qui est du gazole rouge ou blanc, le rouge (fuel domestique de chauffage) est moins cher et le moteur a dut tourner toute sa vie avec ce type de carburant. Si sur la carte grise de l'engin est marqué en J3 "carrosserie (désignation nationale)" AGRICOLE , tu pourras utiliser ton tracteur avec du rouge sur la chaussée sans être inquiété par la maréchaussée.

A+
Jalavi

Salut moiaa

La question à déjà été soulevée ici sur LVSA
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/toute-la-mecanique-f3/tracteur-agricole-et-fuel-domestique-t7199-20.htm?highlight=fuel+domestique
Et moi même, je l'ai déjà lu sur le site des services des douanes, mais j'ai beau chercher je ne le retrouve plus.

Bonne soirée
Jalavi

Merci Jalavi

J'avais pas vu ce sujet