Panne d'embrayage Pony 820D

Bonjour,
Tranquillement en train de faucher, un gros crac, plus d'embrayage! Et c'est peu pratique pour s'arrêter .... etc.... etc....
En regardant par la lumière de passage de la tringle de commande, on voit que ça berloque du côté de la fourchette.
Y a t' il un moyen d'aller y voir de plus près sans sortir le moteur?

En prime un Bodard (modèle Bob) des années 70 ?
Pas mal comme tracteur de mer, pour enjamber les bouchots peu être !!!


Merci, bonne soirée

Salut Albricolo

De toute façon il faudra déposer le moteur pour réparer

Merci Jean,

Quelqu'un aurait-il un scan de la RT ou autre manuel d'atelier détaillant la dépose du moteur etc....?
Ou bien quelques conseils avisés afin d'éviter les pièges qui sans doute attendent au tournant.

@micalement    @+         François.

Salut  François

Tu va sur le site des vieille soupapes agricole et tu trouvera un max de doc pour tous les tracteurs
Voici le lien   http://vieilles.soupapes.free.fr/

Merci Jean,

Dans la doc il n'y a ni RT ni manuel d'atelier, ni documents pouvant aider à la dépose du moteur etc.... Si quelqu'un a, ou des conseils, je suis preneur.

@micalement    @+         François.

Bonjour,

Ce tracteur a bossé dans le vignoble, au dessus des phares il y a les supports pour la rogneuse.


Crdt

Salut Balou,

Enjamber les bouchots, c'était une blague; celui la ne doit servir qu'à mettre le bateau à l'eau; je ne pense pas qu'il serve à remorquer des tonnes de moules ou d'huitres à marée basse.


@micalement    @+         François.

Bonjour,

Le démontage s'est bien passé jusqu'à l'arbre de transmission. En avançant le moteur pour extraire l'arbre de l'embrayage, il suivait avec.
Vérification faite il était désaccouplé du côté boite (goupille cassée ou inexistante).



Impossible d'extraire l'arbre du disque, même en le bloquant et en faisant levier.



Avez-vous une solution ? pensez-vous que je doive démonter l'embrayage (en place) pour en venir à bout ?

A part çà la butée, fourchette, semblent en état.

bonsoir démonte le mécanisme le disque est- gripper sur le pignon a queue a+ gilbert

Salut Albricolo

Comme t'a dit gilbert tu démonte le mécanisme et quand tu aura tout dans les mains tu comprendra comment dégripper le moyeu du disque  
Sur la photo il me semble qu'il manque une vis qui tien le mécanisme d'embrayage , au remontage il les faudra toutes ,question d'équilibrage  
La panne vient certainement des cannelures , ou dans le manchon ou il y a la goupille ou les cannelures de l'arbre qui son usées
Sur le forum il y a un post sur ce problème et il me semble que c'est sur l'arbre d'entrée de boite qu'il a rechargé les cannelures

Re salut

J'ai oublié de dire il me semble que la cloche est fêlée si c'est au dessus de la fixation au châssis ce n'est pas trop grave mais en dessous ça peut casser a cause du triangle du train avant qui est pris en dessous

Bonsoir,

J'ai démonté le mécanisme et extrait l'arbre, tout semble OK, disque, mécanisme, portées.

En fait, à part la goupille manquante sur l'arbre côté boite et la tringle de commande d'embrayage tordue, tout semble OK.

Je regarde pour la fêlure de la cloche; il manque bien une tête de vis, elle est cassée dans le filetage je ne vois pas bien comment l'extraire, je vais regarder les cannelures.

Bravo monsieur Larue57 belle intuition pour les cannelures !!!



Du coup, je suis pas dans la merde, va falloir trouver un arbre !

Merci.

Slt après achat d un masser harris 820 d moteur hanomag 621d e54 avec le même embrayage que celui ci-dessus ,je suis à la recherche embrayage mécanisme et butée ou référence ou site et le guide de butée et la fourchette merci à vous

bonjour

je viens de parcourir ton sujet et je viens de voir que tu as eu la même pane que moi
voila comment je me suis dépanné je suis allé voir deux boites d'usinage et ils m'ont répondu on ne peut pas le faire
donc je me suis dit il n'y a plus qu'à le refaire
voilà comment j'ai procédé




couper le manchon au tour
faire une pièce au tour (fig 1)
emmancher l'ancien manchon dans l'épaulement et le fixer par 2 points de soudure (fig2)
percer avec une perceuse à colonne bien perpendiculaire en se servant de la partie des dents qui n'a pas travaillé comme guide de perçage (fig3)
percer au tour au diamètre intérieur de l'arbre (fig4)
monter 5 lames de scie sur ma scie à métaux pour tailler les dents au carré (fig5)
l'ajuster par rapport au pignon de sortie de boite
le tremper

je suppose que tu es dépanné étant donné que ton sujet date de 2017

A+ GL