Démarrage manuel difficile de Lanz D2416

Bonjour,

Mon Lanz D2416 n'a pas tourner depuis 2 ans et samedi dernier j'ai essayé en vain de le mettre en route.
Comme d'habitude, je le préchauffe et tout en maintenant le préchauffage, je le balance dans le sens contraire de la marche et j'actionne plusieurs fois la pompe d'injection - la pompe "chante bien" - elle est donc bien amorcée.
Il n'a fait que se balancer, parfois un et au maximum deux tours mais il a toujours refusé de se lancer.
Mes interrogations ?
- La bougie était-elle assez chaude; qu'elle tension doit-on avoir sur ce type de bougie ? j'ai mesuré 3,8V.
- Le masselotte du régulateur se seraient-elles collées avec le temps?

Si quelqu'un a déjà vécu une telle expérience, j'aimerais bien en discuter.

Bien cordialement,

Rémi

salut
tu n'as pas de démarreur ??
je ne pense pas que sa viennent des masselottes et ta tension me parais normal
as tu sortis la bougie pour voir si le filament est entier ??

tu peux cablé ta bougie direct mais attention un très court instant sinon elle va fondre
moi pour les démarrer je les balancent ( je ne les lancent pas juste en sens contraire) puis je pompe et ils viennent direct

attention si tu chauffe mal il peut partir a l'envers

Bonsoir,

Le contactes de relais du démarreur sont usés et il faudrait que je les recharge. Je ne le fait pas tourner souvent, alors j'avais jugé que le plus simple était de la mettre en marche à la main et jusqu'à présent je ne rencontrais pas de véritable difficulté
Tu attires mon attention sur la qualité de la bougie, en effet, il faut que je la démonte pour vérifier sont état.
Aussi, je te remercie sur ta remarque à propos du balancement du volant; mais j'aimerais,si tu le veux bien, que te me donnes un peu plus de précisions sur ta méthode:
Comment le balances-tu ?, vas-tu à fond d'un côté et de l'autre ?, combien de fois ? et quand donnes-tu les coups de pompe ?,sur la compression inverse ou la compression normale ?

Je te remercie

Rémi

ben je fais comme le démarreur, je le balance de gauche a droite de plus en plus vite (sans forcément atteindre le point mort haut et bas )

et quand il a une certaine vitesse je me dépèche de pompé 2/3 fois et il vient (en général )mais je le démarre très rarement a la main, le démarreur marche bien
si il tourne a l'envers tu eteind tout de suite et tu recommence

voila après je suis pas un pro du démarrage a main des "petit lanz " je perfere plus gros
mais d'autre membre vont te répondre je pense
je ne suis pas le seul a avoir des lanz