probleme de demarrage lanz 24 16

bonjour
je suis en train de restaurer un lanz 24 16 de 1959 il chauffe et arrive a demarrer quelques secondes et s arrette tous les joints ont eté changé la pompe a 130 bar l injecteur a 120 bar . peut il y avoir un probleme au regulateur pour la pompe . sinon quel probleme peut il y avoir .
si quequ un peut m aider a resoudre le probleme ou me donner quelques conseils pour chercher la panne

merci d avance

salut
il s'arrête et bloque ???
si oui a tu resserré les roulements j'ai un amis qui avais sa

non il ne bloque pas
ca fait comme si le gazoil n arrivé pas assez ou trop ou pas regulierement on diré qu il brule que ce qu on envoi avec la pompe a pied au demerrage ( est ce possible ??)
je vais quand meme regarder les roulement

merci

pour les roulements faut pas de jeu mais faut pas non plus qu'il soit serré mais bon si il serre pas sa vient pas de la
tu a pensé au filtre a GO??
injecteur ??
filtre a air ??

j ai controler le filtre a air et le filtre a gazoil tout est ok
l injecteur fonctionne il pulverise a 120 bar

peut etre que ca vient de la pompe ? en pompant au pied elle fontionne (pour le demarer ) mais comment savoir si elle fonctionne quand le tracteur tourne

ben essaye de sortir l'injecteur et de le tourné a la main le plus vite possible pour voir si l'injecteur marche mais je pense pas que ce soit sa
c'est bizzard qu'il serre pas tu est sur que lorsqu'il a callé tu arrive a le tourné après ??
et tu est sur qu;il injecte au bon moment vérifie sa aussi
attention ne pointe jamais l'injecteur vers toi

Bonjour
J'ai un PERCHERON qui ma fait la même chose en le redémarrant il ne marchais qu'avec la pompe a main.
Il faut contrôler la course de la pompe elle se règle ou le presse étoupe est trop serre est le piston ne revient pas.

il n a pas serrer il tourne comme il faut a la main pour l injecteur je vais le verifier .pour la pompe savait vous comment elle se regle , je vais verifier le presse etoupe
je vous tiend au courant

merci

ok
david robert je ne sais pas si tu le sais mais le 2416 n'a plus de boulle c'est un 2T simple donc le système n'est pas tout fais le mème que le percheron mais bon ta solution est plausible

quelqu un pourrai me donner des conseils comment regler la course de la pompe
merci

l'injection se fais au PMH normalement mais sinon je peux pas t'aider je l'ai jamais fais sur les miens

merci a vous sa y est il demare ca venait du filtre a gasoil que j avais mal nettoyer

merci encore pour vos conseils