démarrage a froid R88

Bonjour a tous,
bon grosse galère je viens de refaire le démarreur, car le démarrage délire a fond. je suis sur qu'il doit manquer en truc car les trous sur cette pipe d'admition me traquasse.
merci a tous.

bonjour,



Peux tu nous en dire un peu plus sur les trous au niveau de l'admission.Ca m'interpelle.. merci

amicalement

Oui, il y a un trous en haut de la pipe ou est connecter le thermostart, puis deux trous fileter au milieu de la pipe reboucher avec des boulons.
ma question est de savoir si ne ne manque pas un ptit truc au milieu de la pipe.
merci

voic la Photo des deux trous, celui avec le thyau exstite plus.

Bonjour
je pensais que tu avais réglé ce problème depuis un moment.
Ces 2 trous doivent être bouchés.
Si ton circuit de thermostart est ok et ta bougie bien alimentée en 12 volts,après 15 à 20 secondes de préchauffage ton moteur doit partir.

Bah!!! oui mais la ca redécone a fond

bonjour,


Plutot curieux ces trous : a quoi pouvaient ils servir? (start pilot?) .

S'il démarre bien a température clémente , c'est surement ton thermostarter qui fonctionne mal . Vérifie apres 15 seconde si ta pipe d'admission est chaude au niveau de la bougie . Vérifie aussi si le gazoil sort bien de la bougie .

Sinon tu peux rechauffer l'air a l'entréé de la pipe d'admission a l'aide d'un décapeur thermique, ca fait tres bien .

Bonsoir

oui en effet ça aurait pu servir au système d'injection de start-pilote monté d'origine sur certaines marques mais à ma connaissance pas sur le R88.
Deuxième hypothèse : un capteur de colmatage du filtre à air relié soit à un témoin soit à l'avertisseur sonore.
Enfin une résistance de préchauffage d'air à l'admission sans système de pulvérisation de GO (à l'instar de certains IH).
A cette époque Renault évoluait dans plusieurs domaines,VL,VU,PL,agricole et marine.Un moteur ► plusieurs applications.
On retrouve le même principe sur les moteurs Perkins (certains).

bonsoir et merci arcat pour tes suggestions, je vais pouvoir dormir avec une question en moins dans la tete

amicalement

merci a vous tous, je vais voir ça pour le réchauffeur d'aire.
niveau agricole sur la fiche technique il n'y a pas de réchauffeur d'aire sur ce moteur, donc je vais trouver ca chez un dieseliste.
Mais bon il doit avoir un problème au niveau des ségments

pour le demarrage merci pour l'astuce ca fonctionne bien
merci a vous