rallonge prise de force

Bonjour, j'ai un gyro gard, que j'ai attelé à mon tracteur avec une petite rallonge PDF, j'ai pris une souche de chêne vert, le broyeur s'est mis à danser,;comme c'est un engin que j'ai restauré, je ne me rappelle plus si j'ai changé la goupille de sécurité et je ne sais pas même laquelle est-ce... la société gard étant fermé...
Je pensais que les rallonge PDF étaient trempées-revenus mais il n'en ai rien...

Bonjour, le mieux avec un Giro broyeur c'est d'utiliser un cardan avec boulon de sécurité.
En cas de choc avec une pierre, une souche ou autre, le boulon ce casse et le Giro et le tracteur sont protégés

Bonjour, il te faut  un croisillon comme celui-ci qui fait fusible disponible chez les distributeurs machines agricoles. Pour les prolongateurs ,  la  qualité n'est pas toujours au rendez-vous( mondialisation!):

oui, pour la sécu, Gard vendait une goupille spéciale qui casse avant la casse, la mienne a résistée, est ce celle d'origine, je ne sais pas

Bonjour
J'ai longtemps utilisé des giro Gard d'un GVA Bien souvent les nombreux utilisateurs de ces outils remplaçaient le boulon de sécurité (pourtant fourni par le GVA) par ce qu'ils avaient sous la main (boulon de charrette , fer à béton , n'importe quoi qui faisait à peu près le bon diamètre ) , après ce n'était que soucis : impossible à sortir , ovalisation des trous , augmentation du diamètre des trous , coups de masse à droite à gauche ... L'outil n'était pas à eux , la collectivité du GVA payait !!! alors pourquoi s'e..erdér Chaque année c'était le mème cirque en fin de saison : il fallait changer les pièces de cette sécurité et chaque année il y avait des tracteurs plus gros pour tracter ces girobroyeurs très costauds

gg4369

Bonsoir,

Nous avons fait un post sur les cardans pour les gyrobroyeurs, moi pour mon SUIRE sg 120 je mets des boulons de 80 kg, c'est un gyrobroyeur de 1,2 m force du boitier inconnue.

c'est curieux, cette goupille n'a pas cassée et je l'avais acheté à un copain, à qui un des axes était partit, le gyro avais valsé et cassé l'arriére du tracteur, prise force , pignon...

Salut Philippe
Longtemps utilisé un gard en cuma, et chaque adhérent avait ses goupilles qui coutaient un bras. J'avais confectionné dans un boulon de 10 (?) 2 chanfreins de rupture précisaillée et ainsi chaque morceau était extrait facilement

ah merci George, tu fais des chanfreins de quelle profondeur?

cedreatlas11 a écrit:ah merci George, tu fais des chanfreins de quelle profondeur?

..à visto de naz !* ... selon essai in vivo... plus le chanfrein est profond, autant le point de rupture est bas.

*à vue de nez...au pif

ah oui, tu travailles au pif , toi

cedreatlas11 a écrit:ah oui, tu travailles au pif , toi

bin oui! ...c'est selon l'utilisateur du gyro, si un peu bourrin => chanfrein prononcé

Pourquoi tu me regardes quand tu dis ça

Bonsoir

Si la goupille est d'origine Gard ,elle a deux amorces de rupture

Cdlt Gaby

fcd 38 a écrit:Bonsoir

Si la goupille est d'origine Gard ,elle a deux amorces de rupture

Cdlt Gaby

Je regarderai

bonjour

un peu dangereux votre matériel, il faudrait supprimer tous les éléments de prise de force entre le renvoi d'angle et le tracteur
il existe des transmission de prise de force avec sécurité à disques

https://bondioli-pavesi.com/fr/transmission-de-puissance/transmissions-%C3%A0-cardans/limiteurs-de-couple-%C3%A0-friction-reglable

Bonjour

Oui pour la sécurité peut être installé une cardan simple a la bonne longueur côté tracteur...ça eviterait la rallonge , pour ce qui est de la goupille si il est resté longtemps a l'arrêt peut-être que le manchon tournant est grippé sinon c'était efficace...j'en ai bouffé du maïs chez mon premier patron avec un Someca 750 ...2 rangs la fois , je trouvais le temps long

Cdlt Gaby

Bonjour

pour mon giro de 1.60m je met une vis halène de 6 classe 10.9 pour éviter qu'elle se tordre cela casse nette , elle a cassée plusieurs fois , je n'ai jamais abimé le cardan

Salut
J'ai une petite question . Sur la photo du cardan mis par Jean Claude 2320 le boulon de rupture est t'il bloqué ou juste approché ? Si il est séré il faut déjà dépassé la force de friction des 2 pièces bloqué avant que sa puisse forcé sur le boulon pour qu'il casse ?
A+

Salut Roro, l'écrou frein est toujours bloqué et la vis de 8 casse systématiquement s'il y a un heurt, résistance trop violent.

D'autre part , toujours protégé les élément en rotation! Il y a tellement d'accidents graves voire plus avec ces cardans!

Voici une partie de ma pêche espacée dans le temps:
vis de Ø 8X50 (traité8.8. Je pense que le traitement est fait pour la résistance au serrage mais pas à la friction? à  vérifier!)

Pourtant les goupilles du gyro gard cèdent au cisaillement

jean-pierre-45 a écrit:bonjour

un peu dangereux votre matériel, il faudrait supprimer tous les éléments de prise de force entre le renvoi d'angle et le tracteur
il existe des transmission de prise de force avec sécurité à disques

https://bondioli-pavesi.com/fr/transmission-de-puissance/transmissions-%C3%A0-cardans/limiteurs-de-couple-%C3%A0-friction-reglable

Ce montage spécifique de gyro me parait judicieux, en cas de rupture de la goupille de cisaillement  la cardan est maintenue par le palier central.


La goupille de cisaillement convient mieux lors d'un choc brutal (tronc, pierre...) que le limiteur de couple qui en ce cas risque de s'échauffer et durcir ou amoindrir la résistance du couple.

haha, oui, quand elle casse