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Panne David Brown 850
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Panne David Brown 850
Bonjour à tous,
Je reviens vers concernant la panne persistante sur mon David Brown 850 année 1961.
Je vais essayer d'être le plus clair possible.
Après changement de la pompe d'injection (que j'ai fait refaire totalement), j'ai remonté cette même pompe ainsi que les accessoires. Le tracteur à très bien démarré. Je l'ai arrêté pour vérifier si ça redemarrait à nouveau. Il a effectivement très bien redémarré. Alors vous me direz, quel est problème?
Eh bien, après quelques heures, j'ai refait un essai et là, plus rien.
J'ai vérifié si tout était ok, arrivée de gasoil, injecteurs etc. Tout me semble bien. C'est à devenir fou. Je ne comprends pas ce qui fait ça.
Si vous avez des idées, je suis preneur !
Merci de m'avoir lu et à bientôt !
Gérard
Je reviens vers concernant la panne persistante sur mon David Brown 850 année 1961.
Je vais essayer d'être le plus clair possible.
Après changement de la pompe d'injection (que j'ai fait refaire totalement), j'ai remonté cette même pompe ainsi que les accessoires. Le tracteur à très bien démarré. Je l'ai arrêté pour vérifier si ça redemarrait à nouveau. Il a effectivement très bien redémarré. Alors vous me direz, quel est problème?
Eh bien, après quelques heures, j'ai refait un essai et là, plus rien.
J'ai vérifié si tout était ok, arrivée de gasoil, injecteurs etc. Tout me semble bien. C'est à devenir fou. Je ne comprends pas ce qui fait ça.
Si vous avez des idées, je suis preneur !
Merci de m'avoir lu et à bientôt !
Gérard
Gérard60550- Nouveau membre
- Nombre de messages : 6
Localisation : Verneuil-en-Halatte
Date d'inscription : 27/06/2024
Re: Panne David Brown 850
Bonjour à toutes et à tous !
La pompe qui a lâchée et ne fait plus son office ?
Ou une fuite très minime probablement avant la pompe si le GO est encore aux injecteurs. Si c'était le cas, le temps d'attente provoquerait l'air dans le circuit de GO vers la pompe.
A bientôt !
Jean-Noël
La pompe qui a lâchée et ne fait plus son office ?
Ou une fuite très minime probablement avant la pompe si le GO est encore aux injecteurs. Si c'était le cas, le temps d'attente provoquerait l'air dans le circuit de GO vers la pompe.
A bientôt !
Jean-Noël
Jean-No- Grand fan du forum
- Nombre de messages : 3250
Localisation : Pas-De-Calais
Age : 62
Tracteurs : DEUTZ D25 - 2 // Renault N70 // Farmall Cub US
Date d'inscription : 19/02/2019
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