TEA20 en 6V que je démarre en 12v OU faut-il une batterie en 6v impérativement?

bonjour, sur mon TEA20 ess de 1951 en 6V, je démarre avec une batterie en 12V.
une vidéo qui circule sur le net précise que c'est néfaste voir violant et que ca peut entrainer des dommages voir casse .
https://youtu.be/jn7d-KZsIxs?si=5eOnnuKUGfJqxnek
Pour la pérennité, faut-il que je revienne avec une batterie en 6V ? Je précise utiliser le tracteur que très très peut.(refaire ma pelouse 1000m2 + un labour annuel de mon potager 300m2)
autre question, il arrive que le démarreur n'entraine pas le moteur et fait le bruit caractéristique type disqueuse qui s'arrête.
Je présume que c'est un problème de dents et de couronne ? nota: quand ca le fait, je tourne le moteur a la manivelle.
merci pour vos retours, A+

Tu peux faire démarrer ton moteur avec une batterie 12V sans aucun problème.
J'avais modifié ma 4CV Renault de 1957 de 6 en 12V.
J'avais conservais le démarreur, changer la dynamo pour une 12V et la bobine plus bien sur les ampoules.
Le circuit électrique était restait d'origine ainsi que le moteur d'essuie glace.
Donc si tu laisses une batterie 12V, il te faut changer la bobine et ta dynamo 6V ne chargera rien mais tu peux tourner comme ça sans problèmes...

bonsoir

mon pony qui était en 6 volts quand je l'ai récupéré je l'avais passé en 12 volts( le démarreur était resté en 6 volts)
pour deux raisons la première c'est qu'il n'était pas équipé de gyrophare et trouver un gyrophare en 6 volts ???
la deuxième c'est que la batterie était morte et une batterie en 12 volts coute moins chère qu'en 6 volts
et il a tourné comme ça pendant 10 ans environ (je n'ai jamais eu de problèmes)

Bonjour, je confirme ce qui a été dit plus haut. Par contre, j'aimerai que tu précise le problème de démarreur "qui s'arrête en faisant un bruit de disqueuse" ??

Bonjour,

Tu avais déjà fait le même sujet en mars et donc reçu le même style de réponse.
Pour ton démarreur tu semble connaitre la cause du problème, il te reste à le démonter pour vérifier la couronne du volant moteur et confirmer ton diagnostic. Si ce n'est pas cela, c'est un problème avec ton "bendix", il faut le nettoyer, surtout ne pas le graisser.

Bonjour à toutes et tous

Fernand74 : Au sujet du démarreur, j'étais confronté au même problème que toi et effectivement un secteur de la couronne de démarrage est  endommagé. J'ai résolu ce problème en décalant le volant moteur d'1/4 de tour

Voir sujet suivant pour plus d'info. : Petit gris - TEA20 - Couronne démarrage sur Volant moteur
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t66096-petit-gris-tea20-couronne-demarrage-sur-volant-moteur

A suivre. Bonne journée. Cdt