SAME CORSARO 70 : réfection mâchoires de freins

Bonjour,
Est-ce quelqu'un peut me donner la marche à suivre pour déposer les "mâchoires" de freins sur ce SAME CORSARO 70 ?
Comme il ne peut pas être immobilisé trop longtemps je ne préfère pas démonter n'importe quoi.
Merci d'avance  

Bonsoir,

Pour aider?
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t29751-freins-same-corsaro#243458
DOCS:
http://vieux.tracteurs.free.fr/pdf/same_corsaro_pieces_detachees.pdf
http://vieux.tracteurs.free.fr/pdf/SAME_RTMA_partie1.pdf
http://vieux.tracteurs.free.fr/pdf/SAME_RTMA_partie2.pdf
JJR24

Merci JJR24

Bonjour à tous ! Je suis nouveau sur le site. Je possède un Same corsaro 70, j'ai les documents concernant ce tracteur, je pourrais vous fournir des infos pour ceux qui en voudront. Mon tracteur à des freins à sangles, j'ai déjà changé les bandes de freins plusieurs fois. Par contre il existe aussi des freins à disques, ma question est la suivante: Quelqu'un a t il déjà modifié le système de freinage en passant des freins à bandes à des freins à disques ? Il faut peut être changer le demi arbre et les trompettes aussi ? Sur les docs techniques ça me parait faisable... Si quelqu'un à déjà eu cette réflexion..
Ensuite les freins à bande ça freine quand même, mais dans la pente faut appuyer pas mal sur la pédale. Que valent les freins à disques sur ces vieux same ? sur le saturno 80 je crois.
Merci pour tous vos commentaires.

Laurent.

Plusieurs post parlent des freins des tracteurs anciens et m'amène une réflexion.

Il y a une trentaine d'année, au tout début du contrôle technique, j'avais restauré une 4CV Renault et je l'amène au CT.
Un jeune prend en charge ma voiture et commence son travail. Arrivé sur les rouleaux pour les freins, (l'appareil était équipé de deux énormes cadrans à aiguille pour indiquer la force de freinage). Le gars freine et rien ne se passe, les aiguille des cadrans ne bougent quasiment pas. Angoisse...
Le patron fait refaire le test. Toujours rien. Il vire le jeune et monte dans la voiture et freine et là tout fonctionne. Réflexion du patron à son jeune :
"-fais-toi greffer un os dans la jambe parce que sur ces véhicules il n'y a pas d'assistance".

Cette petite anecdote m'amène à cette conclusion :
Sur nos vieux tracazous, qui roulent à 25/30 km/h les freins sont d'époque, souvent sans assistance, et même en état, plus fait pour ralentir (en appuyant fort) que pour piler comme sur une voiture actuelle...

Bonjour Laurent et bienvenue à toi !

n'oublies pas d'ouvrir un sujet dans la rubrique des présentations pour nous y parler de toi, de te passions...

A+
JP