Zétor 440 pompe à injection : GO dans l'huile

Bonjour à tous,

A l'occasion du remplacement de l'huile de la pompe à injection, j'ai constaté pas mal de gasoil dans l'huile surtout du côté du régulateur où le volume a facilement doublé.

Je crains qu'à la longue cela ne nuise au bon graissage. Je suppose qu'un joint ou ajustement doit être défectueux. mais est-ce réparable ?

Merci de vos avis. Cordialement

Paul Chevalier

Bonjour à tous,

J'ai omis de préciser la périodicité. Cela fait trois ans et environ 60 heures de travail que je n'avais pas renouvelé l'huile de la pompe à injection.
Cordialement
Paul

Bonjour,

Usure normale je pense
Quelle viscosité d'huile dans la PI?
JJR24

Bonjour à tous,

Huile 10W40 .
Je me range à l'avis de JJR sur l'usure. Le mieux pour le moment doit être de changer l'huile plus souvent. Je tâcherai de surveiller cela plus régulièrement.
En espérant qu'il n'y ait pas trop d'aggravation.

Cordialement
Paul

bonjour ! PAUL ! dans la pompe à injection ,c'est préconisé de l'huile moteur et vu l'âge du 440 il te faut de la 20w50 , un "zétor" au ralenti doit tourner comme une horloge ,si il commence a avoir un changement de régime même infime,il manque d'huile dans le régulateur !

Bonjour Bernard,

Effectivement, le ralenti n'était pas très stable. Je vais donc mettre de la 20W50 et surveiller la chose.

Là cela ne manquait pas d'huile mais elle était diluée dans plus que son volume de gasoil ce qui n'améliore pas la viscosité !

Merci pour tes conseils.

Cordialement
Paul

Bonjour à tous,

Les problèmes de gaz-oil dans l'huile de la pompe à injection ont l'air de s'estomper après quelques heures de marche. Mais il faudra attendre plus longtemps pour voir vraiment.

Par contre j'ai été arrêté par un colmatage de l'arrivée de gasoil. Préfiltre entièrement bouché par une sorte de sciure. Le fond du réservoir en était tapissé et ça y était collé.

Sans démonter et avec un long pinceau, j'ai frotté vigoureusement le fond et rincé au gasoil en plusieurs fois. Cela a amélioré le problème mais comme on n'a pas accès à tout le fond du réservoir, je pense que ce n'est que partie remise et qu'il faudra trouver un moyen de nettoyer la partie inaccessible.

Pourvu que ça dure !
Cordialement
Paul

Bonsoir,

le GO, c'est du blanc? GNR?
Tu peux essayer de décrasser au nettoyeur HP, si le trou ou se visse le robinet est assez gros pour laisser passer la saleté, bien souffler/sécher ensuite;
JJR24

Bonsoir,

Je ne fonctionne qu'au blanc mais dans sa vie antérieure il a dû carburer pas pas au rouge !

Je n'aurais jamais pensé au Karcher ! Ce sera pour une prochaine étape...

Cordialement
Paul