Fuite huile bw sambron

Bonsoir

Bonsoir
Qu arrive t il a ton engin
Joint spie sec usée
Amicalement

Désolé je n avais pas vu que je n avais rien posté.
Effectivement j ai une fuite d  huile de boîte de vitesse derrière le manchon d accouplement.
Est ce que c’est un joint spi?
Je pense que le manchon est vissé sur l arbre de boîte?
Pour désaccouple ,je pense dévisser le fléctor est reculé le moteur.
Je pensais simplement enlevé le fléctor mais 3 des vis sont noyées dans le caoutchouc ,j espère être clair.

salut !

tu as bien un joint spi derrière l'accouplement..
vue éclatée..:



une fois sorti le flector (il y a 6 vis et écrous.. le flector a des manchons en acier au travers desquels passent les dites vis.. çà peut être rouillé et collé..) il y a un écrou crénelé pour tenir le manchon..

den's

Il faudra démonter le moteur et après avoir changé le spi et le flector penser à aligner les deux pièces de l'accouplement.

Un flector comme n'importe quel accouplement souple est là pour amortir les vibrations mais absolument pas pour reprendre le "non-alignement" des deux pièces... (quelques dixième OK mais pas plusieurs millimètres...)

Alors impossible d enlever 3 vis du même côté (tête côte bv),mon fléctor n est pas en super état alors je pense scier ces 3 vis ,je le remplacerai par un neuf ,j ai vu qu un autre membre a changer le sien  et à donné les références.
,autre question une fois le fléctor enlève il me restera environ 4 cm d espace. savez vous si cela sera suffisant pour enlever le manchon?
Bonne journee et merci beaucoup à ceux qui m ont déjà répondu.

salut!

franchement, j'ai des doutes..
tu peux quand même essayer, mais prévois le plan B, avec retrait au moins partiel du moteur..
peut-être d'ailleurs qu'il te faudra poser un arrache, pour sortir le manchon.. et là il te faudra de la place..

bon courage..!

den's

Salut et surtout merci
J ai commande le fléctor et je vais essayer sans rien démonté après il est vrai que pour déplacer le moteur hatz,il n y a que 4 vis,je te tiendrai au courant :

A bientôt

salut!

ok, fais nous un retour, çà sera une info intéressante..

je serais preneur d'autres photos de ton engin..!!
il semble avoir un équipement à l'arrière que je n'ai jamais vu..
support attelage peut-être..?
merciiiii..!

den's

Salut
Bien vu c est bien un attelage ,il était dessus quand je l ai acheté.


A bientôt pour la suite

Et bien j ai été obligé de couper les vis du fléctor ,il était foutu le manchon est vissé avec un écrou cannelé ,
Il est venu sans arraché ,mais il ne peut pas sortir pour quelques  millimètres je dirai 5.
De toute façon le roulement derrière le joint spi etait foutu alors j ai reculé un peu le moteur c est très rapide
J attends les pièces demain.

Bonjour j ai changé le joint spi et le fléctor qui s appelle juboflex.
Ce juboflex est livré avec  une sangle qui entoure le caoutchouc,je vois sur le site où je l ai acheté qu elle sert à precontraindre la pièce pour le monter et doit être ensuite enlève ce que je n avais pas fait .
Je ferai des photos
Salut à tous