mini porteur forestier (4 ème partie)

bonjour

pour purger un circuit hydraulique quand on est seul
il faut faire un montage suivant

quand ton branchement est réalisé
il suffit de pomper doucement à la pédale et de surveiller qu'il y ai toujours du liquide dans le bocal (réserve d'huile)
ça marche à tous les coups
le tuyau qui est entre le purgeur et l'anti-retour doit être transparent pour surveiller si il y a des bulles d'air

Merci, j'ai du faire ma première purge (de freins) à 18 ans...
Henry a raison, il faut retourner les purges pour que l'air sorte, je pense inverser les deux étriers D G pour retrouver mes purges en l'air

Je me farci les freins du MB trac aussi, une vis sans fin pour sortir les pistons, je suis toujours surpris par l'ingéniosité et la simplicité de la mécanique sur cette engin..

Tu utiles quoi comme anti-retour ?
Merci

Voila, j'ai inversé les bidules à piston D et G  et ils se placent impec dans l'emplacement prévu, le mec qui a prévu ça est génial
Il faudra peut être une rallonge des vis de purge pour y accéder plus facilement...

C'est dingue cet engin quel courage bravo.

Il faudra peut être une rallonge des vis de purge pour y accéder plus facilement...

Après, tu ne vas pas purger tous les 4 matins, donc est ce vraiment utile ?

En tout cas bravo, j'ai hâte de voir la bête en action.

C'est pas faux

Bonjour
Sur certains camions les purges d'embrayage étaient compliquées , dû au cheminement du circuit , du coup on purgeait à l'envers . Une grosse seringue avec un tube raccordé à la purge du récepteur .

Bonjour,

Alors, ça freine des 4 fers?
JJR24

C'est 3 fers,, mais non, le bois, les clients, les réparts du tracteur, le covid, quelques bricoles me retardent

Bonjour,

Je te croyais retraité!
Bon courage!
JJR24

Ben non, et j'ai gouté o micron, une bonne expérience, 5 jours, courbatures, migraines, diarrhée, toux, fièvre et nez qui coule, et plus de gout c'est ce qui m'ennuie le plus; un symptôme nouveau par jour et un qui disparait; j'avais prévenu ma femme de contacter les VSA pour vendre mes bricoles si je claquais, mais quand c'est pas l'heure, c'est pas l'heure, donc vous aurez droit encore à mon humour de merde

Bonsoir,

Ah! heureusement que la ferraille protège les gens comme nous!  
Je trinque à ta santé et à celles des VSA!
JJR24

Je me suis remis à bricoler sur cet engin, tout l'hydraulique fonctionne , mis à part les vérins de direction, ce qui m'empêche de sortir de l'atelier, je verrais ça après...

Par contre, petit soucis de démarrage, j'ai posé une pompette électrique parce que le bidon provisoire est en dessous la pompe GO, j'ai fais vérifier les injecteurs, posé des rondelles pare flammes qui n'étaient pas présentent, vérifié les bougies de préchauffage, réglé l'avance, changé joint de pompe, durites diverses...Le moteur démarre assez bien à froid mais dès qu'il est moyennement chaud, il ne redémarre plus, il fume assez noire, je me dis qu'il n'y a plus que les poussoirs

Bonsoir,

Trop de GO par rapport à l'arrivée d'air?
JJ24

L'arrivée d'air dans la pompe
je vais m'acheter une durite transparente pour, entre le filtre et la pompe..

Bonjour,

GO non brûlé totalement, l'avance est ok?
JJR24

Bon, j'ai résolu ce problème le filtre-pompette GO laissait passer un peu d'air...

Trop fort !

fredodlacolo a écrit:
Trop fort !

Bonsoir,

Tu cherches à nous arracher les cheveux  Cedreatlas!
JJJR24

j'ai quelques difficultés à faire fonctionner mes vérins de direction, mon electro distrib est un centre tandem P vers T et quand je l'actionne électriquement ou manuellement , il va toujours P vers T, je lis sur hydrodis que l'embase est une embase spécifique, https://www.hydrodis.com/cetop-3-50-lmin/5889-distributeur-cetop-3-double-bobine-centre-tandem-p-vers-t-a-commande-electrique.html
Qui c'est ce que c'est comme embase

Je comprends que l'embase spécifique c'est la CETOP3.

Voila, les vérins de direction ne fonctionnaient pas avec des electro centre tandem que J'avais acheté d'occase, il y a quelques années; je les ai testé et quand je les actionne, l'huile sort par les deux durites, l'une plus de débit que l'autre , donc, je pense que le tiroir est usé , je ne sais pas si la petite pompe de 6 cc sera suffisante pour les actionner, toujours est il que je vais commander deux autres electro, un pour la direction et un autre pour les vérins du plateau;
j'ai connecté ma direction aux distributeurs avant et ça fonctionne correctement mais c'est la grosse pompe de 30 cc...

il font combien de diamètre tes vérin ?
sur mon "tracteur" je pilote les 3 vérins de  l'épareuse sans pb (enfin 2 a la fois) pompe de 4cc

je sais plus, tige 30-40 et diametre externe peut etre 80mm