mini porteur forestier (4 ème partie)

La 3ème partie de ce sujet est ici :
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t60884p975-mini-porteur-forestier-3-eme-partie?highlight=PORTEUR#bottom


L'air ce n'est pas de l'huile et certainement que le comportement de certains distri change si ils sont secs, pas lubrifiés donc    et pas soumis aux même pressions qui plaquent les joints.

HenriD a écrit:L'air ce n'est pas de l'huile et certainement que le comportement de certains distri change si ils sont secs, pas lubrifiés donc    et pas soumis aux même pressions qui plaquent les joints.

+1 les distributeurs pneumatique possèdent des joints sur le tiroir contrairement aux distri hydraulique

Oui, l'air sort apparemment avec peu de pression, ce qui m'étonne, c'est que seul les 2 distrib poclain "fuient", les 5 autres électros ne fuient pas

J'ai aussi la bobine de ma vanne inverseur de fluide qui chauffe anormalement quand je la change de position, je ne vois pas trop pourquoi...

https://www.walvoil.com/allegati/catalogo/DFE20-D1WWEG01-ENG.pdf

J'ai aussi la bobine de ma vanne inverseur de fluide qui chauffe anormalement quand je la change de position, je ne vois pas trop pourquoi...

Réponse du vendeur:
la puissance de la bobine est de 60W. Avec un cycle de service plus long, la bobine est silencieuse, ce qui est normal. La température intérieure maximale autorisée est de 150°C. Ainsi, la surface de la bobine peut avoir une température très élevée.

Tu crois qu'il compte sur le passage de l'huile pour dissiper un peu les calories de ce petit chauffage de 60W ?  
En tout cas j'avais fondu une électrovanne d'eau, en l'absence de passage d'eau dans le corps elle avait surchauffée, le plastique avait pas aimé et je ne pouvais plus sortir la bobine !

Mesure l'intensité consommé par la bobine , pour moi ce n'est pas normal

Alors , toujours en rtt , j’espère que tout va bien

son atelier n'est pas climatisé du coup il fait la sieste a l'ombre

xavier34 a écrit:Alors , toujours en rtt , j’espère que tout va bien

Même interrogation !?
J'espère qu'il ne s'est pas étranglé dans les fils du câblage de la bête

Bonjour, je voulais effectuer une sortie de la machine avant la 41 em page, mais comme j'attend un double distrib qui s'est perdu entre la Pologne et la France, il va falloir encore quelques semaines...

Fabrique de la remorque..

ah ben il étais temps

Bonsoir,

Sympa les vidéos!
Impressionnant la compacité de ce porteur!!!
La découpe à sec ne fait pas chauffer l'outil!?
JJR24

Je me suis bricolé 2 durites de frein lada pour obtenir une durite avec 2 embouts femelle (un à chaque bout), je ne suis pas trop satisfais du résultat parce que la durite va passer près de la cardan ...
chez les revendeurs de pièce lada, ça n'existe pas; ou je peux trouver ça?

il me semble qu'il existe des raccords sans sertissage avec du flexible type aviation , mais je ne connais pas de fournisseur

l'idéal serais de trouver les embouts puis tu serti a la longueur que tu veut , ou via un pro d'hydrau qui fait aussi du freinage
xavier, en angleterre on en trouver encore , mais avec le breixit beaucoup de boite ne veulent plus vendre en europe

oui mais ma sertisseuse ne convient pas

Sans intérêt .

Bonjour, j'ai pas d'idée pour le flexible mais pour le reste je dis un grand grand Bravo

Bonjour et bravo cedreatlas,
je suis ton sujet depuis le début sans commenter et si je n'ai pas tout compris (j'ai été largué dans les difficultés hydrauliques ...) je veux te dire toute mon admiration tant sur ta capacité à mener un tel projet qu'à ta manière de résoudre les difficultés!
Encore bravo et j'ai hâte de voir la bête dans son milieu et au travail.

Bonjour,

Avec ta sertisseuse, tu n'as pas d'embout qui pourrait être serti en remplacement du banjo?
JJR24

Je pense acheter 2 durites comme ça https://www.tout-le-niva.com/fr/freins/1021-flexible-frein-arriere-2101-3506085.html et trouver un taraud 10/1.25 pour faire un manchon femelle et visser les 2 males avec des joints, je me retrouverai donc avec 2 femelles, ce qui m'arrange...

Restes plus qu'à mettre 2 vérins....

encore ds vérins  
c'est la platine pour la grue
Et comme pneu, tu mets quoi au final ?

Oui, je viens de voir que j'en ai 2 petits (vérins)
Platine en 15 mm, le férailleur n'avait plus de 20mm..
Et je ne sais pas encore, je sais qu'il existe des pneus agri en 16 pouces, sinon, je les doublerai mais c'est du boulot x 8...