mini porteur forestier (4 ème partie)

J'ai découpé l'intérieur de la jante que je vais remplacer par deux fasques renforcées par du tube carré, aucun intéret de  ré employer une flasque voilée ...



Test des vitesses manuelles, 1 ere , 2 em, nickel, j'ai retiré les tendeurs du balancier gauche qui ne fesait pas leurs jobs, cause chaines moins tendues, prochain test avec une nouvelle jante ; par contre mon compte tours a 150 tours de moins que mon tachymètre manuel ; plus de fumée avec la nouvelle pompe...

Dis donc; il va rester de la place pour charger quelques buches ?
Beau travail bien au dessus de mes compétences

Bonsoir,

Je pense qu'il faudrait renforcer aussi la jante avec des équerres soudées;
JJR24

Voila, une flasque en 5 et l'autre en 8 mm reliées par des tubes soudées, je ferais un test prochainement...

Bonjour,

Du travail de pro!
Comment as-tu fait les trous?
JJR24

vous pouvez répéter la question.?
Stéphanie de Monaco

Modif...

salut
c est du bon travail , il en reste 7 a faire
je vois GO good le GO a tendance a pourrir si stocké trop longtemps ça m est arriver et c est galère a nettoyer
il y a des produit anti bactériens en préventif

je vais tester d'abord

la bete est sortie de son antre
il a quoi encore ce moteur

C'est ma femme qui a fait les vidéos, j'ai réussis à en sauver deux sur cinq mais tenir le portable horizontal, elle ne sait pas faire...
La pente face à mon garage est de 30°...j'ai été un peu hésitant aussi, et les pédales frein-accélérateur sont assez rappochées, faut que je modifie...
J'ai relevé quelques petits problèmes..
Le cable d'accélérateur trop mou.
On entend sur la fin de la deuxième vidéo, les pneus droits de la remorque qui patinent, cause du différentiel, quand il il y aura du poids sur la remorque, ça devrait aller.
En arrivant en haut, la direction n'obéissait plus, soit le petit moteur a rendu l'âme, je ne pense pas; soit, j'ai mal vissé les vis pointeau;
j'ai entendu la pompe "caviter", j'ai stoppé la machine et comme j'avais fais une boite anti cavitation avec une vis sur le dessus pour enlever l'air éventuel, je l'ai dévissé, il y avait un peu d'air dans le haut de cette boite, je ne sais pas d'ou il venait , je pense cette boite utile?


Les freins fonctionnent très bien, ils m'ont bien servis...

ben quoi suffit de tourner la tête de travers pour les visionner

waouaahhhh le monstre

Quel engin ! Quel travail ! J'en reste "baba"

Bonjour,

Il y a combien de litres d'huile?
Maxi Impressionnant!
JJR24

Bonjour
impressionnant la bête ,un sacré travail d'accomplis , il est en fin de se terminé après plusieurs réglage

C'est quoi le principe de cette boite anti-cavitation  ?

J'ai ça sur mon élévateur , c'est pour éviter que les tourbillons avec ou sans air se former avant d'arriver dans la pompe, enfin d'après ce qu'on m'a dit
J'ai grillé mon petit moteur electrique qui fesait tourner l'orbitrol, bon, j'avais connecté des fiches sans voir que le + était à l'extérieur, donc inverser les poles n'a pas du aider...
Petite galère pour remettre la machine dans le garage sans direction...

C'est un moteur courant continu , qui tourne dans les deux sens , donc l'inversion de polarité , n'a aucune incidence , puisque c'est le principe pour inversé le sens
Peut être juste sous dimensionné

J'allais te le dire
Difficile de déterminer la puissance d'un moteur pour l'orbitrol

En principe tu est sensé le faire tourner avec un volant , donc petit effet de levier , peut être le mesurer avec un peson à une distance X de l'axe
rien d'indiqué sur la notice ,pour le couple à fournir ??

Avec une clè dynamo sur mon tracteur ou le tracto, me donnera une idée...

Aussi , si le boitier orbitol est du même type

salut
je ne sait pas a quelle vitesse doit tourner le moteur , un moteur d essuie glace ?

celui que j'avais acheté fesait 20t/mnje n'ai pas vraiment eu le temps de tester mais ça semblait fonctionner à la bonne vitesse