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Message par Guenael35 4/9/2022, 18:58

Bonjour
J ai un soucis depuis quelques temps sur le som35. Ce week-end c était accentué.
Il se désamorce quand on met du régime au bout de quelques minutes. Je pompe et ça repart et rebelotte. Samedi c était de temps en temps et dimanche tous les 50 mètres au Gyrobroyeur.
J ai voulu changer le joint de purge de la pompe à injection, le joint d origine est en partie désagrège, peut être qu il était en silicone. J ai mis un joint thorique mais pas mieux, au bout de plusieurs fois il a cédé. Du coup je vais essayer de trouver un joint cuivre à la bonne taille. Par contre au niveau de la pompe d alimentation, sur le gros écrou qui pousse le piston il n y a pas de joint. Es ce normal? Il a bien fonctionné comme ça avant.
Je précise que c est une pompe en.ligne bosch pes4...
Le tracteur est au bois donc je ne l aurait pas sous la main avant le week-end.
Le piston de la pompe d alimentation fonctionne correctement sinon.
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Message par JJR24 4/9/2022, 20:31

Bonsoir,

je pense que tout le circuit GO est à nettoyer, y compris le robinet, le réservoir, les filtres;
Quel joint est hs?
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Message par Guenael35 4/9/2022, 22:56

Bonsoir
Le circuit à déjà été bien nettoyé, filtres neufs et ...
Sur la pièce 130 du schema 1 y a t il un joint, je n en ai pas et ça me paraît bizarre mais c est peut être normal.
Sinon pour le joint hs c est sur la vis de purge de la pompe en haut à droite sur le schéma du bas.
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Message par honore jm 5/9/2022, 06:45

Bonjour
A priori il n y en a pas on le verrai sur l éclaté piece
Sur la pompe à la vissé de purge il y en faut un en cuivre déjà réglé ce souci puit tu verras comment ce comporte l engin
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Message par JJR24 5/9/2022, 07:38

Bonjour,

Oui, pas de joint sur le bouchon rep. 130, si fuite, il y a usure en quelque part!?
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Message par lolof240 5/9/2022, 09:47

Salut le réservoir n'est pas au dessus de la pompe à injection ? Si oui enleve ce bordel qui sert pas à grand chose à la limite pour faire le premier amorçage tu mets provisoirement une poire de voiture .

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Message par Guenael35 5/9/2022, 21:26

Bon j y suis retourné ce soir, j ai remonte la pièce 130 comme elle était et change les joints des 3 vis de purge . Ça semblait bon, mais au final non.
Je démonte le petit filtre sous la pompe d amorçage, il était très sale, je purge et la je croyais bien que c était bon. J ai pu faire un petit moment du gyro avant que cela ne revienne. Après je démonté le raccord banjo en entrée de ce filtre pour changer la  durite d arrivée d essence et il était très sale aussi. Je n ai pas été plus loin. J espère qu au remontage ça sera bon. Je galère avec mes tracteurs quand même. Le Renault 651s que j avais acheté (je ne comptais pas acheter 2 tracteurs...), après la pompe à injection, c est le train avant. J attend qu il revienne d un atelier d usinage pour rajouter de la matière dans le trou de l axe de palonnage. Dire qu il n à pas encore été à plus de 500 metres de la maison. Ça va que je suis persévérant...


Dernière édition par Guenael35 le 5/9/2022, 21:27, édité 1 fois
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Message par JJR24 5/9/2022, 21:40

Bonsoir,

Je pense que le réservoir est sale!?
Bon courage!
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Message par Guenael35 5/9/2022, 22:57

Non je l avais nettoyé suite à une panne mais je n avais pas refait le nettoyage des éléments dessous après. D ailleurs le gasoil coule très bien du réservoir. J y retourne demain soir normalement je verrais si ça refonctionne correctement
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Message par bosuko 5/9/2022, 23:03

salut voisin!!
quand je lis la pannes... ça me fait penser a un début de circuit boucher

je sais pas ce que tu fait avec ce som, mais le gyro est tirant!!
peut-etre une saloperie qui virvolte dans le reservoir....

j'ai eu le cas sur mon MF 130... tout est normal et je passe le gyro chez mon voisin qui a louper sa premiere tonte ( 20 cm d'herbe dense et tremper.... ) un gyro de 1m50 pour 30cv la dedans... je devais etre en 2eme ou 3 eme lente....
et puis... arret... désarmorcer.... je me dépane sur ce moteur de merde... et au tour suivant au meme endroit....rebelotte....
bon la... il y a un probleme... je commence par le reservoir en déposant le robinet.... et la durite de sorti... BINGO!! un joint mal poser qui bouchais un poil la durite...

tu met quoi comme GO?
du blanc? du rouge? du GNR?
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Message par Guenael35 6/9/2022, 13:28

Blanc actuellement. Le gyro oui ça tire, je defriche de lande, ronces... sur une parcelle en pente. Pour replanter des arbres fruitiers a l hiver. Le gyro est un.peu gros et lourd pour ce tracteur mais comme l autre n est pas encore prêt, je fais avec. Tu est d où ?
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Message par bosuko 6/9/2022, 19:13

salut, je suis sur saint senoux... entre la belle étoile et le canut pour situer a peu pres....

le blanc c'est bien... le GNR décolle les dépots du reservoir et bouche le filtre...voir plus loin si tu n'as pas de bol...
au taf on roule au blanc.... (juste un scandale mais bon pas de place pour une cuve GNR ou si il y a de la place on va revenir un lundi et il sera sec... surtout dans un coin paumé!!)
bref on prete le tracteur a une autre équipe... le plein au GNR.... " euh allo damien ton tracteur il est en panne.... on a mis du GNR..." ba filtre a gazoil boucher...ça marche plus...
depuis on as que des enmerde!! le mecano qui viens pour changer le filtre.... le joint a décoller en serrant...
euh... il y a peut etre une fuite de GO...
j'ai filmer ... allez... 1 verre en 1 minute...
le mecano reviens
remet le joint ( 10 minutes café compris)
....
2 semaine plus tard une prise d'air quelque part....
comme je suis le seul a savoir le démarrer.... ^^ je suis parti en vacances je l'ai retrouver a la meme place....

bref pour ta panne je vois que 2 choses...
sois une prise d'air, sois une durite a moitier boucher...
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Message par Guenael35 6/9/2022, 19:28

Moi je suis à la limite guignen st senoux proche du centre équestre. Vraiment voisins... j y suis allé ce soir. Avec durite neuve et banjo nettoyé c est reparti comme en 40. J ai pu Gyrobroyer une bonne petite zone. Par contre comme je suis veinard, j ai pète une des 2 vis de purge du filtre à gasoil. Je pense que je ne devrait pas trop galère à l enlever car il y a un trou dans la vis et elle doit pas être trop serrée. Je m étais rendu compte que ça tournait un peu dans le vide. J ai roule avec et à la fin j ai voulu l enlever pour la changer. Faut que j en trouve une avant le we...

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Message par bosuko 6/9/2022, 19:33

ah effectivement si il ya 3 ou 4 bornes c'est le grand max
( bon la route est fermer en ce moment...)

ba chez moi en matos je me plain pas... mais au taf c'est série de chat noir....
je descend du camion... direct sur une merde de chien... il y en avais qu'une..ba c'est pour moi!! que des truc du genre ^^

bon ça tourne pas mal alors!!!
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Message par Guenael35 6/9/2022, 19:54

Je reste positif donc au final tout s arrange toujours.
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