Sonde pression d'huile KUBOTA B7001

Bonjour à toutes et tous,

Je suis l'heureux propriétaire d'un B7001 depuis de nombreuses années et j'en suis pleinement satisfait.

Je vais bientôt le remettre en marche afin de nettoyer ma propriété. Je viens d'ailleurs de commander de commander un kit  pour surveiller la température de l'eau comme vu sur le site. Parallèlement, j'ai commandé les filtres et lui ferai sa vidange.

Depuis quelques temps, le voyant de pression d'huile du tableau de bord ne s'éteint plus une fois le moteur démarré. Par contre, il s'éteint dès que l'on effleure la pédale d'accélérateur.

N'ayant pas le micro tracteur sous les yeux pour suivre le fil électrique, pouvez vous me dire où se situe la sonde de pression d'huile sur un B7001 ? ( Une photo serait plus parlante pour un amateur comme moi ! )

Au plaisir de vous lire si vous avez des conseils et remarques !

Je ne connais pas les B7001, mais j'ai vu beaucoup de vieux tracteurs où le voyant s'allumait au ralenti !

Tu peux avoir aussi ta sonde qui commence de gripper, donc il faut plus de pression (soit moteur accéléré) pour arriver à repousser le petit piston à l'intérieur. Ça peut finir par se bloquer soit en haut (et le voyant sera toujours éteint) ou en bas et là ça sera allumé toujours...

ET CA CA FAIT PEUR !!!

Salut Kristian !

Effectivement, je pense que tu as raison. Contrairement à nous, la pièce vieillit !

Bonjour cher ami Corse !
Ce serait sympa d'ouvrir un sujet dans la 1ère rubrique de ce forum pour nous parler de toi , de tes passions et de ton vieux matériel !

a+
JP

bonsoir

pour être sur que c'est ta sonde qui est fatiguée il faudrait mesurer la pression

Salut Treblig !

Effectivement, ça confirmerait la situation

Mais dans mon cas, je pense que ça sera plus simple de la nettoyer et/ou de la remplacer pour voir si ca solutionne le problème.

Je ne sais pas si ça peut se nettoyer ??? J'ai eu le cas d'un J5 (moteur CX 2500 cm3) avec lequel j'ai roulé une semaine avec le voyant d'huile allumé... Le temps d'avoir une autre sonde...

Et ben, j'en menais pas large...

Sur une Simca 1000, l’huile pissait à travers la sonde...