TEA 20 tourne sur 2-3pattes !

bonsoir à tous,
ça devait arriver!! tea de 48 en panne, allumage neuf, tournait parfaitement jusque là.. Il demarre mal et ne monte pas dans les tours,il donne l'impression de tourner sur 2 ou3 cylindres, les bougies sont irriguées en essence, ,étincelle aux vis platinées, je soupçonne le condensateur, ou...les bougies qui pourtant ne sont pas vielles, (Lc 82 champion), auriez vous une info à partager ? merci beaucoup!!

Regardes si tes bougies allument bien toutes : J'ai un Suzuk' 410 qui claque régulièrement une bougie ! Elle fait des étincelles très petites, et ça ne suffit pas à enflammer le mélange...

Effectivement , j'ai regardé rapidement , j'ai visiblement 2 bougies hs ! quasi neuves! merci pour cette info!

bonjour ! essaies les bougies qui te parraissent hs à la place de celles qui fonctionnent et là tu seras sûr ! car les fils de bougie sont souvent en cause ! dans les pannes d'allumage !!

Contrôles toutes tes bougies à l'ohmmètre ; tu verras s'il y a une différence de résistance entre les quatre.

Bonjour,

Autre test:
Retire (avec une pince isolée! ) un fil de bougie l'un après l'autre, la régularité cyclique indiquera le cylindre qui fonctionne mal;
Vérifier si le "charbon" de la tête allumeur est en bon état, et aussi sa languette d'appui;
JJR24

Bonjour ,à vérifier aussi la tête d'allumeur si pas fendue !

merci pour vos réponses ! tete de delco, non fendue, je fais les divers controles et vous tiens informés! encore merci!

un petit retour donc , 2 fils cylindres 3 et 4 semblent défectueux, ils ont un an! refabrications douteuses à priori, bref, je pense me procurer du cable HT de bruleur de chaudière vapeur industrielle de bien meilleure facture ! merci encore pour vos conseils !

Bonjour Franck
Tu m'as posé une question sur mon carburateur ZENITH 28G de mon TEA20 sur ta MP je n'ai pas voulu ouvrir un autre poste, donc je reprends ce sujet un peu vieux, 1 an mais c'est le seul moyen de te joindre sur ce forum.
Carbu remonté, impec toutes les pièces sont origines, vraiment du bon matos

Essai de l'étanchéité, pas de fuite et clapet ouv/ferm arrivée essence fonctionne bien.
Bonne journée A+ Franck
Patrice

Du super boulot ! Ça va tourner correctement !!

Bonjour
Pour l'instant je vais laisser le carburateur ZENITH 24T2 sur le TEA il tourne bien avec. C'est certain que je préfère le 28G qui etait monté origine sur mon TEA20 COVENTRY 1956 et normalement prévu pour le FE35 (35CH) J'ai de la coupe de bois a faire -- têtes de chênes -- et ensuite debardage, donc du boulot à venir pour un moment. En ce qui te concerne, je peux converser avec toi sur les VSA Bonne soirée A+