Recherche doc AGRIA 6700

Bonjour,

Je suis à la recherche d'un schéma mécanique vue éclatée pour ce tracteur articulé 4 roues motrices, AGRIA 6700 des années 1970,
ponts avant et arrière , transmission, embrayage différentiel et moteur.

Le moteur c'est un Ruggerini RD 90/2 bi-cylindre de 1080cm3.

Si vous possédez un tracteur articulé similaire comme PGS, Carraro ou Valpadana, Ferrari, le système est assez proche.

Avant de me lancer dans le démontage je préfère savoir comment c'est goupillé.

Ma requète n'est pas simple mais j'espère bien trouver un plan ou un manuel pour m'aider.

Merci par avance,
Bruno

bonjour
je suis presque dans la même situation,
je viens d'aquérir un AGRIA 6700, mais avec le moteur démonté complétement, je recherche éventuellement des marchands de piéces (j'en ai trouvé sur Internet 1 ou 2 !), le manuel d'atelier s'il existe ?,
j'ai trouvé un éclaté moteur ruggerini 90/2 cela va m'aider pour la remise en état, je suis preneur des éclatés mécaniques (participation aux frais)
sincères salutations

Bonsoir Jean Jacques,

"j'ai trouvé un éclaté moteur ruggerini 90/2 cela va m'aider pour la
remise en état, je suis preneur des éclatés mécaniques (participation
aux frais)"

J'ai trouvé sur le net une doc PDF récente chez le fabricant italien, mais elle correspond pas à mon moteur d'origine des années 197x. Cylindrée 1080.

Manuel d'entretien , valable aussi pour un moteur ancien,
Manuel de réparation, mais pour un moteur RD 290 génération 2003 (cylindrée 1248).

Ton éclaté moteur correspond t'il bien au modèle RD 90/2 ?
Si c'est le cas une copie m'intéresse aussi, je participe aux frais aussi.

Tu peux me contacter par mail si besoin
Cordialement, A+
Bruno

bonjour
je met le lien pour l'éclaté moteur
http://flexfiles.stimme.net/agria.de/admin/_upl_/download/ET_Oldtimer/ET_Liste_Motor_Ruggerini_RD_90_u._92_2.pdf
j'espére qu'il marche ?
j'ai trouvé le manuel d'utilisation mais en allemand.
je suis preneur du manuel de reparation pour le moteur 290 (ils se ressemblent pas mal !)
sincères salutations

Bonjour Jean-Jacques,

Le lien marche , par contre celui que j'avais pour les docs entretien et maintenance ne fonctionne plus.

Par précaution j'avais une copie des 2 pdf. Effectivement le RD 290 est une version proche de celle du moteur du 6700.

Je peux t'envoyer par mail les 2 fichiers si tu me donne ton adresse, les files font 4,2mo et 3mo, les documents sont en français.

Cordialement,
Bruno

bonjour
tu peux me les envoyer à cette adresse
rey.jean-jacques@neuf.fr
merci d'avance
A bientôt, sincères salutations

Bonjour à tous

je possède un AGRIA 6700 ,avec pas mal d'outil, que j'ai retapé il y as 4 ans et j'ai une doc complète pièces + manuel; pour les pièces j'ai eut une correspondance du coté du 68 ou 69 mais en allemagne plus de pièces. j'ai dut refaire un demi arbre de roue moi même et j'en ais 2 de rechange.
vu que je suis nouveau , je ne sais pas mettre les photos sur le site.
si quelq'un peut me dire la manip ou me l'envoyer

bonjour
merci de votre proposition, j'ai trouvez le manuel d'utilisation mais en allemand, je recherche tous les document mais en français. Si je peux vous les emprunter pour faire une copies c'est volontier (je régle les frais d'envoi). Une autre personne est sans interressée, je ferais une copie pour elle. bfenoli@wanadoo.fr
vous pouvez me contacter sur ma maillerie:
rey.jean-jacques@neuf.fr
Qu'avez vous comme outils ?
merci d'avance de votre aide

bonjour JJ

j'ai décrit les outils que j'avais avec l'Agria dans la rubrique présentation
A+

bonjour
La sousoleuse 3 dents travaille à quelle profondeur ? j'aimerais en confectionner une, j'attends les photos.
merci d'avance

Bonjour lavorel, bienvenue sur le forum.

Il y a une explication là:
Comment poster des images sur le forum

Bon moi je n'ai pas pu utiliser servimg , il y a d'autres possibilités, faut tester.

Bravo si tu as pu retaper ton agria 6700. J'espère qu'on pourra voir le résultat du travail.


Bonjour jean-jacques , merci d'avoir pensé à moi pour la doc, je suis effectivement preneur même si je ne suis pas fâché avec les teutons, ce sera plus simple.

J'ai une question pratique , j'aimerai connaitre la quantité d'huile pour les différentes parties de la machine.
Je n'ai pas trouvé d'indication de contenance sur le manuel d'utilisation, et je n'ai pas de jauge de niveau sur le différentiel/réducteur AV/AR donc je ne sais pas combien j'ai d'huile puisque mon joint SPI suinte.
Donc je compte vidanger et mettre juste la quantité nécessaire d'huile et souder une tige sous le bouchon pour servir d'indicateur.

J'ai oublié de dire qu'avec mon tracteur j'ai aussi les outils avec, griffon, roto et gyrobroyeur, et une charrue que je dois adapter.
en projet pour l'hiver prochain lame à neige .
A l'occasion si tu peux nous mettre quelques photos de ta lame à terre et neige
ce serait super.

A+

merci pour le lien de photos

j'arrive à mettre les photos sur le lien mais je ne trouve pas resize image

pour les niveaux d'huile il me semble qu' il y as un bouchon de remplissage et unbouchon pour le niveau pour le pont avant pour le pont arr. j'en ais mis presque jusqu'à ras le bouchon car j'ai une fuite au niveau du joint de PDF. par contre j'ai un problème quant je "force" trop avec le tracteur, le relais vitesse lente saute.
la lame à terre était fixé sur 2 bras qui se fixaient sur des flasques de roue avant (démontable) et le relevage se faisait par la fourche.
le montage je l'ai tiré loin vu que je vais l fixé directement la lame sur la fourche en la rallongeant.
je vais rallonger la fourche avec un attelage rapide pour godet terre +fourche croco et lame terre+neige inclinable hydrauliquement
gros boulot pour cet automne
j'ai un copains qui vas venir pour me faire la manip des photos parce que je n'y arrive pas

A + GG

jean-jacques a écrit:bonjour
La sousoleuse 3 dents travaille à quelle profondeur ? j'aimerais en confectionner une, j'attends les photos.
merci d'avance

il faut que je mesure
je vais lui mettre 2 roues de tarage réglable sinon c'est un peu le B.. il faut toujour jouer avec le relevage sino çà plante jusqu'à raz le bati
j'attends de savoir me servir du système pour les photos.
A+

Bonjour
pour la profondeur de la sous-soleuse, c'est pas au cm, je voulait juste savoir les possibilités (40cm/ 50cm ?) avec 1/2 ou 3 dents.
Pour la documentation en français, pouvez vous nous la prêter ? Eventuellement je la scanne pour l'aoir en format informatique. Comment procéde-t-on ?
merci d'avance

jean-jacques a écrit:Bonjour
pour la profondeur de la sous-soleuse, c'est pas au cm, je voulait juste savoir les possibilités (40cm/ 50cm ?) avec 1/2 ou 3 dents.
Pour la documentation en français, pouvez vous nous la prêter ? Eventuellement je la scanne pour l'aoir en format informatique. Comment procéde-t-on ?
merci d'avance

Salut JJ

donne moi ton adresse en MP je ferais des photoscop pour te les envoyer et les mettre sur le forum; moi je ne sais pas faire

Bonsoir jj et lavorel,

Je regarde demain mais de mémoire un des bouchons a effectivement une tige dessous et pas l'autre, celui qui est sous les leviers des marches (rapide lent et arrière) et c'est pour ce boitier que je veux connaître le niveau exact d'huile. Je mesure la longueur peut être à 2 on aura les valeurs, à condition que les bouchons n'aient pas changé de place au cours des entretiens.

Pour les ponts en général le bouchon supérieur donne le niveau de remplissage, logique.

Je viens de regarder les éclatés du tracteur et tous les bouchons supérieurs ont une tige de niveau (ölmesstab), une supposition elles peuvent avoir la même longueur peut être si la conception avait prévu d'optimiser les coûts.
(pages 7,8 et 11)

A+

bonsoir
pour info j'ai commandé des piéces pour le moteur ruggerini chez TECHNIDISCUNT 69400 VILLEFRANCHE, je les recommande.

bonsoir
voila les photos de l'AGRIA 6700, de M LAVOREL

bonsoir,

Super beau ce tracteur, il semble être neuf , belle restauration et la carrosserie n'a pas l'air d'avoir de bosses.

J'ai regardé le pont arrière et j'ai pas la tige sur le bouchon mais il semble
que sur le coté droit il y ait un bouchon de niveau , il a été repeint en vert par dessus mais pourrait correspondre à niveau possible.

j'ai trouvé qu'il faut 6.5 l d'huile dans chaque pont, ESSO ST 80.


A+

Merci à JJ pour m' avoir mis les photos

Qu' and je l'ài acheté il n'avait que la peinture de passé mais pas de gros bobo en carosserie; si il avait eut un problème coté trompète arrière gauche, tambour de frein cassé, ressoudé , j'ai du le refaire en tournage( du gateau avec un tour CN) et ensuite j'ai cassé les dents du demi arbre; du coup j'en ais refait 3; j'ai remis 4 pneus neufs les vidanges etc... c'est dommage je n'ais plus les photos lorsque je l' ai acheté.

par contre j'ai le relais vitesse lente qui saute lorsque je force sur le tracteur, labour ou sous soleuse ; yl à t'il des possesseur d'Agria qui ont le même problème ?
A+
Guiguiche

Bonjour à tous

j'ai envoyé la doc pièces + éclaté de l'AGRIA à JJ par contre je ne rappelais plus mais elle est en DEUCH pour la dénomination des pièces
mais sinon tous les éclatés y sont
le manuel de conduite et d'entretien suivra (en français)
j'ai aussi mis les photos de la sous - soleuse; JJ vas les mettre sur le site; la profondeur est réglable par les bras qui ont des trous + cheville pour la profondeur; elle set réglée à env. 42 cm et elle descend j' usqu' à la barre du chassis, dans de la terre de jardin, le tracteur faisait du sur place avec les 2 différentiels d' enclenchés; c'est comme cela que j'ai cassé mon demi arbre de roue arr. d'ou l' idée de mettre des roue de tarage
A+ Guiiguiche

Bonjour
voila les photos de la sous soleuse qui casse les arbre de roues!

en effet voici l'engin qui m'à cassé le dentier du demi arbres de roue arr.
vu que le relevage est un verin simple effet, l'engin à planté progressivement j' usquà la 1 ère barre horizontale (40 cm quand même)le tracteur à fait du sur place avec les deux blocages de ponts enclanchés et crac
d'ou l'idée de mettre des roue de tarage
donc avis aux amateurs
A+