Entraînement pompe hydrau JD 2030

Hello la team,

Comment allez vous ?
Tout d'abord meilleurs vœux à tous car depuis ce changement d'année je ne suis pas encore passé ici.

Aujourd'hui je suis sur les fuite hydrau de mon Jd2030,jai quelques petites bricoles de joints mais rien de grave.

Par contre en regardant de loin, je crois que j'ai un problème au niveau de l'accouplement de la pompe hydrau sur le moteur (je pense qu'il est mort et en plus de ça, ça fait pas mal de bruit).
Je suis à la recherche de plan où de vue me permettant de regarder comment est accouplé la pompe sur le moteur.

Je pense que le flector est mort et avant de démonter j'aurais si possible aimé une vue.

Si quelqu'un à ça ce serait top.

Merci beaucoup et bonne soirée à vous.
Loïc

Bonsoir

les repères n° 4 SONT des pitons viser ( 2 sur le tube n° 1 et 2 sur la poulie de vilebrequin
les repères n°5 sont les silent bloc ( tube caoutchouc ) qui sont emboité sur les pitons n°4
les repères n° 6 sont les brides en alu

il faut enlevé la vis n°2 , et défaire les écrous n°8 et dévissé les vis n°7 car elle sont visser dans les brides alu



A + Thierry

Bonsoir Thierry,

Merci pour la vue c'est parfait, je regarderai donc ça demain.
Outch par contre c'est bien loin de ce que je pensais. Je pensais à un flector cylindrique mais c'est plus complexe que ça.

J'espère que l'usure ne sera pas trop prononcé.

En tout cas merci beaucoup pour l'info, comme d'habitude tu es au top

Bonjour tout le monde,

Du coup démontage aujourd'hui, j'ai sorti le radiateur, la pompe et j'ai eu accès à cet accouplement.

Donc comme j'avais vu, tout est mort j'ai donc commander les 4 vis (rep 4), les 4 caoutchoucs (rep 5), les demis coquilles (rep 6).

Me reste la poulie car une des vis sur la poulie s'est fait la mâle et avec la rotation elle m'a tué le taraudage de la poulie.

Jen ai trouvé une de JD2020, savez vous si c'est la même que le 2030 ?

Merci beaucoup.
Loïc

Bonsoir
il y a deux modèle de vilebrequin sur le 2020 avec un nez long ET un nez court , il faut mieux démonté les deux poulies et comparé

A + Thierry

Bonsoir Thierry,

Ça marche, merci pour l'info je m'en occupe demain.

Hello tout le monde,

Bon c'est bon j'ai enfin presque tout. Du coup pour résumé (ça pourra peut être aidé par la suite), je pense avoir trouvé la cause de ce bordel .
Je pense que lors du remontage précédent, il n'avait pas collé la vis qui va sur la poulie c'est pour ça qu'elle a pris du jeu et qu'elle m'a tout explosé.

Donc pour les pièces, j'ai commandé les demi coquilles, les vis et les caoutchouc chez tracto pièces (super service, envoi rapide tout est parfait).
Pour la poulie autre histoire, soit disant dispo chez agrizone, agriconomie, tracteurbits... En fait il n'en ait rien, c'est dispo chez leur fournisseur qui est en Angleterre mais avec ce brexit, ben au final ils se declinent tous, du coup j'en ai trouvé une d'occase dans le Gers.

Si ça peut aider, attention avant de commander, assurez vous que les pièces sont bien dispos chez eux et non chez leurs fournisseurs, ça évite de l'attente pour rien....

J'en profite aussi pour changer le joint spy du villebrequin.

Bonne soirée à tous.
Loïc