mini porteur forestier (2ème partie)

Je ne sais pas si ça va fonctionner, mais je me serais bien amusé...

ça sent bon la fin
...pour cette partie...

Bonjour Bonjour Henri D En effet ça avance bien , Cédréatlas est parti de rien , actuellement nous voyons ou il veut en venir , mais je crois qu'il va y avoir encore une multitude de posts avant de voir l'engin opérationnel Il y a encore de quoi faire : l'arrière , la grue , peut ètre une cabine , et savoir qu'elle invention en cours de route . Il n'y a plus qu'à suivre
Bonne continuation Cedreatlas
a + gg 4369

Bonjour,

Il faudra vérifier s'il n'existe pas un point de résistance, vers l’horizontale du système, qui peut rendre l'emploi du relevage délicate?
JJR24

Manque plus que le vérin...

Bonjour Philippe

un travail de réflexion ,une belle réalisation , je suis admiratif devant ce beau travail
bonne continuation

Ouaip ! et pas besoin de logiciel à la con

Pointage du renfort avant sandwich...

Laisse un petit papier avec ton nom dans le sandwich , comme cela dans 2000 ans ils pourrons savoir qui en était le génial concepteur

Oui, avec mon numéro de téléphone de l'aude là

Des poils de barbes comme ça ils pourront le cloner

J'ai vu un document à Revel, ville traditionnelle de la belle menuiserie-ébénisterie...
Un très beau meuble avait été renvoyé de Paris pour une restauration; et en le démontant pour le restaurer les compagnons ont eu la surprise de trouver une lettre écrite et signé plus d'un siècle avant par les compagnons qui avaient fait ce meuble...

Donc va y, cedreatlas, signe ton œuvre...

HenriD a écrit:Des poils de barbes comme ça ils pourront le cloner

Un peu comme le poil de Jésus enfermé dans la biroute de Notre-Dame, d'ailleurs, l'histoire ne précise pas la partie du corps...

Christian Colette a écrit:J'ai vu un document à Revel, ville traditionnelle de la belle menuiserie-ébénisterie...
Un très beau meuble avait été renvoyé de Paris pour une restauration; et en le démontant pour le restaurer les compagnons ont eu la surprise de trouver une lettre écrite et signé plus d'un siècle avant par les compagnons qui avaient fait ce meuble...

Donc va y, cedreatlas, signe ton œuvre...

J'ai fais l'école Boulle quand j'étais gamin et un de mes garçon a fait celle de Revel, j'en ai vu des signatures , mais bon, ce n'est pas une oeuvre d'art, c'est juste une grosse bidouille...

Renforts...

un char d'assault

Dassault était dans les avions

et les chars avec les leclerc

polo-du-lot a écrit:et les chars avec les leclerc

Edouard ?

Bonjour,

Je suppose que les interventions méca, même si je sais que tu ne tomberas pas en panne
Ne serons pas gênés par tous ces renforts!
JJR24

Ca peut pas être pire que les bagnoles de maintenant ou t'as 600 balles de main d'oeuvre pour changer une durite à 2 euros.
Ou quand faut démonter toute l'aile ou la calandre pour changer une ampoule

henri c'est fini, tu change plus une ampoule sur une voiture, c'est des leds
et puis tu change la voiture et l'autre a la casse

JJR24 a écrit:Bonjour,

Je suppose que les interventions méca, même si je sais que tu ne tomberas pas en panne
Ne serons pas gênés par tous ces renforts!
JJR24

Bonjour
Non la boite de transfert sort avec 4 vis, moteur et pont, idem; j'essaie de prévoir, justement en cas de panne, je vais même prévoir un axe moteur-boite transfert en rabe au cas ou; de toute façon, tout sera démonté pour soudures et peinture

cedreatlas11 a écrit:

JJR24 a écrit:Bonjour,

Je suppose que les interventions méca, même si je sais que tu ne tomberas pas en panne
Ne serons pas gênés par tous ces renforts!
JJR24

Bonjour
Non la boite de transfert sort avec 4 vis, moteur et pont, idem; j'essaie de prévoir, justement en cas de panne, je vais même prévoir un axe moteur-boite transfert en rabe au cas ou; de toute façon, tout sera démonté pour soudures et peinture

bonjour

pour soudures et peinture
pourquoi l'ensemble n'est que pointé

A+ GL