Remise en état massey ferguson 590

Bonjour
Voici les quelques travaux effectuer sur mon tracteur depuis l'achat
Le tracteur à sont arriver, plancher complètement pourris et relevage qui ne baisse pas







Première opération ouverture du couvercle de relevage pour régler ce problème de relevage qui ne baisse pas, finalement c'était juste les commandes dans le boitier qui passait à coter des distributeur donc pas grand chose , donc remontage et vidange de tous les fluides et changement de tous les filtres



Puis ont c'est attaquer à la tôlerie gros chantier
Création d'une ossature en tube 60x40x2 et reprise des montant en 50x50x2 l'ensemble tient la cabine sur le marche pieds , faut pas faire les radin sur la ferraille  





Les boulons tous rouiller seront changer par la suite , j'en avais pas d'autre sous la main pour dépanner

Une fois l'ossature faite, reprise des bas d'ailes et de tous les autres tôles









L'état à l'heure actuel petit coup de peinture anti rouille en attendant la peinture complète du tracteur, restera à finir de meulé propre les soudure avant la peinture









Déjà pas mal de boulot abattue, reste encore 2-3 fuite à corrigé notamment le joint au niveaux de la rotation du pont avant qui fuit plein pot depuis que j'ai vidanger, il manquait pas mal d'huile avant , les réducteur de pont avant qui commence a suitée aussi , le vérin de direction assisté et le vérin additionnel du relevage qui commence à fuir aussi



Quelqu'un à déjà démonter le pont avant pour changer ce fameux joints?  Histoire de connaitre à peut près la procédure de démontage

Beau boulot de tôlerie

Bonjour
Merci oui sa demande pas mal de boulot et un peut de matos
Pas avancer sur le massey avec ces températures comme je ne dispose pas d'un hangar chauffé pour bosser dessus, du coup on a fabriquer une réhausse pour la benette agram pour le transport de bois, caisse a pomme..... et modification du levier de déclenchement d'origine qui est vraiment de la tomme dommage sur une benne de cette qualité.

bonsoir

tu dis benne à pommes
si tu transportes des pommes en vrac il faudra réhausser la porte arrière

A+ GL

Bonjour  Bien de ne pas avoir oublié la boucle  pour passer la corde pour déclencher le déverrouillage de la benne  , impossible d'atteindre le levier  , le MF 590 n'a plus le siège au niveau du pont,  comme les anciens MF 145/158/165 Avec le bestiau MF 590 4X4 Iil va falloir y aller molo en terrassement sinon la benne ne va pas résister !!!
a + gg 4369

Bonsoir

¨Pour les pomme elles seront en caisse pas en vrac donc aucun problème.

Pour ce qui est de la solidité c'est quand même pas mal monter , ont a une desvoys en 180 c'est quand même monter plus léger que l'agram a voir dans le temps. Après tous dépend comment c'est conduit la desvoys avec le pauvre 415 devant on l'a déjà ressouder quelque fois , bon elle en a vue beaucoup aussi après c'est pas non plus des lame de bull. Et je vous parle même pas des benette loiseau mon oncle en a acheter une neuve c'est pas souder en continu aucune tôle pour doubler on voit le jour a travers et l'acier de la vrais tomme, puis pas moins chère que les autre a l'achat.

Bonjour
Aujourd'hui ont a été récupéré un chargeur mailleux sénior? je suppose? pour adapter sur le 590 manque juste le bâtie donc pour le moment j'en cherche un à adapté. J'ai aussi trouver un distributeur de désileuse avec commande télé flexible sa fera pour commander le chargeur et l'étrave papillon







Ont a aussi commencer a reprendre le faisceaux électrique il y avais plein de faux contact donc les ancien proprio ont simplement supprimé les fils pour enlever le problème donc plus de feux de travail, d'auto radio... tous les feux de travail seront passer en led.

Bonjour
Merci pour ton reportage sur la réfection de la tôlerie sur ton MF 590

Concernant les bennettes, je peux me tromper mais il me semble que chez Desvoys la ferraille est de meilleure qualité que chez Agram....A vérifier dans le temps.

A+
JP

Bonjours
J'ai commencer l'adaptation du chargeur mailleux sénior sur le 590, bâti de massey 168, reste à souder les poteaux avant , prévoir une fixation aux niveau des marche pieds et des renforts jusqu'au pont arrière histoire de rigidifier tous sa.

bonsoir
Une question : l'oscillation du pont avant risque-t'elle de faire toucher l'arbre de transmission au pont avant sur le bâti...?

Bonsoir non sur le 590 le cardan n'est pas solidaire du pont avant il relie une boite de transfert et la rotation du pont ce fait entre cette boite et le pont avant donc aucun risque que sa touche a ce niveau.



La rotation ce fait à ce niveau la où c'est entouré en rouge, j'ai d'ailleurs un joint à remplacer à ce niveau la sa commence à fuir un paquet

Bonsoir
Suite du montage , soudure des poteaux avant, rallongement de l'arceau de protection et création de renfort jusqu'au pont arrière













Les renforts sont pris sur les fixations des tirants de relevage mais pour le moment pas moyen de desserré ces ptain de boulon même en chauffant on verra demain si avec le dégrippant sa veut bouger ou pas

bonsoir

Tu fais tout toi-même ?
Si oui, tu es un pro de la chaudronnerie !

merci pour les photos !

a+
JP

Merci, pourtant menuisier pas chaudronnier  J'ai mon papa qui me donne un coup de main quand il n'a rien a faire il n'est pas du métier non plus. C'est surtout que je me suis bien équipé pour pouvoir travailler confortablement  perceuse à colonne, plieuse, scie à ruban, découpeur plasma, mig... En ce moment je lorgne sur les perceuse magnétique sa serait bien pratique pour remettre en état le chargeur mais sa fait encore un billet...
Aujourd'hui on a le droit a la neige donc le tracteur attendra jusqu'au weekend prochain je reste au chaud  

Bonsoir,

Bon boulot! Qui n'est pas facile!
"découpeur plasma" j'aimerais avoir ton avis sur ce matériel?
(découpes à faire);
JJR24

Bonsoir , merci
Pour le découpeur je viens de le recevoir donc pas trop de recul dessus on a fait quelque essaie. J'ai acheter un stahlwerk cut 60 c'est donner pour 25mm de coupe on a fait des essaie sur du 20mm sa coupe comme du beure et propre. Faut juste faire attention a que la ferraille soit bien propre enlever peinture et rouille pour que l'arc électrique ce fasse bien. Sur de la ferraille sale sa découpe quand même mais moins bien sa prend plus de temps l'arc électrique est moins bon. Par contre faut un compresseur qui débite bien derrière min 150l/min le notre délivre 130l/min c'est trop juste on a commande une tête pour remplacer et passer a 366l/min au moins la on sera tranquille. L'avantage c'est que c'est beaucoup plus rapide que la meuleuse , permet des découpe dans des recoins et permet de découper n'importe quel forme.

RE,

Merci pour l'info! je vois que c'est un triphasé!?
J'ai un compresseur 2 cylindres, cuve de 100l, je ne sais plus son débit
JJR24

Oui c'est du 380 tri , le compresseur justement moi c'est un 100l 2cyl donc je pense que sa risque d'être pareil trop juste.

Bonjour
Ont a avancer un peut sur la rénovation du chargeur j'ai commander des axes rectifier en grande longueur pour remplacer tous les axes , fait fabriquer des bagues et carrée fraisé pour remplacer les endroits les plus abimer du chargeur.
L'axes de rotation du levage et du balancier était les endroit les plus abimer donc découpe et remplacement par du neuf







Le reste des axes était graissé donc les bagues n'ont pas été usé ont à donc remplacer juste les axes.
Le chargeur sur le tracteur ont a fait quelque essai en le branchant sur un distributeur a l'arrière pour le moment mais les joint des vérins sont mort, remplacement des joints en prévision.

Salut

J'ai restauré la mienne, tu peux consulter mes sujets
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t52855-fourche-mailleux-senior-besoin-aide-suite-casse-verin

https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t44415-installation-fourche-mailleux-senior-sur-ford-5000

J'ai du changer mes vérins suite à casse (je n'avais pas changé le jonc en bout de tige !)
J'ai obtenu de l'documention du fournisseur
Communiqué moi ton adresse mail en MP si tu as besoin

Cordialement

Bonjour
Ont a remplacer tous les joints des vérins et réinstaller le chargeur sur le tracteur en le branchant sur les distributeur arrière pour le moment. A vide le chargeur fonctionne bien , par contre dès qu'ont met du poids dessus 500kg le chargeur lève plus , il arrive à décoller la charge de 10cm c'est tous. Les vérins du bénage ( double effet du godet) on l'air de forcé il retire facilement le charge quand elle est basculer. J'ai essayer en inversant les vérins sur les 2 distributeur mais rien n'y fait. Faut que je fasse prendre les pression hydraulique par le réparateur du coin pour voir qu'il n'y est pas de problème avec la pompe auxiliaire. Je croise les doigts que non , la pompe est dans le pont donc faudrait tous redémonter le bloc relevage....
Affaire a suivre..

Bonjour,

Les distris fonctionnent bien, clapets, tarage?...
JJR24

Bonjour
Oui les distributeur ont l'air de bien fonctionné. Oui sa peu venir du clapet de décharge ou du tarage de la pompe ont va prendre les pressions et ont avise.

Bonjour
Problème hydraulique régler c'étais le tuyau de sortie de pompe auxiliaire qui a cassé dans le pont, l'olive a débourré du tuyau et sur le tuyau neuf origine massey l'olive est souder donc surement un problème connue chez massey. Maintenant j'ai bien les 180 bar attendu a la sortie des distributeur.



Il me reste plus qu'a finir l'hydraulique installer un distributeur indépendant et passer les tuyau au plus propre . Mais avant sa faut que j'adapte la plaque setra pour tous faire en même temps.
Vous avec des site a conseiller pour l'achat d'un distributeur? 2 double effets et un simple effet .

Bonjour
Un peu de nouveaux sur le tracteur ont a tombé le pont pour corrigé ces fuites qui commençaient à devenir trop importante avant de casser quelque chose et j'ai aussi les pivots coté vérin de direction qui sont complètement hs. Me manque encore 2-3 joints pour pouvoir le remonter.




Le pont ce dépose plutôt facilement 4 boulons devant et derrière

Ont avait aussi fini l'installation hydraulique pour le chargeur et l'étrave. Ont a ajouter un distributeur en centre ouvert sur le circuit existant.








Depuis les photos j'ai cintré légèrement vers l'arrière les commandes du distributeur un peu comme sur les vieux manitou , pour qu'elles soit plus prêt du siège et plus agréable à l'usage.
Le tracteur se comporte bien au déneigement, l'étrave n'est pas trop grosse. Il manquerait juste une paire de chaine à l'arrière pour être bon.