Remise en état d'un Massey Ferguson 152

Bonjour a tous !
Aujourd'hui je vous poste une photo d'un Massey ferguson 152 que j'ai depuis un bon moment et que j'ai décidé de remettre en route, et de poursuivre sur une restauration :

Ya du boulot nan ? Pas mal oui  mais sa vaut le coup car c'est un excellent petit tracteur.
La suite plus tard, c'est un avant-goût de la chose la

OUPS....y a du taff en effet !!!
bon courage à toi !

a+
JP

Bonjour.
C'est un bon projet. Tu sais pourquoi ce tracteur avait été immobilisé ??

Chouette,

Et l'acadiane elle tourne ?

A+

Bonsoir !
Ce tracteur a été arrêté car le faisceau électrique a eu un départ de feu.
En réalité il y avait deux 152, l'autre a été vendu, mais je me suis dit que celui la je le gardais
Il a malheureusement servi dans son ancienne propriété de banque de pièces pour l'autre. Il manque donc de la tuyauterie, comme le robinet de gasoil, le tuyau d'alimentation de la pompe d'injection, mais aussi les rotules de direction, les phares...

Je peux vous dire qu'il tourne, c'est tout

cv3793 a écrit:Chouette,

Et l'acadiane elle tourne ?

A+

Sa faut voir

Ben c'est pourtant plus simple comme mécanique !

A+

On pas encore essayer de les mettre en route, on en a deux.

Salut Mf 690 faut du courage pour entreprendre une telle restauration je tire mon chapeau

Moi je le trouve en pas si mauvais état que ça, une fois passé au Karcher, des phares et deux trois bricoles, il sera présentable !

Cousin de restauration en tout cas !

Je vais suivre ton sujet si je peux prendre des tuyaux (ou inversement si t'as besoin).

Bonjour
Je vous met des photos du 152, j'ai pas trop le temps de bosser dessus en ce moment:








Pour l'instant j'ai démonté les roues, les fusées pour changer les roulements, Le radiateur ( vu la tronche qu'il a ), et le réservoir.
J'ai commandé une durite supérieure, un robinet de gasoil.

Bon courage pour la restauration, tu es jeune prend ton temps

Ben c'est a dire que pour l'instant je suis bloqué à fabriquer des ailes pour un ih 453. Ouais je me suis dit "facile ! les doigts dans le nez !" Ben en fait le boulot que c'est

Fabriquer à partir de rien... c'est toujours bien chiant ! Bon courage !
Et le 152 est propre dans l'ensemble, et bien chaussé !

Plusieurs personnes ont vu les pneus et les voyaient déjà sur leur petit tracteur... non non les gars le tracteur n'est pas pour les pièces, je compte le restaurer !

Il est bien chaussé effectivement.
Pourquoi ne pas déplacer le sujet dans les restaurations ? Ca serait plus logique je trouve non ?

Bonjour
Un peu de nouveau: J'ai démonté les bras de direction, les rotules côté boitier de direction sont soudées.
J'ai toujours pas commandé de radiateur ni de roulement pour les fusées, il le faut comme ça sa me permettrait de le déplacer.
Au fait en ce moment son cousin est revenu a l'atelier :

Le mien devrait lui ressembler

Sur le mien aussi les rotules sont soudées, j'ai acheté les barres complètes, comme ça pas de soucis
Mes moyeux et roulements sont étonnamment en super état, je vais les conservés, je pense qu'ils ont été changés avant d'être arrêté. Tu sais ce qu'il faut mettre comme graisse ? Il y avait de la bleue dans l'un et de la normale (jaune) dans l'autre.
A+

Pour la graisse, j'ai pas vraiment un modèle a te conseiller. j'utilise une graisse verte, mais du moment qu'il y en a, sa fonctionne !
J'ai reçu deux rotules filetées côté boitier, il faut que je perce les barres au bon diamètre et que je les ressoude. Enfait c'était déjà pas le modèle d'origine de rotules dessus, pour toi non plus. J'ai aussi monté deux roulements de fusées neufs, je vais pas tarder à le remettre sur ces roues