Fordson super major 1962 moyeu

Bonsoir,

désolé! Je me suis mal exprimé! Je voulais dire: faire rectifier l'axe!
Une soudure ne tiendrait pas!
JJR24

De toute façon tu dois caler ton tracteur et ne pas le laisser sur le cric hydraulique. Donc une fois un côté calé, tu peux soulager l'autre et le caler.
Tu cales avec chandelle, bien sur ou agglo ou brique mais là tu interposes une belle planche entre l'agglo et la ferraille pour bien répartir la charge et l'agglo dans son sens de pose, surtout pas "à plat"
Il n'y arien de plus traitre qu'un cric hydraulique et en règle générale je me méfie de tout ce qui est hydraulique et même si on me parle de clapet anti-retour je cale toujours, pas envie de finir coupé en deux ou d'y laisser une main.

Dans la marine on dit (et j'en ai fait ma devise) :
"trop n'a jamais manqué"

bonjour a tous

ben j'ai commandé le pivot gauche , je le recevrais d'ici 1 a 2 semaines

pour le droit il y a un jeu de 3mm , je changerais donc les 2 bagues et le roulement pour le moment

je suis allé aussi chercher les pneus appropriés ( au départ c'était des pneu camionnette) des BKT 7.5/16

voila une vidéo pour l'état des lieux ce jour



dites moi ce que vous en pensez?

Bonsoir,

C'est vraiment un Super, avec ses pneus AV!
JJR24

Bonsoir
Avec ces pneus Neuf sont train avant rénové ce ne sera plus le Meme tracteur il va te faire plaisir
Amicalement

bonsoir a vous

je vous remercie de vos commentaires … ca fait chaud au cœur car j'ai failli abandonner tellement la CB a chauffé mais bon en connaissant l'un ou l'autre j'ai pu économiser un peu…

et comme dit ma femme , le résultat est la ( elle le trouve beau ce super major)

ah oui je vais aussi changer la photo avatar car le F2600 n'est plus comme cela , il est aussi très beau …..