Conservation Fioul

Salut à tous,

Je viens vous poser une question pour avoir vos avis

J’ai une cuve en acier enterrée dans un jardin qui est remplie à ras bord de fioul depuis les années 2000 (date de dernière livraison inconnue). La cuve est encore étanche, j’ai tiré une vingtaine de litres et en ai mit dans une bouteille.

Cette bouteille je l’ai amené au revendeur local de carburants pour avoir son avis et selon lui il est encore bon, mon moteur ne risque rien.

Qu’en pensez vous ?

La cuve tient entre 2 et 3 m3 quand même ! J’utilise du gnr actuellement sans souci, il me faudrait juste vidanger le circuit et changer le filtre pour utiliser le fioul (moteur d’avant 1990).

A+
Pony812

tu doit avoir un bol de décantation sur ton moteur?, si oui, ça risque rien en effet, l'eau est plus lourde que le mazout, peut être se méfier du fond de cuve?

Re,

Oui je vais pas pomper le fond de cuve et de toute façon selon les avis recueillis, si je l’utilise il retournera dans une autre cuve pour décanter après pompage de sa cuve actuelle.

A+
Pony812

Bonsoir
Bien sûr que tu peux l'utiliser !
j'allais même dire "il sera meilleurs que l'actuel" !
en effet, un carburant actuel ne se conservera pas autant que l'ancien.

A+
JP

bonjour !le fioul se conserve très bien ! pour preuve avec "petit renaud" on a redémarré une pelle "pingon" sur le fioul présent dans le réservoir après 15ans de stockage en extérieur ! pas de fumée ! comme si le moteur avait été arrêté la veille !! sur la 2e photo le moteur tourne !

Bonjour
Beau sauvetage !

Tu ne feras pas la même chose dans 20 ans avec le Gasoil actuel !!!!

salut, si tu tourne au GNR d'apres ce que je sais, il se conserve que 6 mois...bref il y a un GNR hivers et un autre d'été

le GNR est plus aggressif que le fioul...du coup au passage du GNR les dépot du reservoir sont passer par le filtre et boucher le tout....donc la il faut un filtre neuf....

apres dans l'autre sens?

Salut,

Merci pour vos avis, je vais vider la cuve dans la semaine et je vais passer le moteur de gnr à fioul voir ce qu'il dit.

Je vous tiens au jus !

A+
Pony812

Bonsoir 

Personne n'a encore évoqué le fait que l'on ne doit plus  rouler avec du fod du moins sur la route ,carburant reservé au chauffage et au travail a poste fixe  

Cela va sans dire mais c'est mieux en le disant. 

Cdlt Gaby

Salut,

Je parle de l'utiliser dans "un moteur", pas sur la route

A+
Pony812

Salut,

Bon et bien je viens vous donner des nouvelles.

J’ai donc converti mon moteur du gnr au fioul en faisant une simple vidange du réservoir et du bocal décanteur. J’ai laisser le même filtre.

Après 18 heures d’utilisation aucun problème a déclaré si ce n’est que le moteur fume bien plus et sent vraiment plus mauvais mais bon..

Pas eu de grand froid ces jours ci pour voir le démarrage à froid.
Après, à confirmer à la longue mais il me semble que le moteur boit moins de fioul à l’heure que quand il tournait au gnr ...

A+
Pony812

Pony812 a écrit:Salut,


Après, à confirmer à la longue mais il me semble que le moteur boit moins de fioul à l’heure que quand il tournait au gnr ...


Pony812

un agriculteur a cote de chez moi....celui qui fait mes foins, a toujours tournée avec des MF serie 100 ...sauf depuis 2 ou 3ans....
bref
au moment du GNR on as discuter un peu....vidange du reservoir et filtre neuf....mais les filtres bouchais quand meme...( forcement avec tout le dépot depuis les année 70 ou 80....je me demande quand MF n'as plus produit de serie 100) donc 2eme filtre neuf et une consomation plus forte...

donc que tu consome moins je suis pas surpris....

par contre fumé et odeur....peut etre un tarage des injecteurs....mais si ça tourne rond...

Salut,

Avec du gnr il crachait déjà pas mal mais c’est normal sur ce moteur, tout les vieux coucous crachent !

Par contre niveau odeur c’est plus « âcre » sans doute à cause du souffre plus élevé dans le fioul que dans le gnr...

A+
Pony812

oui il y a bien plus de souffre que dans le GNR
c'est le coté écolo du GNR mais si on consome plus, c'est plus de CO2 et donc plus poluant
c'est pour ça que l'essence pollue plus qu'un diesel....

la technologie essence a bien évoluer sur une voiture... c'est plus un carbu mais un injecteur....on diminue en consomation...mais ça genere plus de nox...et donc polue autant...