Fuite Fioul sur SOM 35

Bonsoir à Tous,

Je n'étais pas "actif" sur le forum depuis un sacré bout de temps car je recherchais un SOM 35, c'est chose faite maintenant, il démarre très bien à ma déja servit pour aller au bois, seulement j'ai un soucis, j'ai une fuite de fiouol dessus, je ne suis pas mécanicien pour deux ronds et ne connais donc pas les termes spécifique, il y a un tuyau au niveau de la pompe à injection (il me semble) d'environ 10cm et j'ai du fioul qui suinte par là, j'aimerais régler ce problème, je poste une photo du dit tuyau (celui qui est gris à gauche sur la photo) si quelqu'un à une idée ?



En vous remerciant par avance,

Sincères salutations.

Pierre

Bonjour.Tuyau de trop plein.Ta pompe n'est plus étanche.A+

Merci pour la réponse,

Du coup pour remétrer çà, il faut changer la pompe ou çà ce répare ?

Bonne journée.

Pierre

Bonjour,
Oui on peu réparer,en premier il faut déterminer l'origine de la fuite:
1/ chemises de la pompe à injection
ou
2/ axe de la pompe alimentation
Si c'est 1 = dépose et réparation par diesliste à cause des réglages sur banc.
Si c'est 2 = tu peu remplacer toi_même la pompe alimentation,2 raccord et 3 vis..
Ou solution simple,tu met un bidon sous le tube et quant il est plein retour dans réservoir.
Méthode utilisée sur un 7012 pendant 2 ans, 1/4 de litre pour 10 h de labour...

Regarde sur ce fil:
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t35000-probleme-de-pompe-a-injection-sur-un-renault-d35

Merci pour vos réponse,

Je vais regarder çà un de ces week end, on peut voir comment pour situer la fuite ? Il n'y à donc aucun risque à rouler avec ce problème ? à la semaine quand il est à l’arrêt je dois perdre entre 20 et 50 cl (suivant si il fait humide ou non...) et en ordre de marche, sur une journée, il à crachoter un peu au début ( je suppose se qui était déjà dans le tuyau) et le soir j'avais a peine un fond de boite de conserve.

Merci pour le lien, je vais lire tout çà.

Bonne journée.

Pierre

Pas trop de risque non,juste la pompe qui est graissée par le gazole,mais quelques utilisateur n'ont jamais fait ce niveau...et ça tourne!
Si c'est juste "un fond" je te conseille pour l'instant de faire la vidange de ta pompe,faire le niveau avec de l'huile moteur,mettre une petite bouteille plastic sous le tube et de fonctionner comme ça.
Tu pourra après une grosse journée de travail voir la perte et agir si besoin.
Comme dit plus haut 1/4 à 1/2 litre pour 10h c'est pas grave,si le gazole est propre=retour au reservoir.

Ok çà marche, merci pour les infos, je vais tacher de la vidanger samedi.

Je vois que les huiles qui sont recommandé dans la notice ne sont plus distribué... SHELL ROTELLA T30 (SAE 30), T 20/20W (SAE20), T50 (SAE50) et T multigrade 20W/40 quelle huile "actuel" peu convenir ?

Pierre

Ton huile moteur que tu utilise actuellement (20w40)

Ok, impeccable, quand ce sera fait je donnerais des nouvelles sur ce que cela donne.

Bonne journée.

Pierre

Bon, je suis déçu, pas moyen de trouver de l'huile... donc je n'ai pas encore vidanger. Un ami ma conseillé (en attendant) de relié ce fameux retour de pompe au réservoir en attendant de faire les réparation, y'a t'il un risque à cette pratique ?

Bonne journée.

Pierre

Bonjour.Je mets de l'huile motreur:15w40.A+