Kubota B7001 problème démarrage

Bonsoir
Après 2 années sans aucun problème de démarrage (utilisation quotidienne, démarrage direct après 30s de préchauffage) mon B7001 a commencé il y a 15jours à avoir du mal à démarrer jusqu'à ne plus pouvoir démarrer. J'ai aussitôt mis ça sur le compte de la batterie que j'ai remplacée par une neuve (fulmen 45Ah 330A), aussitôt la batterie neuve en place le tracteur a démarré au 1/4tr. Puis après une semaine d'utilisation les démarrages ont été plus compliqués jour après jour et je me suis retrouvé dans la même situation, à savoir démarrage impossible avec la batterie, par contre démarrage possible avec des pinces reliées à la batterie de ma voiture.
J'ai remplacé mon filtre à gasoil , mon filtre à air, j'ai contrôlé mes bougies de préchauffage,j'ai contrôlé ma batterie, moteur stoppé j'ai 12,5v aux bornes, la tension au démarrage ne tombe pas en dessous de 9v, moteur démarré au ralenti j'ai 12,7v et quand je monte en régime la tension monte à un peu plus de 13v et augmente doucement 13.01, 13.02,13.03 ...
Vu qu'il fait froid en ce moment je préchauffe pendant 40/50s , est-ce trop ?
Une fois mon kubota démarré je l'utilise pendant environ 1h à vitesse réduite, y a t il un régime minimum moteur pour que la charge de la batterie se fasse ? Est-ce que je ne récupère pas les ampères perdus au préchauffage + au démarrage pendant mon utilisation à vitesse réduite ?
Mon utilisation a toujours été identique pendant ces 2 années
Je ne comprends pas trop ce qui se passe ...
Problème de dynamo ?
Batterie pas assez puissante ?
Ou alors problème d'injecteurs ?
Merci d'avance pour vos réponses
Arno

Bonjour
Ton tracteur est il equipé d une dynamo ou d un alternateur?
Je pense que tu as un probleme de charge tu devrais avoir 14 v quand tu prend la tension à mi régime
Le tracteur est il equipé d un voyant de charge ou ampèremètre que indiqué t il?
Amicalement

Bonjour
C'est une dynamo
J'ai trouvé en effet bizarre de ne pas avoir 14v à mi-régime.
Je n'ai malheureusement aucun voyant sur mon tableau de bord
Amicalement

Bonjour ,si ce tracteur 7001 est le même que le 7000 ,c'est une sorte de volant magnétique qui se trouve à la poulie du ventilo ,si tu démarres bien avec les câbles sur une autre batterie ,ta panne est bien une charge insuffisante ! je n'ai jamais démonté cette poulie pour savoir comment est fait l'intérieur ,je suppose un volant magnétique comme les mobylettes !

Pour poser ton diagnostic, charge à fond ta batterie cette nuit et vois deemain si tu démarre bien.
Si tu démarres bien, c'est un problème de charge, d'ailleurs les symptômes semblent aller dans ce sens...

Bonjour
Ma batterie est toute neuve et lorsque j utilise celle de ma voiture je peux démarrer.
Ce matin moteur stoppé j avais 12.7v, lorsque j’ai préchauffé la tension est tombée à 11.9 v ... j ai essayé de démarrer , le moteur a toussé , fumée noire mais pas de démarrage. J ai mis les pinces depuis ma batterie de voiture , la tension est montée à 14,5v aux bornes de la batterie du tracteur, le moteur a toussé un peu puis démarrage.

Lorsque le moteur est chaud si je stoppe je peux redémarrer sans aucun souci

Il J ai 3 fils (jaune marron blanc ) qui sortent de la dynamo , est ce que je dois trouver des valeurs précises sur ces fils quand le moteur est à mi régime ?

arno44 a écrit:Bonjour
Ma batterie est toute neuve et lorsque j utilise celle de ma voiture je peux démarrer.
Ce matin moteur stoppé j avais 12.7v, lorsque j’ai préchauffé la tension est tombée à 11.9 v ... j ai essayé de démarrer , le moteur a toussé , fumée noire mais pas de démarrage. J ai mis les pinces depuis ma batterie de voiture , la tension est montée à 14,5v aux bornes de la batterie du tracteur, le moteur a toussé un peu puis démarrage.

D'après tes dires tu as un problème ou de charge ou alors ton démarreur est fatigué.
Mais une batterie à 12,7V qui tombe à 11,9v lorsque tu préchauffes me semble bien indiquer le problème.... Charge insuffisante...

Oui vraisemblablement c est un problème de charge. Avec une dynamo  
je dois trouver 14v mini à la batterie lorsque le moteur est à mi régime ?

Bonjour
Ou ta batterie neuve à un souci ça arrive il faudrait la tester avec un appareil qui demande de la puissance
Amicalement

Il se peut aussi que la batterie se vide quand tu ne l'utilises pas : quelque chose qui consommerait en permanence.
Si tu as de quoi essaie de mesurer le courant (Ampères ) qui passe dans ton fil de retour sur le - batterie quand le tracteur est dans l'état où te le remises.

J'ai démarré le tracteur puis j'ai déconnecté la batterie. à mi régime la tension aux fils était de 12.7 v . La dynamo ne semble rien envoyer.
Y a t il moyen de tester le fonctionnement de la dynamo avec les 3 fils qui en sorte ?

Il ne faut jamais débrancher la batterie de la dynamo ou de l'alternateur , tu risques de tout cramer.

La dynamo doit être branchée pour recevoir l'excitation par l'intermédiaire du régulateur et pour débiter.

Ah ok bon et bien je ne sais plus quoi faire.

C est sympa. Merci pour vos insultes.

arno44 a écrit:C est sympa. Merci pour vos insultes.

Où as tu vu une insulte ?
Débrouille toi tout seul puisque tu ne supportes pas que l'on te dise ce qu'il ne faut pas faire.
Fin de mes interventions sur ton ou tes sujets.

Oula faut se calmer. Me dire ce qu il ne faut pas faire j apprécie, par contre me faire traiter de con là ça passe bcp moins bien en effet.

arno44 a écrit:Oula faut se calmer. Me dire ce qu il ne faut pas faire j apprécie, par contre me faire traiter de con là ça passe bcp moins bien en effet.

Je ne veux pas polémiquer mais je viens de relire tout le sujet et je n'ai pas vu une seule insulte...

Quand on est con c'est pareil !!!
Je n invente rien 
Bref tout ça ne me dit pas comment vérifier ma dynamo avant de tout démonter

Au revoir, ou plutôt Adieu

Adieu Christian !

Moteur à mi régime (12,6v à la batterie) j ai réalisé un petit montage pour tester ,sans modifier le fonctionnement, les tensions aux 3 fils qui sortent de la dynamo. 
Résultats 
Entre le (-) de la batterie et :
Le fil blanc j ai 6.5v 
Le fil marron j ai 6.5v
Le jaune j ai 0v 
Si quelqu’un pouvait m’expliquer ces valeurs ... sont-elles correctes ? 
Merci d avance

Bonjour
Je trouve ce post à l'instant, je viens de le lire entièrement et n'ai vu aucune insulte.
Il faudrait avant tout savoir lire un texte et ne pas le confondre avec une citation
qui est à la fin écrite en petit.... qui de plus est d'un personnage célèbre.

Ou est l'insulte ?
gg 4369