Les Citroëneries de broutard : 2CV, GS, U23, etc...

bonjour
Beau travail !
tu es doué en carrosserie !

bonjour,

Demande rigueur et méthodes pour que la rouille ne revienne pas!
JJR24

Salut , je suis tes sujets en sous marins et c’est bien plaisant à suivre!

J’ai une petite remarque par rapport à ta rustine , J’ai l’impression que tu la « apposé «  par dessus la tôle malade ? Ou tu as découpé pour l’insérer ?

Car dans le cas où tu as patché par dessus , la tôle même bien brossée avec toute la bonne volonté du monde est toujours rouillé sur la partie interne, du coup ça continuera à se gangrener de l’intérieur.

Mais peut être que c’est la photo qui est trompeuse.

salut

merci à tous.

tu as raison j'ai rustiné par dessus. j'ai décapé et traité au zinc à froid. j'ai une bonne expérience de ce produit depuis le C35 l'an dernier (et il a pas été épargné, le pauvre). J'ai une jupe d'avance, disons que pour 100 balles de matos j'espère vivre celle-là 10 ou 15 ans de plus, elle n'en a que 48 et naturellement, j'ai rebouché les entrées d'eau en face avant que la rouille avait créées. J'ai bon espoir que ça fasse le job pour la période susdite.

peinture intérieure : 3 couches



on retourne



et peinture extérieure 4 couches, en AC087



à suivre :

Salut,

Beau boulot comme d'hab.

Tu fais 4 couches en attendant que sa sèche ou tu repasse dessus après un petit temps d'attente ?

re-

environ 1 couche tous les 3 jours (avec cassure de la couche précédente pour faciliter l'accroche et éliminer une poussière par-ci par là) avec chauffage pour bien sécher à cœur. ça fait un mois que c'est fini, en attendant le remontage

bonne soirée

Bonsoir
Je ne sais pas si tu le fais mais moi après une réparation de ce type je mets du corps creux dans les longerons et partout ou il peut y avoir de l'humidité ou de la condensation .

elle va briller de mille feux mais en dessous

Merci à vous

moi habituellement j'inonde de Rustol (testé depuis 15 ans environ, le résultat est plutôt convaincant sur la rouille). dans le cas de la jupe, c'est plus compliqué car d'origine elle est bourrée de mousse expansée, qui renforce la structure de ces deux parties destinées à se déformer en cas de choc, et ça fait également insonorisant.

il y a quand même des trous par lesquels j'essayerai d'en faire couler.

Salut 

je ne me rappelle pas si je vous avais montré les pneus que je me suis achetés pour le U23 ?





A+

Bonsoir

Magnifiques ! quelle Marque?

A+
JP

broutard a écrit:

Des MITAS mais pas les classiques. Les pneus sans crampons c'est bon pour les cars et les gens qui roulent pas. Ça c'est un modèle spécial que j'ai mis des mois à trouver...

En effet c'est pas évident à trouver et sans parler des prix