les aventures de WILLO

Ouah, terrible le Willo !!!

Comme d'hab', continues comme ça !!!

Courage Willo tu l'auras ! ! Et moi après bien sur...
Bonne fêtes à tous

Salut .

Merci Willo pour ton récit qui confirme ce que j'ai toujours dit " je ne voudrais même pas être enterré à Paris " .

C'est un peut ça Polo..
Le chemin pour aller chez Lhuisien a été épique. Je pars pile en retard et le gps m'indique arrivée à 16h tout bon.
Mais on est à Paris. Pour faire 20km faut 1 h....
Bloqué sur le périphérique et autoroute. Bref tout ce qui est large autour de Paris est à bannir.
J'arrive à une barrière de péage pour prendre le eTicket mais non....
A Paris on fait rien Comme les autres. Déjà ceux qui entrent sur le périphérique sont prioritaires alors que PARTOUT en France c'est le contraire. Tu arrives à une entrée d'autoroute, ben tu payé au lieu de prendre un ticket.
La carte pas habituée n'a pas voulu fonctionner. Imaginez le camtar coincé à la barrière avec tous ces sauvages derrière à hurler de bien jolies choses et klaxonner pour me dire bonjour....
Bon, je paye en liquide pour éviter toute guérilla
Première aire de repos, je tente un paiement et là ça marche.... Allez comprendre
Bref. Je finis la route au régulateur pour pas payer l'état...
Les routes pour finir chez Lhuisien sont du genre lacets humides en foret. Patinoire surprise avec sortie de gibier et arbres coupés qui déplaisir la route. Sympa pour tenir éveillé. Le retour, je prend un BlaBlaCar. Arrivé chez la dame. Je commence à me demander si elle me prend pas pour un Uber. Je dois attendre dans la rue quelle daigne bien sortir.
Bon ce sera un faux appriori. Âme très gentille. On a parlé religion, respect de l'autre. Dame très cultivée qui nous a fait oublier les 2 h de route
Et oh miracle, pas de bouchons. On traversera Paris aux limitations de vitesse
130 aux portes de Paris, c'est trop de la balle....

C'est faux !!!
Les routes de campagne sont très bien dégagées dans l'Aisne !!!!
En tous cas visite de Willo trop courte !!
Quand reviens tu sur nos jolies routes de campagne ?

lhuysien 02 a écrit:C'est faux !!!
Les routes de campagne sont très bien dégagées dans l'Aisne !!!!
En tous cas visite de Willo trop courte !!
Quand reviens tu sur nos jolies routes de campagne ?

oula, je ne sais pas. Maintenant c'est au tour de mes hebergants de venir donc...
Mais il est clair que je reviendrais

sinon ce matin, j'ai pu aller me balader un peut du coté de la Vendée.
Un Staub à vendre à prix méritant qu'on s'y attarde. Voire même arnaque.
Et ben non, le papa partait en maison de retraite et fallait vider la maison. LA famille a pas besoin de sous mais de savoir que le matos part pour de bonnes intentions.
Arrivé sur place. Je vois l'engin. Certes, totalement défraîchis mais entier et sans aucune égratignure.
tour très rapide.Moteur froid et pas démarré depuis un an. Un coup de corde et le voila qui tourne comme une horloge.
Le gars me dit être mécano et avoir refait le moteur à neuf; Ouai moi aussi je suis mécano mais bon. Et là on va chercher le roto dans le sous sol et je tombe sur................


Une Simca rallye 1 refaite à l'origine. Tout a été refait en conservant son histoire. Peinture neuve au RAL d'origine, sellerie refaite à l'identique. Une pure beauté.
Et à côté, le Graal du Graal. une alpine 1300 berlinette dans un état juste exceptionnel. Moteur Badgé Gordini avec ses énormes carbu Weber. Une oeuvre d'art.
Bon, je me suis plus attardé sur la simca car la'alpine est estimée à 100 000€, soit 2 fois le prix de ma maison.
La simca, c'est 75 chx moteur arrière propulsion estimée elle à 10 000€. Elle est magnifique
En parlant avec le gars qui est un orfèvre et qui a formé le meilleur préparateur moteurs de al région, il me conseille un Renault 8 pour tracter ma caravane car, d'après lui, la 4 cv souffrira trop.
Mais il est vrai qu'une Simca rallye 1 ou 2 serait top dans le garage car petite mais avec 4 vraies  places

Bon, sinon le Staub


Les connaisseurs me diront le modèle. Faut que je fasse les vidanges de pont et le gars me conseille de l'huile de boîte. Mais j'avais lu un jour qu'il fallait se méfier car certaines huiles bouffent les bronzes qui sont dans les ponts
Il possède toutes ses masses
Moteur bernard donc refait mais fuyard


Quand je vois le travail qu'il a fait sur ses voitures, je me dis que le moteur doit être une pure merveille à l'intérieur

Et la remorque que j'avais récupéré à la déchetterie qui va aller derrière lui pour bricoler.
Le bouyer 888 étant en réfection chez un passionné pas pressé, c'est le staub qui va commencer les transbautages

Juju, si tu me lis, je vais rechercher des plaques de fibre pour faire les cotés. Si tu connais....

Juju, si tu me lis, je vais rechercher des plaques de fibre pour faire les cotés. Si tu connais....[/quote]

plaque de fibre c'est fini mon père est retraitée maintenent meme moi il pourra plus rien me ramené , pour se matin on étez pas loin du tout , et meme cette semaine étant donné que j'etais en champagne ardennes

Merde moi qui voulais que ton père me pistonné. En effet, on me propose de bosser dans sa boîte. Dommage, je le croiserais même pas

Bonjour,

les connaisseurs me diront le modèle. Faut que je fasse les vidanges de pont et le gars me conseille de l'huile de boîte. Mais j'avais lu un jour qu'il fallait se méfier car certaines huiles bouffent les bronzes qui sont dans les ponts
-=-=-=--=-=-=-==-=-=-=-=-=-=-=-=-=--=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-
Absolument : bronze = huile de ricin obligatoire.  Entancion, ça vaut la pauduc, jouer la concurrence....

https://www.jardimax.com/p/5361-huile-de-ricin-staub-2-litres.html

labièle de cadix a écrit:Bonjour,

les connaisseurs me diront le modèle. Faut que je fasse les vidanges de pont et le gars me conseille de l'huile de boîte. Mais j'avais lu un jour qu'il fallait se méfier car certaines huiles bouffent les bronzes qui sont dans les ponts
-=-=-=--=-=-=-==-=-=-=-=-=-=-=-=-=--=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-
Absolument : bronze = huile de ricin obligatoire.  Entancion, ça vaut la pauduc, jouer la concurrence....

https://www.jardimax.com/p/5361-huile-de-ricin-staub-2-litres.html

bonjour,
peut-être pour les Staub, mais à mon avis, toutes les huiles compatibles bagues bronze ne sont pas au ricin. par ex : l'huile Minerva PBM80 que je mets dans le pont du Ferguson est compatible bronze.

L'huile Minerva spéciale pour pont type Peugeot contient du ricin , ce n'est pas pour rien qu'ils en stockaient des dizaines de m³ à Meuzac :

https://minerva-shop.com/huiles-et-lubrifiants-materiel-motoculture/4-huile-transmission-tvr-ricin-2l-minerva.html

Si quelqu'un a un plan pas trop cher pour de l'huile de ricin, je suis preneur !!!

Benhurburg a écrit:L'huile Minerva spéciale pour pont type Peugeot contient du ricin , ce n'est pas pour rien qu'ils en stockaient des dizaines de m³ à Meuzac :

https://minerva-shop.com/huiles-et-lubrifiants-materiel-motoculture/4-huile-transmission-tvr-ricin-2l-minerva.html

c'est pas cher ton affaire.
Mais bon, je vais voir mon fournisseur pour ne pas perdre de temps sur le net. Merci les gars
Sinon le modèle c'est quoi?

PPX S6 .

Parfait. Parce qu'il va falloir que j'apprenne à le manier. Genre décraboter quand je tourne car pour braquer sur l'enrobé, à part arracher les pneus, je vois pas

Bonsoir
Tu as de la lecture pour quelques veillées sur le site des VSA !

http://vieux.tracteurs.free.fr/pdf/PPX_S6_&_S8.pdf

http://vieux.tracteurs.free.fr/pdf/STAUB_motoculteur_PPX_livret_entretien.pdf

http://vieux.tracteurs.free.fr/pdf/Staub_PPXS4_S5_S6_pieces_rechange.pdf

http://vieux.tracteurs.free.fr/pdf/StaubPPX_pubhuile.pdf

Merci JP t'es un as. Pour ce soir, on méditer dans le.lit pour reposée le bonhomme

J'ai rouvert le sujet pas lu depuis un moment, deux fois je lis "plus de batterie dans le téléphone grosse galère".

Hey oh Willo, ça existe pas les chargeurs sur allume-cigare dans les deux chèvres ? Fin moi j'dis ça j'dis rien.

Si si maintenant j'ai équipé chaque véhicule. C'était ça le problème. Le chargeur était jamais dans le bon véhicule. Maintenant c'est bisance. Y'en a partout...

dit donc willo, il a bien un roto ton bousin


la TVR de chez minerva chez pole vert, maintenant master rural elle est moins chère

https://www.ruralmaster.fr/brive/lubrifiants/12396-huile-tvr-gear-v-2l-3324960000298.html?search_query=huile+minerva&results=541



c'est ce j'ai pris sur les conseil d'un employé de minerva , il me la fait a 11€ le bidon de 2l
il va voir s'il peut la prendre en bidon de 25 l

Si tu peux aller la chercher à Meuzac , Minerva te fait des méga remises , de mémoire plus de 50% , c'est là que je me sers pour tous le matériel ,
de la tondeuse au tracto en passant par les machines outils

bon a savoir , en montant a limoges faut juste faire 20 km de détour
faudra que je vois a combien il font l'huile hydrau HV46 , avec tout le matos hydrau et les essais de bidouille j'en passe pas mal

bonsoir à tous
Bon c'est pas une bonne étoile que j'ai mais plutôt une constellation.
Fin de semaine dernière, on me demande de débarrasser mon stock de bois laissé à mon ancienne maison. ça tome bien je suis en rade de bois de chauffe.
je pars donc avec mon maxi plateau hier.
Le gars me charge. On en met le maximum soit 12 stères
Mais arrivé au onzième le gars détruit son pneu neuf en passant sur ma serre qu'il a détruite sans enlever les ancrages
aujourd'hui, il m'appelle pour me dire qu'il a fini de charger.
Bon il m'a arraché la béquille du plateau au passage
j'atèle mais c'est ultra lourd. le camion est incapable de décoller.
Non pas par manque de puissance mais par manque de grip.
Et par le plus grand des hasards, j'ai un tracteur fourche de garé juste devant chez moi. C'est moi qui l'ai amené. Il est en transfert de site.
Je profites donc du pépère pour tout décharger.
Bon passer de 3 ha à 1500 m², c'est plus dur à caser tout mon bordel

pousse les clôture et va voir chez les voisins s'il n'ont pas un peu de place
tu serais sur le dur pour charger étais mieux ?